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Home » Les derniers États-Unis à imposer des tâches de douane aux marchandises du Canada et du Mexique
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Les derniers États-Unis à imposer des tâches de douane aux marchandises du Canada et du Mexique

JohnBy Johnmars 6, 2025Aucun commentaire7 Mins Read
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Le président américain Donald Trump a imposé des tarifs aux importations du Canada et du Mexique. Il s’agit d’une réclamation de 10% sur l’énergie du Canada, 25% de la taxe totale, provoquant une guerre du commerce continental.

Voici les dernières nouvelles (toujours orientale):

———

18h05

Le Premier ministre de la Saskatchewan, Scott Moe, a déclaré que la province cherche une explication de la suspension du président Donald Trump aux tarifs imposants à certains biens canadiens.

Son bureau dit que bien que l’assouplissement des tarifs soit le bienvenu, il y a toujours une incertitude continue qui nuise aux entreprises et aux consommateurs au Canada et aux États-Unis.

Il dit que la réfutation de ne pas acheter d’alcool en Saskatchewan est quelque chose qui reste valide.

———

18h

Le gouvernement du Manitoba a déclaré qu’il devait maintenant approuver un contrat d’énergie majeur entre l’hydroélectricité et l’utilité du Manitoba appartenant à la Couronne américaine.

Le gouvernement du NPD a rendu une ordonnance à Manitoba Hydro, qui stipule que l’approbation du cabinet est actuellement requise pour les nouveaux contrats d’achat ou d’exportation d’électricité, ou pour des extensions ou des annulations des transactions existantes.

Le Premier ministre Wab Kinow a déclaré que la menace continue des tarifs du président américain Donald Trump a besoin de recul, affirmant que la nouvelle directive est un outil.

Le Manitoba ne se rend pas en Ontario et applique une charge supplémentaire de 25% sur l’électricité expédiée à 1,5 million d’Américains.

Kinow dit qu’il n’a pas exclu de nouvelles mesures, mais il a à l’esprit l’argent et le travail liés aux exportations énergétiques.

———

17h40

La Chambre de commerce canadienne dit que les États-Unis ne sont pas une raison de célébrer, retardant certains tarifs.

Dans un communiqué, Matthew Holmes, vice-président et chef des politiques publiques de la Chambre de commerce, a déclaré que « l’économie n’est pas un jouet avec lequel jouer », et a déclaré que des menaces constantes et une incertitude économique étaient à l’avant-garde.

Holmes affirme qu’une délégation de grandes entreprises canadiennes sera à Washington cette semaine pour protéger les chaînes d’approvisionnement et renforcer les relations canadiennes-américaines.

———

16h

Le premier ministre de la Colombie-Britannique, David Ebby, a déclaré que le président américain Donald Trump ne devait « arrêter » aucune mesure de représailles prise par les juridictions canadiennes contre les États-Unis.Douane) Menace du tableau « complètement.

S’exprimant à Victoria, Ebby a déclaré que l’État prévoyait de mettre en place la loi dans les prochains jours, offrant à la Colombie-Britannique la possibilité de passer des camions commerciaux américains en Alaska.

Malgré la suspension sur les tarifs d’un autre mois, Ebby dit qu’il pense que « l’alcool de« l’État rouge »devrait quitter l’étagère canadienne jusqu’à ce qu’il n’y ait aucune menace pour s’assurer que les Américains comprennent à quel point nous sommes en colère. »

Eby dit que la nouvelle loi donne à la BC la possibilité de répondre rapidement aux mouvements que la Maison Blanche de Trump a faits, ajoutant que Douane La menace est une « tactique délibérée » pour saper la détermination du Canada.

———

14h

L’initiative de Great Lakes et St. Lawrence City affirme que la maire de Montréal Valerie Plante et le maire St. Catharines, Ontario, se sont vu refuser vendredi pour accréditer la réunion de la Maison Blanche.

Les deux maires se trouvent à Washington, D.C. pour une réunion de l’initiative, un groupe de gouvernements locaux et de dirigeants autochtones représentant des zones des deux côtés de la frontière.

Un porte-parole de l’initiative urbaine a déclaré que les noms des maires de Plante, Ciscoe et l’American City sont prévus pour l’événement annuel de la Journée des Grands Lacs à Washington avant la réunion de vendredi.

Le groupe a déclaré qu’il avait été informé mercredi qu’en raison de protocoles diplomatiques, il n’y avait pas assez de temps pour traiter la demande du maire du Canada. Au lieu de cela, trois maires américains assisteront à la réunion.

———

11h42

Le Premier ministre de l’Ontario, Doug Ford, a déclaré que lundi, la province facturerait plus de 25% de l’électricité expédiée à 1,5 million d’Américains en réponse aux tarifs du président américain Donald Trump.

Ford a précédemment déclaré qu’il serait disposé à couper les alimentations à certaines des provinces de l’Ontario si les tarifs de Trump se poursuivent.

———

11h

Le secrétaire américain au commerce Howard Lutnick a déclaré que le président Donald Trump est susceptible de suspendre les tarifs au Canada et au Mexique jusqu’au 2 avril.

Lutnick a déclaré à CNBC ce matin qu’il s’attend à avoir un contrat aujourd’hui pour les produits conformes au Canada et à l’accord du Mexique.

Mercredi, il a déclaré à Fox News que Trump « s’appuyait pour proposer des idées ». Douane Exclut les marchés canadiens et mexicains qui se conforment aux transactions de libre-échange.

Ce commentaire est venu juste avant de confirmer que la Maison Blanche avait accepté de suspendre les tarifs sur la division des véhicules des véhicules fabriqués via Kasuma.

———

10h04

Andrew DiCapua, économiste de premier plan de la Chambre de commerce canadienne, a déclaré que le rapport sur le commerce des matières premières de Statistics Canada montre comment le président américain Donald Trump fait Douane Avant même de débarquer, parlez en train de secouer le flux commercial.

DiCapua dit que les acheteurs américains se précipitent vers des marchandises canadiennes et se précipitent pour pousser les exportations pour battre les tarifs.

Il dit que si les tarifs ne durent pas, les stocks pourraient se retourner contre lui, mais cela ne semble pas être ça.

———

9h40

Les marchés boursiers canadiens et américains ont chuté au début de la négociation, renonçant aux bénéfices qu’ils ont réalisés mercredi après que les États-Unis ont déclaré que cela retarderait les tarifs du secteur automobile.

L’indice composite S & P / TSX a chuté de 276,57 points à 24 594,25 à 9h30, peu de temps après le début de la négociation

À New York, la moyenne industrielle de Dow Jones a chuté de 533,58 points à 42 473,01. L’indice S&P 500 a chuté de 90,52 points à 5 752,11, tandis que le composite NASDAQ a chuté de 317,71 points à 18 235,02.

Le dollar canadien s’est échangé à 69,68 cents contre 69,59 cents mercredi.

———

8h30

Statistics Canada rapporte que le surplus du pays dans le commerce des matières premières a atteint 4 milliards de dollars en janvier, les exportations et les importations ont fortement augmenté. Douane menace.

Le plus important excédent depuis mai 2022 a suivi le surplus révisé de 1,7 milliard de dollars en décembre. Les prévisions initiales du dernier mois de 2024 ont été un excédent de 708 millions de dollars.

Statistics Canada affirme que les exportations totales augmenteront de 5,5% en janvier, atteignant un record de 74,5 milliards de dollars. Les importations totales ont augmenté de 2,3% à 70,5 milliards de dollars.

Du point de vue du volume, les exportations totales ont augmenté de 4,5% en janvier, tandis que les importations totales ont augmenté de 1,5%.

———

6h15

Le marché boursier américain a été établi par un autre jour de négociation volatile après que le président Donald Trump s’est réunis mercredi sur la nouvelle qu’il retarderait les tarifs sur les véhicules venant aux États-Unis par le biais de l’accord du Canada-Mexico sur le commerce.

Les futurs indiquent que les ouvertures négatives dans les actions américaines aujourd’hui, d’autres secteurs ont demandé une dérogation. Douane La date limite à venir.

La secrétaire de presse de la Maison Blanche, Caroline Leavitt, dit que Trump est ouvert à d’autres sculptures.

Un sursis temporaire de la voiture est venu le lendemain de la taxe canadienne et mexicaine imposée aux États-Unis.

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