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Home » Softbank aurait bough Foxconn’s Ohio Factory pour le projet Stargate AI
Startups

Softbank aurait bough Foxconn’s Ohio Factory pour le projet Stargate AI

JohnBy Johnaoût 8, 2025Aucun commentaire2 Mins Read
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L’acheteur mystère de la forme General Motors Factory appartenant à Foxconn à Lordstown, Ohio, est apparemment Softbank, selon Bloomberg News. SoftBank veut utiliser l’usine pour construire des serveurs AI dans le cadre du projet du Stargate Data Center en cours de tête par le conglomérat japonais, OpenAI et Oracle.

Le rapport intervient quelques jours seulement après que Foxconn a annoncé qu’il avait vendu l’usine, ainsi que des équipements de fabrication de véhicules électriques qui étaient à l’intérieur, à un acheteur qu’il ne reçoive que «Crescent of LLC» – une entité qui a été créée dans le Delaware. Aucune des deux entreprises n’a parié immièrement aux demandes de Somme.

On ne sait pas ce que cela signifie pour Monarch Tractor, une startup basée en Californie qui développe l’équipement agricole électrique et autoomous. Monarch était le seul client de l’opération de fabrication de contrats de Foxconn à l’usine de l’Ohio, après que les trois autres clients potentiels du géant de la technologie taïwanais ont fait faillite. Le PDG de Monarch, Praveen Penmetsa, n’a pas pané aux demandes par e-mail pour comment.

Softbank, Openai et Oracle ont annulé le projet Stargate un jour après l’inauguration de Donald Trump. L’effort implique actuellement un grand centre de données construit au Texas, mais les entreprises impliquées ont déclaré qu’elles souhaitaient construire des infrastructures dans d’autres États et pays. En mai, Bloomberg a rapporté que SoftBank avait du mal à aligner le financement du projet et qu’il était déjà entièrement accéléré par la myriade de guerres commerciales de Trump.

Foxconn Bough the Factory Fin 2021 de la startup de véhicules électriques Lordstown Motors. À l’époque, le président de Foxconn, Young Liu, a déclaré que son entreprise voulait faire du site la «fabrication de véhicules électriques la plus importante et R&D Hub en Amérique du Nord».

La vente a clôturé en 2022 et, un an plus tard, Lordstown Motors a déposé un bilan. Des clients potentiels comme Fisker Inc. et California Startup Indiev ont également déménagé.



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