Bonjour de Taipei, où ça commence à sentir l’automne ! Je m’appelle Cheng Ting-Fang, l’hôte #techAsia de cette semaine.
Je reviens tout juste d’un court voyage à Bangkok et je peux encore goûter les saveurs rafraîchissantes de la salade de pomelo aux piments, cacahuètes grillées et feuilles de bétel en forme de cœur. Des currys et friandises à la noix de coco aux galettes de poisson croustillantes, en passant par le satay, les rouleaux de printemps et les wontons au porc, la Thaïlande est à la hauteur de son surnom de « cuisine du monde ».
J’aime observer mon environnement lorsque je voyage à l’étranger, en particulier dans et à proximité des aéroports. Parce que cela nous donne un aperçu des évolutions locales et nous permet d’approfondir nos connaissances.
Les annonces d’embarquement à l’aéroport au cours de cette visite comprenaient des liaisons entre Bangkok et de nombreuses villes de Chine, notamment de grandes villes telles que Shanghai, Pékin et Shenzhen, ainsi que des villes plus petites telles que Jinan, Hefei, Kunming, Nanning et Fuzhou. il existe des vols directs fréquents entre les deux pays.
Dès que j’ai quitté l’aéroport de Suvarnabhumi et pris l’autoroute en direction du centre-ville, j’ai été accueilli par une série de panneaux d’affichage géants. Les premiers présentaient les appareils portables et les tablettes de Huawei, suivis de Ruby, fabriqué par MG, une marque britannique historique qui fait désormais partie du géant automobile chinois SAIC Motor. Une énorme publicité pour un roadster rouge a suivi.
Face à cette situation, la Thaïlande apparaît comme un champ de bataille clé non seulement pour les constructeurs automobiles établis tels que Toyota Motor Corporation, Honda Motor Co., Ltd. et Ford Motor Co., Ltd., mais également pour les constructeurs chinois émergents de véhicules électriques tels que MG, BYD et Neta Auto, je m’en souviens. Cela montre également que Huawei reste déterminé à maintenir sa présence sur les marchés étrangers de l’électronique grand public. Le chauffeur de taxi s’est gentiment excusé pour les embouteillages que nous avons rencontrés en cours de route, autre signe d’une économie en plein essor.
La Thaïlande bénéficie également des changements majeurs dans la chaîne d’approvisionnement déclenchés par le conflit commercial entre les États-Unis et la Chine, comme en témoignent les flux d’investissements directs étrangers. En 2023, la Chine est devenue le plus grand investisseur, contribuant à 24 % du total des IDE, principalement dans la fabrication de produits électroniques et les chaînes d’approvisionnement automobiles. Les IDE au cours des neuf premiers mois de 2024 ont atteint leur plus haut niveau depuis une décennie, menés par « les secteurs américain et chinois à Singapour », selon les données gouvernementales.
L’ancien président américain Donald Trump devrait être réélu et, en fonction de l’évolution de sa politique, un découplage plus poussé des chaînes d’approvisionnement est attendu.
serveur sur lequel commander
Apple cherche à construire ses propres serveurs de centre de données et s’est tourné vers l’un de ses fournisseurs les plus importants, Foxconn, le plus grand assembleur d’iPhone au monde, pour obtenir de l’aide.
Le géant des technologies grand public Apple, qui a moins d’expérience dans la création de serveurs que HP et Google, souhaite tirer parti de l’expérience et de l’expertise de Foxconn, également le premier fabricant mondial de serveurs de centres de données IA. J’écris pour Nikkei Asia.
Les discussions ont eu lieu alors qu’Apple commence à déployer Apple Intelligence, la plate-forme d’IA qui a contribué à stimuler la demande pour les derniers iPhones.
Des sources affirment qu’Apple souhaite construire des serveurs IA à Hsinchu, à Taiwan, au même endroit où Foxconn produit ses derniers serveurs pour Nvidia. Mais cela peut être difficile car la demande croissante pour les produits NVIDIA limite l’espace et les ressources de fabrication.
solliciter des investissements
Quelques jours seulement après son entrée en fonction, le nouveau dirigeant indonésien a envoyé un message fort aux entreprises technologiques étrangères cherchant à vendre dans le quatrième pays le plus peuplé du monde : investissez localement ou perdez l’accès au marché.
Mais les analystes préviennent que cette stratégie, qui a porté préjudice à des sociétés comme Apple et Google, pourrait se retourner contre elle à mesure que la concurrence pour les investissements directs étrangers s’intensifie dans la région, selon Jakarta Financial A. Ananta Lakshmi et Diana Mariska du Times.
Au cours de la semaine dernière, le gouvernement du président Prabowo Subianto a interdit la vente de l’iPhone 16 d’Apple et des téléphones Pixel de Google, invoquant le non-respect par les entreprises de l’exigence selon laquelle 40 % de leurs produits contiennent des matières premières d’origine locale.
L’Indonésie compte une population jeune nombreuse et féru de technologie, ce qui représente un énorme potentiel pour Apple et Google. Aucune des deux sociétés ne possède d’usine de fabrication dans le pays, mais Apple a un fournisseur avec une usine en Indonésie.
L’interdiction suggère que la plus grande économie d’Asie du Sud-Est pourrait intensifier son recours à des politiques commerciales restrictives pour sécuriser les investissements des entreprises étrangères. Mais les experts préviennent que cette stratégie pourrait à terme nuire à l’Indonésie, dans la mesure où les pays voisins comme le Vietnam et la Malaisie adoptent des approches plus favorables aux investisseurs.
le prix du progrès
Un démontage réalisé par Masaharu Ban et Yusuke Yagi de Nikkei Shimbun en collaboration avec Fomalhaut Techno Solutions, basé à Tokyo, montre qu’Apple a tiré le meilleur parti des composants électroniques clés de son dernier iPhone phare, du chipset à l’appareil photo. produit de l’année dernière.
L’analyse a montré que le coût matériel total de l’iPhone 16 Pro s’élevait à 568 dollars, une grande partie du coût supplémentaire étant consacrée à l’activation de l’intelligence artificielle. Le téléphone coûte 999 $ aux États-Unis.
Les chercheurs ont également démonté le produit phare de Google, le Pixel 9 Pro, lancé en août, et ont constaté que le coût des composants clés avait en réalité diminué au fil des ans.
Le composant le plus cher du dernier iPhone 16 Pro est le processeur central A18 Pro conçu en interne, au prix d’environ 135 $ et fabriqué selon un processus avancé de 3 nm par Taiwan Semiconductor Manufacturing Co., Ltd., le premier fabricant de puces sous contrat au monde. quelque chose. Les puces principales de Google coûtent nettement moins cher.
machine extrême
La course à la production de semi-conducteurs plus avancés se poursuit alors que TSMC se prépare à recevoir le premier ensemble d’équipements de fabrication de puces lithographiques les plus avancés au monde d’ASML, écrit Chen Tingfang de Nikkei Asia.
Les machines de lithographie, connues sous le nom de machines de lithographie ultraviolette extrême à haute ouverture numérique (ou EUV à NA élevée), coûtent environ 350 millions de dollars chacune, soit le coût de trois avions de combat F-35. Elle est presque deux fois plus chère qu’une machine EUV standard, mais peut imprimer près de trois fois plus de transistors. Dans la fabrication de puces, plus il y a de transistors pouvant être entassés dans une zone de puce donnée, plus la puce devient puissante et avancée.
Intel a déjà obtenu les deux premiers ensembles de machines EUV à haute NA dans le cadre des efforts du géant américain des puces pour accélérer le développement et retrouver sa position de leader dans l’industrie des puces.
TSMC a été l’un des premiers à adopter la technologie EUV, en l’introduisant dans son processus de fabrication de puces en 2019, plusieurs années avant Intel, qui a lancé son premier chipset principal basé sur EUV l’année dernière. Le fabricant de puces taïwanais prévoit d’utiliser son premier ensemble de machines EUV à haute NA dans un premier temps à des fins de recherche et de développement, mais des sources ont indiqué que la société pourrait ne pas les introduire dans la production de masse avant 2030.
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#techAsia est coordonné par Catherine Creel de Nikkei Asia à Tokyo et soutenu par le FT Tech Desk à Londres.
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