La proposition d’un grand magasin « phare » à Bradford a été rejetée, et les planificateurs disent que le développement pourrait séparer l’entreprise du centre de vente au détail existant de la ville.
Plus tôt cette année, le magasin de mode asiatique Janan a annoncé son intention de se développer dans son magasin Shea Bridge Road.
La société a déclaré que cette décision créera plus d’espace de stockage et permettra aux entreprises de stocker un plus large éventail de produits, en particulier dans le secteur des vêtements pour hommes.
Cependant, un responsable de l’urbanisme pour le conseil de Bradford a déclaré que le lieu de la périphérie du centre-ville s’oppose à la politique de planification actuelle du grand magasin.
La demande de la société stipule: « Janan Fashion est une entreprise sous-estimée à Bradford, et sa position nationale et son statut de mode asiatique sont ce dont Bradford a besoin pour soutenir le développement ainsi que d’autres entreprises de la ville. »
Le parking du site passera de 35 à 50 espaces, similaire à la grande extension du bâtiment, selon le service local de déclaration de la démocratie.
Cependant, les dirigeants ont fait valoir que le développement de magasins à grande échelle devrait être basé sur des « centres de détail » existants tels que les centres urbains et les rues haute.
Les responsables de la route ont également fait part de leurs préoccupations concernant la demande.
Janan a été fondée à Bradford en 2011 et compte 10 magasins au Royaume-Uni. Actuellement, c’est l’une des plus grandes marques de mode indiennes et pakistanaises du pays.
Rejetant la demande, le planificateur a déclaré: «Étant donné que les candidats n’ont pas soumis de plans de soutien et de cotes de vente au détail, ils n’ont pas décrit leur approche des évaluations séquentielles ou mis en évidence l’impact potentiel que la proposition pourrait avoir sur la vitalité et la viabilité de tous les centres de vente au détail pertinents.
« Il est donc conclu que la proposition ne peut pas être entièrement évaluée du point de vue de la vente au détail. »
Un responsable de la route a déclaré: « Ce développement est susceptible de surfiltrer les autoroutes publiques afin de fonctionner dangereuse dans le site et de saper la sécurité de l’autoroute et la libre circulation du trafic. »
Une autre raison de rejeter les applications est que le développement a eu un « impact négatif potentiel sur les chauves-souris ».
L’exécutif a dit:
«Aucune enquête n’a été fournie pour évaluer cette menace.
