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Le rédacteur en chef FT Roula Khalaf sélectionnera vos histoires préférées dans cette newsletter hebdomadaire.
La livraison de Tesla a chuté au cours du deuxième trimestre alors que les constructeurs automobiles électriques rivalisent avec la demande lente en Europe et la concurrence croissante avec les rivaux occidentaux et chinois.
La société, dirigée par Elon Musk, a livré 384 122 véhicules au cours des trois mois précédant la fin juin. Il était inférieur à la prévision des analystes de 389 000, en baisse de 13%, contre 443 956 au cours de la même période l’an dernier.
Les chiffres du deuxième trimestre se sont légèrement améliorés par rapport aux trois premiers mois de l’année lorsqu’il a livré 336 681 véhicules. C’est le pire trimestre depuis 2022.
Comme BYD et ses nouveaux modèles plus abordables de Renault et Stellantis, plus abordables, Renault et Stellantis, Tesla s’attaque à la réaction des consommateurs causée par l’activité politique de Musk.
En mai, Musk a quitté son rôle dans l’administration de Donald Trump, où il a conduit le soi-disant bureau de l’efficacité du gouvernement (DOGE) à se concentrer sur la gestion de son empire commercial.
Tesla a récemment publié une version améliorée de son modèle phare Y-Car pour redémarrer la demande, mais Musk a présenté le lancement de son service de robotaxi à Austin comme une source potentielle de nouvelle croissance.
Rapports supplémentaires de Gloria Lee de Hong Kong
