Il y a dix ans, le stockage de batteries à grande échelle était considéré comme le Mythical Saint Graal pour résoudre des problèmes intermittents de la lumière du soleil et du vent d’énergie renouvelable. Les premiers projets pilotes sont restés aux premiers stades. C’était coûteux de l’apprécier rapidement.
Aujourd’hui, les progrès technologiques et les coûts spectaculaires ont été réduits, mettant en place un stockage d’énergie de batterie en tant que Sauveur pour les énergies renouvelables et les réseaux électriques complets, la demande d’électricité a monté en flèche et le Congrès introduit rapidement les crédits de l’impôt sur l’énergie éolienne et solaire par étapes.
Les réseaux électriques modernes jettent une énorme quantité d’électricité lorsque la demande n’est pas à son apogée, et le système de batterie (qui a été largement épargné par les crédits d’impôt dans une grande facture du président Trump) est là pour stocker cet excès d’électricité et déployer l’électricité en cas de besoin lorsque le soleil ne brille pas. Près de la moitié de tous les projets de stockage de batteries sont combinés avec des projets d’énergie solaire ou éolienne dans le cadre d’une relation symbiotique.
« Sans la batterie, c’est un chaos », a déclaré Izzet Bensusan, fondateur et PDG de Captona Energy Transition Investment Company. « L’utilitaire reconnaît que sans batterie, il ne peut pas gérer la grille.
« Si vous n’avez pas de batterie, vous ne pourrez peut-être pas alimenter votre maison », a déclaré Bensan à Fortune, arguant que le monde a besoin de plus de puissance.
Après une croissance record en 2024, le système américain de stockage d’énergie de la batterie (BESS) pourrait passer de 26 gigawatts (GW) (capacité de 20 millions d’unités) à 120 GW à 150 GW d’ici la fin de 2030, selon la portée de la projection. Le ministère de l’Énergie estime que près de 19 19 Golden Week apparaîtra en ligne en 2025 après que 10.4 Golden Week a été ajouté l’année dernière. La Californie et le Texas dirigent facilement le déploiement de la batterie avec de grandes grilles et de nombreuses terres, mais le reste du pays commence à rattraper son retard.
Les coûts de batterie Li-ion ont chuté à 75% en 10 ans, avec la chimie des batteries de nouvelle génération (ions sodium, le soufre de lithium, le lithium phosphate phosphore phosphate phosphore) étant plus facilement fourni aux États-Unis, potentiellement avec des grilles que les unités d’ions lihiums conçues pour parcourir les véhicules électriques. Et les fabricants de batteries voient maintenant la demande de grilles dépassant la demande d’EV lents aux États-Unis
« Nous sommes au début d’un supercycle d’investissement », a déclaré Cameron Dales, co-fondateur et président de Peak Energy, qui développe des systèmes de stockage de batterie à partir de Dale, de sodium couramment d’origine aux États-Unis. « Nous devons renforcer nos capacités, nous devons renforcer nos capacités. Nous avons commencé à voir que nous avons tellement grandi au cours des deux dernières années, mais je pense que nous sommes les premiers à être là. »
Douloureux et beau
La nouvelle loi sur les dépenses du GOP couvre l’éolien et l’énergie solaire dans le cadre de la croisade partisane contre les énergies renouvelables, mais réduira les crédits d’impôt à partir de 2027. La construction doit commencer d’ici juillet 2026, ou commencer à progresser en 2033 en 2033, puis commencer les crédits d’impôt majeurs pour les grandes batteries jusqu’en 2033.
Une prise est que davantage de pièces doivent être fabriquées aux États-Unis et est une « entité étrangère » de Chine, mais les chaînes d’approvisionnement évoluent vers les besoins financiers et de sécurité.
« Le stockage d’énergie est important, que ce soit du côté bleu ou du côté rouge. Tout le monde convient que cela est important pour le pays », a déclaré Dales à Fortune.
« Nous n’externalisons pas la production de F-16 (avions de chasse) dans d’autres pays, donc je pense que les batteries sont tout aussi dynamiques », a déclaré Dale. « Vous devez contrôler les éléments constitutifs de la façon dont vous générez et finalement stocker la puissance. »
Notamment, le ministère américain de la Défense a encore un contrat avec la fabrication de batteries domestiques pour alimenter les drones militaires.
Au sommet se trouve une nouvelle usine de fabrication de pilotes du Colorado pour les batteries sodium-ion qui utilisent d’abondance des matériaux américains sans le contrôle minéral important de la Chine. Le système nécessite moins de refroidissement pour fonctionner à des températures plus sévères.
Selon l’Agence internationale de l’énergie, après des décennies où la demande d’électricité américaine est relativement stagnante, la consommation d’électricité intérieure devrait monter en flèche de 25% de 2023 à 2035 et environ 60% de 2023 à 2050. La majorité de cette augmentation provient de l’hyperscalar. Amazon, Google et Microsoft ont investi dans des bâtiments allant de 75 milliards à 100 milliards de dollars chacun en 2025 seulement.
Une combinaison beaucoup plus de demande et de pertes de crédits d’impôt devrait entraîner une augmentation des coûts d’électricité commerciaux et résidentiels. Mais le stockage de la batterie incitatif peut au moins aider à réduire les coûts.
Après tout, la chaîne d’approvisionnement des turbines au gaz pour les centrales électriques se vend pour les prochaines années, avec une nouvelle production d’énergie nucléaire de près de 10 ans. Par conséquent, les énergies renouvelables et les batteries représentent la plupart des nouvelles génériques pour le reste de la décennie, quel que soit le coût.
« Je vais construire l’énergie solaire à tout prix. Je vais le facturer. Les gens doivent le payer », a déclaré Bensan. « Il peut apparaître en ligne dans six ou neuf mois. Il n’y a pas le choix. »
Dynamique en évolution
La nouvelle dynamique ajoutée au mélange est un environnement de crédit fiscal amélioré pour le système de batterie par rapport au vent et au solaire, ce qui pourrait modifier les priorités du projet.
Plus de systèmes de batterie ont récemment été collaborés avec Solar Farm. Désormais, plus de développeurs peuvent construire des systèmes de batterie et les combiner avec l’énergie solaire auxiliaire, a déclaré Ravi Manghani, directeur principal de l’approvisionnement stratégique chez ANZA Renewables, qui développe les plates-formes logicielles solaires et BESS.
« Nous pouvons être dans un paradigme où le stockage d’énergie entraîne réellement la croissance solaire », a déclaré Mangani. « Jusqu’à présent, Solar a fait pression pour des options de stockage d’énergie. Il est possible que le commutateur ait été retourné en raison de la méthode de dépistage des crédits d’impôt. »
La puissance éolienne est bien combinée avec des systèmes de batterie, mais la hauteur et les faibles conditions météorologiques des rafales sont plus difficiles à prévoir que la rotation quotidienne du soleil et de la terre. C’est pourquoi la plupart des nouvelles fermes solaires sont associées à un stockage de batteries.
La plupart des systèmes de batterie rechargeables sont conçus pour contenir 4 ou 6 heures d’énergie, mais peuvent être construits pour contenir plus de 10 heures, mais coûteux. Mais même si quatre heures d’électricité sont déployées lorsque les gens rentrent chez eux du travail, puis rentrent chez eux des pics de consommation d’énergie le soir, il est très bénéfique pour le réseau.
« C’est comme obtenir une machine à laver sans sèche-linge. Ces choses se renforcent vraiment », a déclaré Chris Hopper, co-fondateur et PDG d’Aurora Solar, à propos de l’appariement naturel de l’énergie solaire et de la batterie.
Pourtant, de nombreux projets solaires et éoliens sont construits avec ou sans crédits d’impôt, mais les prévisions montrent qu’au moins 20% de personnes moins sont plus réalistes que prévu. Ces pertes peuvent toujours affecter le déploiement de la batterie.
Et bien que les coûts continuent de baisser et que la production de batterie domestique augmente, plus de progrès sont nécessaires.
Le leiten de la Silicon Valley parie sur la construction de Beth en utilisant des batteries de soufre au lithium avec les matériaux américains et européens. Cela nie la nécessité des importants minéraux contrôlés par chinois, du nickel, du manganèse, du cobalt et du graphite.
« Pour atteindre réellement le prochain saut appelé Mass Market Energy Storage, qui leur permet d’être déployés très économiquement partout dans le monde, nous avons besoin d’un autre changement d’étape des coûts de la batterie. » « Le pari sur le soufre de lithium est que le matériau le moins cher gagne à long terme. »
Déjà en se concentrant sur la fabrication de cellules de batterie de Californie, Lyten, qui s’est concentrée sur le « gigafactory » au lithium au lithium prévu au Nevada en juillet, a acquis la plus grande entreprise de fabrication Beth de la Pologne de Northvolt. Lyten vise également à ajouter plus de fabrication de Bess aux États-Unis, a déclaré Norman.
« Nous pensons que les énergies renouvelables continueront à avancer, et presque tout cela sera combiné avec des batteries. Ce que nous voyons est une demande insatiable pour plus de puissance », a déclaré Norman.
« Dans un monde où les crédits d’impôt deviennent de plus en plus difficiles, nous devons le jus d’économie autant que possible pour les énergies renouvelables. Cela conduit vraiment au stockage d’énergie et nous pouvons transformer chaque électron qu’un actif génère en valeur. »
