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Les ventes de voitures américaines ont grimpé en flèche alors que les consommateurs ont téléchargé des achats importants pour aider à préempter la collection agressive des nouveaux échanges du président Donald Trump.
Les ventes au détail ont augmenté de 1,4% en mars, a rapporté mercredi le Bureau du recensement. Le principal moteur de la croissance a été un bond de 5,7% ajusté de manière saisonnière des ventes de voitures, la plus forte augmentation depuis janvier 2023.
Le rapport a montré que les « consommateurs avertis » poussaient à l’achat de leurs grands scouts pour éviter les augmentations de prix axées sur les tarifs, a déclaré l’économiste international de l’ING James Knightley.
À partir du 3 avril, Trump a facturé 25% des importations de voitures faites à l’étranger.
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Les coûts supplémentaires varient selon le modèle et le fabricant et sont absorbés par la combinaison de constructeurs automobiles, de concessionnaires et de consommateurs. Le consultant du Michigan Anderson Economic Group estime que les tarifs ajouteront entre 4 000 $ et 10 000 $ aux coûts de la plupart des véhicules et environ 12 000 $ aux coûts des véhicules électriques.
Les consommateurs ont déclaré au début de 2025 qu’ils « avaient sans aucun doute un effet tarifaire sur les véhicules athlétiques » car ils « conscient » « les politiques économiques agressives de Trump et ses divers impacts potentiels.
Mais les économistes ont averti que de solides chiffres de ventes pourraient ouvrir la voie à une forte baisse des dépenses plus tard cette année, surtout si les tarifs sont transmis en aval aux consommateurs, comme prévu.
« Nous espérons que la demande chutera bientôt fortement le mois prochain », a déclaré Joe Bruseras, économiste en chef de la société de taxes et de conseil RSM US. Il a dit que les ventes de voitures chuteraient en premier, mais ont mis en garde contre la faiblesse « dans l’ensemble » alors que les politiques économiques agressives de Trump s’installaient.
Les dépenses de consommation sont restées fortes ces dernières années, car de nombreux Américains ont réalisé leurs économies pendant la pandémie, mais Knightly a déclaré que les consommateurs s’attendaient à des « moteurs de croissance les moins » plus tard dans l’année au milieu d’une nouvelle peur de l’inflation et de la volatilité de l’emploi.
Une récente enquête de la Federal Reserve Bank de New York a révélé que les taux de chômage américains ont bondi au plus haut niveau depuis que la pandémie le mois dernier à mesure que les attentes d’inflation serrées augmentaient.
