Les États-Unis et l’Iran restent dans l’impasse concernant un accord visant à prolonger le cessez-le-feu et à rouvrir le détroit d’Ormuz, mais certaines informations indiquent que certains navires n’attendent plus et tentent de traverser la voie navigable contestée sous la direction de l’armée américaine.
Le détroit est effectivement fermé depuis trois mois, avec un cinquième de l’approvisionnement mondial en pétrole d’avant-guerre et 2 000 navires coincés dans le golfe Persique.
Alors que les États-Unis et Israël ont décimé les forces militaires conventionnelles iraniennes, le Corps des Gardiens de la révolution islamique conserve sa capacité à maintenir le détroit fermé malgré la menace des missiles, des drones, des mines et des engins d’attaque rapide.
Depuis lors, la plupart des navires cherchant à entrer ou à quitter le pays ont demandé l’approbation des Gardiens de la révolution, qui ont miné la principale voie de navigation et créé des passages alternatifs à travers les eaux territoriales.
Le mois dernier, la marine américaine a lancé une opération de déminage et envoyé deux destroyers dans le détroit pour restaurer la liberté de navigation par une route alternative près de la côte omanaise. Cela a été suivi plus tôt ce mois-ci par le projet Freedom, soutenu par les États-Unis, qui a envoyé davantage de navires, mais n’a duré que quelques jours.
Malgré les efforts à court terme, les armateurs ont déclaré à Bloomberg que le trafic avait augmenté la semaine dernière alors que l’armée américaine fournissait une assistance sur la manière de naviguer dans le détroit d’Ormuz.
Le Commandement central américain affirme qu’il n’escorte pas le navire. Au lieu de cela, il fournit des conseils aux navires marchands de la région.
Des responsables ont déclaré à Bloomberg qu’un hors-bord iranien s’était approché du groupe de navires traversant le détroit. Mais le bateau iranien a fait demi-tour lorsqu’un hélicoptère est soudainement apparu, selon le reportage, sans identifier l’hélicoptère.
Le Commandement central n’a pas répondu aux demandes de commentaires.
Selon Bloomberg, les navires qui ont traversé comprennent ceux qui sont restés bloqués dans le Golfe depuis le début de la guerre, ainsi que ceux qui y sont entrés et en sont sortis. Il s’agit notamment d’un navire appartenant au géant pétrolier national des Émirats arabes unis et d’un pétrolier de gaz naturel liquide en provenance du Qatar.
En effet, à moins que les détroits ne rouvrent complètement bientôt, l’augmentation du trafic maritime ne suffira pas à empêcher les marchés pétroliers mondiaux de s’effondrer dans les semaines à venir. Mais jusqu’à présent, au moins un quart des navires non iraniens bloqués dans le Golfe sont repartis.
Pour naviguer dans le détroit sans être détectés par l’Iran, de nombreux navires ont désactivé leurs systèmes d’identification automatique (balises de navigation qui leur indiquent où ils se trouvent pour éviter les collisions).
Dans le même temps, l’armée américaine surveille les conditions de circulation avec des radars, des drones et d’autres outils pour aider les navires à naviguer en toute sécurité, tout en indiquant quand désactiver l’AIS et comment répondre aux menaces iraniennes, ont déclaré des responsables au Wall Street Journal.
Un superpétrolier grec transportant 2 millions de barils de pétrole brut a ainsi traversé le détroit en début de semaine, en empruntant une route maritime proche des côtes d’Oman, selon des informations. Récemment, un navire chinois transportant des engrais a également navigué vers les côtes d’Oman.
Bien sûr, il y a des risques à défier les tentatives de l’Iran d’affirmer sa souveraineté sur le détroit. Les Gardiens de la révolution lancent une attaque dans le Golfe et tentent de poser de nouvelles mines sous-marines. Les États-Unis ont répondu en détruisant les navires iraniens qui tentaient d’abattre des avions américains et en bombardant des bases de missiles en Iran.
Pendant ce temps, le gouvernement iranien est en train de créer l’Autorité de gestion du détroit du golfe Persique pour formaliser son contrôle sur les détroits. Mais les États-Unis l’ont sanctionné et ont menacé d’interdire tout accord avec l’Iran qui lui permettrait de traverser le détroit d’Ormuz.
« Indépendamment du fait que le paiement soit effectué ou non, il sera interdit aux ressortissants américains de recevoir des services du gouvernement iranien, y compris des services liés aux garanties de navigation sûre », a déclaré vendredi le département du Trésor.
