Uber lance Route Share, un service de navette qui parcourt les itinéraires fixes pendant les déplacements en semaine, ramassant les cyclistes toutes les 20 minutes, permettant jusqu’à trois passagers par véhicule à environ la moitié du coût d’un Uberx. Les observateurs de l’industrie et les utilisateurs des médias sociaux ont rapidement souligné qu’il était similaire aux services de bus traditionnels.
Uber a annoncé une nouvelle fonctionnalité « Partage d’itinéraire » qui amène plusieurs coureurs sur un itinéraire désigné à un moment défini chaque jour. Si cela semble un peu familier, vous n’êtes pas seul.
Les commentateurs en ligne et les médias soulignent que les nouveaux produits d’Uber sont des similitudes notables avec les transports publics traditionnels, en particulier les bus.
« Uber a annoncé un nouveau type de conduite qui se déplace le long de l’itinéraire configuré, qui a lieu toutes les 20 minutes et comprend deux autres passagers, jusqu’à 50% inférieurs à celui d’Uberx.
Le fondateur de la technologie, Mark Seitz, a également partagé une vidéo de l’annonce, disant: « Uber vient d’inventer … Bus. »
« Nous voulons voir des entreprises privées construire des entreprises durables et des villes circulantes tout en transportant des bus pour les trajets. Uber dit avoir inventé le bus en disant que FedEx et UPS ont inventé le bureau de poste », a ajouté un autre utilisateur X.
La « Partage de route » d’Uber offre des tarifs moins chers
Uber a déclaré que le nouveau service fournira des navettes le long des itinéraires chargés, en utilisant des micros prévus toutes les 20 minutes. Le service est disponible pendant les heures de trajet en semaine et permet aux coureurs de partager leurs voyages avec jusqu’à deux passagers. Selon l’annonce d’Uber mercredi lors de l’événement Goget, les actions de route sont d’environ la moitié du prix d’une conduite standard d’Uberx.
La société a déclaré que le service est conçu pour les «navetteurs de tous les jours».
« C’est un excellent moyen de faire des allers-retours pour travailler sans se ruiner », a déclaré Uber dans un communiqué de presse. « Nous explorons également les partenariats avec les employeurs pour aider à parcourir le partage des avantages sociaux éligibles, ce qui facilite encore les trajets quotidiens. »
« Il y a beaucoup de gens qui s’inquiètent de leur travail et de la distance que leurs dollars peuvent aller et de la taille de leur budget », a déclaré le PDG Dara Khosrowshahi lors de l’événement. « L’objectif lorsque nous construisons nos produits est de mettre les gens dans chaque centre, et pour nous maintenant, cela signifie rendre les choses un peu plus faciles, un peu plus prévisibles et plus que tout, un peu plus abordables. »
Un exemple d’Uber partage détaille un voyage de l’Upper West Side de Manhattan jusqu’au côté inférieur est. Au lieu d’Uberx pour cette route, il coûte environ 38 $, donc la nouvelle option de partage d’itinéraire est d’environ 19 $. En comparaison, un bus MTA standard coûte un peu moins de 3 $.
Blagues Mis à part, certains commentateurs en ligne soulignent que les annonces se produiront lorsque les itinéraires de transport locaux seront fermés et que les transports publics diminuent.
La blogueuse technologique Jane Manchun Wong a également commenté l’annonce Uber, mettant en évidence le service de navette récemment fermé à Boston.
« Vous pourriez demander à votre transport local pourquoi ils n’ont pas fourni / approuvé ces services de route fixe en premier. Si le transit avait déjà répondu aux besoins des coureurs, la navette Uber n’aurait pas existé », a-t-elle déclaré.
Un représentant d’Uber n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires de la fortune.
Cette histoire a été initialement présentée sur Fortune.com.
