Parfois, les surprises se cachent dans les données quotidiennes.
Prenez une catégorie de consommateurs que la startup de Doug Rubin, Northwind Climate, appelle «les acteurs du climat». Ils sont préoccupés par le changement climatique et ont tendance à hiérarchiser les achats conviviaux climatiques, le type d’identifiants qui pourraient être stéréotypés associés à des choses comme acheter des aliments biologiques ou hiérarchiser les entreprises locales.
« Il s’avère que la catégorie des caissons climatiques est en fait les consommateurs qui fréquentent les restaurants de restauration rapide », a déclaré Rubin à TechCrunch. De plus, quelque 30% des acteurs du climat sont républicains, a-t-il ajouté.
Le climat de Northwind a évolué à partir du travail de Rubin dans le monde politique, où les enquêtes sont essentielles pour comprendre les changements dans les sentiments publics et l’identification des électeurs probables. La startup a recueilli une ronde pré-grève de 1,05 million de dollars, a-t-elle déclaré exclusivement à TechCrunch, avec la participation des investisseurs providentiels, comprenait Tom Steyer, le gouverneur du Massachusetts Deval Patrick et Alexander Hoffmann de Suppurs.
Plutôt que de diviser les gens en seaux démographiques qui pourraient segmenter le long des lignes politiques, générationnelles ou régionales, les analyses du climat de Northwind enquêtent pour des stations balnéaires pour des indices comportementaux qui peuvent être de classer les consommateurs.
En plus du climat, qui comprenait environ 15% de tous les consommateurs américains, le climat de Northwind a identifié l’OCEA d’autres groupes de comportement, allant du «climat distré» ou des personnes qui sont légèrement moins préoccupées par le changement climatique et qui ne sont pas aussi sûrs financièrement que le climat, au climat, qui refuse, qui a tendance à être supprimé qui, selon les médias, exagéré.
Mais, Rubin ajoute: «Même dans ce seau (navires climatiques), il y a des messages et des façons qui fonctionnent avec eux.»

Prenez une analyse que Northwind a fait sur les véhicules électriques. Pour les acteurs du climat et le «climat en détresse», deux catégories de consommateurs qui sont les plus susceptibles d’acheter un EV, la startup suggère que les constructeurs automobiles encadrent les voitures comme matière de choix. «Nous procurons des choix pour ceux qui se soucient de réduire la pollution, d’économiser de l’argent sur le gaz et d’aider à lutter contre le changement climatique», lit l’une des emplacements suggérés de Northwind.
Mais pour les sceptiques et les négateurs climatiques, qui sont moins susceptibles d’en acheter un, l’objectif de la hauteur passe du choix à la liberté: «Les Américains devraient avoir la liberté de conduire ce qu’ils veulent. Nous voulons rendre les véhicules électriques propres, abordables et pratiques pour les millions d’Amérique.»
La startup s’est construite dans la base de données qui se compose de 20 000 répondants au sondage dans huit enquêtes, et Rubin dit qu’il augmente de 2 500 répondants par mois. Tous les trois mois, Northwind gère également une enquête spécifique à l’industrie pour saisir des informations plus profondes pour différents clients.
Les entreprises qui souscrivent au Service, qui coûtent 10 000 $ par trimestre ou 40 000 $ par an pour un client typique, peuvent s’adresser à ses possessions de questions chaque trimestre, ce qui, selon Rubin, est moins que ce qu’ils ouvraient pour une enquête annuelle.
Au sein de la plate-forme, les clients ont accès aux données Northwind ont été collectés, des questions qu’elle a posées et certaines analyses de base comme les tabulations croisées. La startup construit un chatbot pour permettre aux utilisateurs de demander des analyses plus spécifiques à l’aide de requêtes en langage clair.
Les consommateurs conclus pourraient jeter un œil méfiant sur une telle plate-forme, craignant que cela aide les entreprises à greenwash leur entreprise. Mais Rubin n’est pas préoccupé, affirmant que les enquêtes ont montré que les consommateurs sont préparés. « Nos données montrent qu’il y a un risque clair pour les marques et leur réputation de faire des réclamations exugantes ou autrement fausses », a déclaré Rubin.
Rubin a déclaré que Northwind développe également ce qu’il appelle un groupe de discussion virtuel. Il s’agit essentiellement d’un modèle d’IA, formé aux responsabilités de sondage, qui peuvent analyser le marketing de l’entreprise Matt Materals comme le social ou social ou fournir des commentaires, tout comme un groupe de discussion humain. La startup espère que le disposer dans le prochain four à cinq mois, a déclaré Rubin, bien qu’il utilise de nouvelles données pour affiner continuellement le modèle.
Rubin est convaincu que les entreprises ont manqué des opportunités de se connecter avec les consommateurs climatiques. « Si vous regardez les données et où se trouvent les consommateurs – et c’est à tous les niveaux, ce ne sont pas seulement les démocrates ou les indépendants – ils le veulent vraiment, et ils récompenseront les entreprises qui sont prêtes à être intelligentes à ce sujet », a-t-il déclaré.