Le géant de la tension Lyft a déclaré qu’il avait accepté d’acquérir Freenow, une application allemande multi-mobilité avec Ride-Hail en son cœur, de BMW et Mercedes-Benz Mobility pour environ 197 millions de dollars en espèces.
L’acquisition ouvre le marché européen à Lyft pour la première fois. La société n’a fonctionné qu’aux États-Unis et au Canada depuis son lancement en 2012, par rapport à son plus grand rival Uber, qu’Ohich opère à l’échelle mondiale.
Freenow opère dans neuf pays et plus de 150 villes à travers l’Autriche, la France, l’Allemagne, la Grèce, l’Irlande, l’Italie, la Pologne, l’Espagne et le Royaume-Uni. La transaction devrait se terminer dans la seconde moitié de 2025.
Cette décision intervient quelques mois après que Freenow a partagé que son accent stratégique sur ses activités de taxi entraîne une croissance en glissement annuel de 13% et qu’elle a fait une pause.
Lyft a déclaré que la fusion doublerait presque son marché adressable total à plus de 300 milliards de voyages de véhicules personnels par an et augmenterait les réservations brutes annualisées d’environ 1,14 milliard de dollars.
«Nous sommes sur une voie ambitieuse pour construire la meilleure plateforme de mobilité obsédée par le client et la plus obligatoire dans le monde, et entrer en Europe est une étape importante dans notre parcours de croissance», a déclaré David Risher, PDG de Lyft, dans une déclaration. « Nous avons trouvé le partenaire parfait à Freenow et pouvons apprendre beaucoup de l’équipe. L’approche locale de Freenow reflète les valeurs de Lyft et incarne notre objectif de servir et de se connecter. »
Dans un communiqué cette semaine, BMW et Mercedes-Benz Mobility ont déclaré qu’ils continueraient de se concentrer sur leurs opérations de base en plus de l’électrification, de l’IA et de la décarbonisation.
Lyft a déclaré qu’il n’y aura pas de changement immédiat à l’expérience client de Freenow, mais qu’au fil du temps, de nouveaux avantages seront disponibles pour les conducteurs et les cyclistes de Freenow. » Il a déclaré que les deux sociétés se concentreront sur l’intégration afin que les coureurs puissent utiliser l’application Eith lorsqu’ils en Amérique du Nord ou en Europe.
