Crédit photo: aéronautique verticale et espace
Au Royaume-Uni, le premier taxi électrique hybride au monde a terminé son premier vol entre les deux aéroports.
Lors du Royal International Air Tattoo Airshow en juillet 2025, Vertical Aerospace a dévoilé le VX-4 Evtol, un taxi aérien électrique hybride qui a volé du centre d’essai aérospatial vertical à l’aéroport de Cotswold jusqu’au voyage de 17 miles Raf Fairford.
Selon New Atlas, il s’agissait du premier vol du genre, piloté par des services commerciaux avec l’autorisation des opérations aéroportuaires du pays. Le VX-4 a une portée électrique estimée à 100 miles et peut transporter jusqu’à 1,1 tonne (1,2 tonne).
« Le pilotage du VX4 de l’aéroport à l’aéroport est une étape importante et une puissante démonstration des capacités du monde réel de l’avion », explique Simon Davis, pilote de test en chef de l’aérospatiale verticale, sur un nouvel atlas atlas-by-neuf.
« C’est un moment fier de l’amener à Riat parmi certains des avions les plus avancés du monde, et un puissant signal du rôle qu’une nouvelle génération d’avions joue en défense et en opérations de mission spéciales. »
Les véhicules électriques deviennent des options plus courantes, en particulier dans les voitures, car elles ne génèrent pas de pollution atmosphérique lors de l’exercice et n’économisent pas de l’argent sur le carburant et l’entretien.
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C’est encore plus important en ce qui concerne les voyages en avion. Ceci est encore plus important car il représente 2,4% des émissions de gaz de la planète mondiale, selon le Conseil international sur le nettoyage et les transports.
Cependant, les machines électriques ne sont pas encore courantes en raison de fortes complications de la taille de la batterie nécessaire pour transporter les personnes dans l’air.
Actuellement, des prototypes comme le VX-4 aérospatial vertical montrent qu’ils peuvent voler avec des batteries.
En 2023, l’avion du prototype Eviation Nine-Sheat a pu parcourir 300 miles sur une seule charge. L’Atlantique a prédit qu’en 2045, les passagers pouvaient voler dans des avions électriques avec 100 passagers.
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Vertical Aerospace s’associe à Honeywell pour rendre le prototype VX-4 plus sûr dans le but de certifier un taxi d’aviation pour un usage réel en 2028.
« En intégrant la technologie prête pour la production, nous aidons à construire des avions qui répondent aux normes de sécurité les plus élevées pour l’aviation, à la solidification du potentiel de certification et de l’exportabilité du marché mondial », a déclaré Stuart Simpson, PDG de Vertical Aerospace.
«Avec notre engagement commun envers l’innovation, la fiabilité et la sécurité, nous sommes ravis d’approfondir notre partenariat avec Vertical pour étendre la technologie nécessaire pour apporter des solutions plus sophistiquées, efficaces, sûres et fiables au ciel.
Un commentateur a partagé son enthousiasme à propos de la technologie du futur.
« La révolution a commencé !! » Ils ont écrit. « merveilleux! »
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