Rivian a sorti les premiers SUV R2 prêts à l’emploi de la chaîne de production de son usine de Normal, dans l’Illinois, quelques jours seulement après avoir été frappé par une tornade EF-1 qui a arraché une partie du toit.
Malgré les dégâts, le fondateur et PDG RJ Scaringe a déclaré mercredi matin à Bloomberg Television que Rivian ne s’attend à aucun retard dans le déploiement du R2, qui est crucial pour la survie de l’entreprise.
« La tornade a traversé l’extrémité sud de l’usine, a arraché le toit du bâtiment et a également détruit une partie de l’usine. Les dernières 72 heures se sont donc déroulées 24 heures sur 24 », a-t-il déclaré. Scaringe a expliqué que Rivian a dû changer la manière et l’endroit où il introduit certains matériaux dans l’usine pour construire la R2.
Mais « nous n’apportons aucun changement au plan », a-t-il déclaré, faisant référence à la feuille de route de production de l’entreprise.
On n’a pas demandé à Scaringe quand Rivian effectuerait les premières livraisons de R2 lors de l’interview. La société a précédemment annoncé qu’elle commencerait à expédier des SUV R2 avant la fin du premier semestre 2026.
La mise en production du R2 est une étape majeure pour l’entreprise. Il s’agit du premier véhicule de production fabriqué par Rivian qui a une chance d’atteindre les clients du marché de masse, car il coûte beaucoup moins cher que les véhicules électriques R1 actuels de l’entreprise. Cela est également censé aider l’entreprise à enfin atteindre la rentabilité après des années de perte d’argent sur chaque véhicule vendu.
L’entreprise a de grandes attentes pour le R2. Rivian a déclaré aux investisseurs plus tôt cette année qu’il prévoyait de livrer entre 20 000 et 25 000 SUV d’ici la fin de 2026. Si Rivian y parvient, il deviendrait l’un des nouveaux véhicules électriques les plus rapides jamais lancés aux États-Unis, juste derrière le modèle Y de Tesla.
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13-15 octobre 2026
Cela dit, Rivian lance une version du R2 qui coûte près de 13 000 $ de plus que le prix de 45 000 $ que la société a passé des années à promouvoir. L’édition de lancement R2 commence à 57 990 $, avec une variante légèrement moins chère à 53 990 $ d’ici la fin de cette année. Rivian ne vendra pas de R2 à moins de 50 000 $ avant le premier semestre 2027, et un véritable modèle de base commençant à 45 000 $ n’arrivera sur le marché qu’à la fin de 2027.
Et c’est si jamais le R2 de 45 000 $ arrive. Lorsque Rivian a annoncé le prix du SUV en mars, la société a déclaré que le prix du modèle de base débuterait « autour de 45 000 $ » – et non « à 45 000 $ » comme elle l’avait annoncé sur son site Web en février.
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