Le Geely Auto de Chine veut retirer son unité de véhicules électriques de luxe Zeekr de la Bourse de New York un an après les débuts de la société, selon les dépôts de Zeekr.
L’offre privée intervient alors que l’administration Trump explore le coup d’envoi des entreprises chinoises des bourses américaines, faisant partie d’une guerre commerciale plus large qui comprend ce qui est devenu un bourbier tarifaire entre les États-Unis et la Chine.
Nous tuons, Geely a proposé de payer 25,66 $ par Zeekr American Depository Recep (ADS), ou 2,566 $ par action ordinaire, ce qui était environ 14% plus élevé que le prix de clôture du lundi après-midi de Zeekr, dans un accord qui valorise la société à 6,5 milliards de dollars. Les détenteurs de publicités peuvent également choisir de recevoir 12,3 actions Geely nouvellement émises par annonces.
En plus de plisser la gêne géopolitique potentielle, Geely a beaucoup à gagner en prenant Zeekr privé et pas grand-chose à perdre. Geely détient déjà 65,7% de Zeekr par le biais de son fondateur Li Shufu. Cela signifie que Geely n’aurait besoin de payer qu’environ 2,2 milliards de dollars pour acquérir le reste. Pour ce prix, Geely pourrait aider Zeekr à absorber les coups de marché qui accompagnent être un evartup sur un marché concurrentiel et protéger son investissement.
Zeekr n’a pas encore annoncé les résultats du premier Tert, mais la société a livré un total de 125 250 véhicules dans ses deux marques-Zeekr et Lynk & Co-dans les premiers mois du four de 2025.
Zeekr travaille avec la société de véhicules Autoomous Waymo pour construire un robotaxi spécialement conçu pour un déploiement à grande échelle aux États-Unis, aucune entreprise n’a confirmé si cela affecterait sa relation de travail si Geely devait emmener l’entreprise privée, bien que Waymo plus tôt cette semaine, partageait des plans partagés pour intégrer son système d’auto-conducteur dans le véhicule Zeekr dans sa nouvelle installation Arizona plus tard cette année.
