Amazon a fait la livraison le jour même la référence sur Terre. L’espace impulsif présente un concept similaire pour les satellites à destination de l’orbite géostationnaire à environ 22 000 miles au-dessus de la terre, comprimant ce qui est généralement un transit d’un mois en quelques heures.
En l’espace d’une semaine, la startup de propulsion dans l’espace a annoncé qu’un trio d’offres aimait pour déverrouiller l’orbite géostationnaire (GEO) pour les utilisateurs commerciaux et de défense. Cela inclus dans la mission de démonstration avec l’entrepreneur de la défense et quetudil a prévu pour 2026; Un accord de transport avec la startup Geo Communications Astranis en 2027; et un ouvrage multi-lancement pour transporter des satellites de service aux orbites infinies à GEO à partir de la même année.
Tom Mueller a fondé l’impulsion en 2021 après près de deux décennies de propulsion à la propulsion à SpaceX, où il a dirigé le développement du moteur Merlin et Raptor. Il a quitté SpaceX en 2020 et a commencé l’impulsion pour construire des services de transport dans l’espace axés sur la livraison de dernier kilomètre en orbite terrestre basse (LEO) – qui est généralement à 100 à 1 200 miles au-dessus du transport par satellite de la Terre et ultra-rapide vers GEO.
Le dénomateur commun à travers ces missions est Helios, le stage du kick-kane-oxygène d’Impulse. Un coup de pied est essentiellement un petit système de moteur à fusée qui monte sur une fusée plus grande puis tire son propre moteur – dans ce cas, un moteur puissant appelé Deneb – pour propulser le vaisseau spatial à leur destination finale.
Helios est censé être le courrier «le jour même» de Leo aux orbites à haute altitude. S’il fonctionne comme annoncé, les opérateurs commerciaux pourraient atteindre des orbites plus élevées beaucoup plus rapidement et le ministère de la Défense pourrait manœuvrer plus rapidement dans une région de l’espace de plus en plus contestée.
Geo n’est pas seulement loin. S’y rendre et faire fonctionner des satellites à partir de là présente des défis spéciaux. Le vaisseau spatial doit transiter les zones Van Allen à haut rayonnement-zones de particules chargées piégées par le champ magnétique de la terre avec la latence dans la communication à longue distance et maintiennent leur position précise.
Le partenariat entre ANDENDRIL et Impulse pourrait se procurer particulièrement lucratif. La paire construira conjointement un satellite de démonstration pour les opérations de rendez-vous et de proximité – une capacité qui permet à l’engin spatial d’approcher et d’inspecter d’autres objets en orbite – que la force spatiale a identifié comme critique pour la sensibilisation et la dissuasion du domaine spatial.
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27-29 octobre 2025
Impulse fournit le spatial appelé Mira, qui circule pour la première fois l’année dernière – et qu’Andundil fournira des processus de données de mission, une imagerie infrarouge à ondes longues et d’autres payants définis par logiciel aimés au suivi et à la navigation à haute prévision.
Dans le cadre de la démo, Helios transportera le vaisseau spatial à GEO en moins d’une journée, après quoi la mission vise à capturer des images d’autres objets spatiaux résidents, à les analyser et à exécuter automatiquement des manœuvres précises pour observer les objets.
Les autorités américaines décrivent souvent l’objectif comme «de la manège sans regret» ou la capacité de repositionner les satellites en orbite sans compromettre la mission ou perdre du carburant coûteux.
Du côté commercial, Astranis a signé pour une mission en 2027 qui verrait ses satellites Microgeo lancés à Leo sur Spacex Falcon 9 Rocket, puis livré à l’orbite géostationnaire en moins de 24 heures par Helios. Ce profil de mission est super précieux pour Astranis, car il permettra à l’entreprise d’accélérer considérablement les dates d’activation des satellites pour les clients attendant leurs services à large bande satellite ici sur Terre.
Finlly, Impulse a signé un accord multi-lauunch avec les orbites infinies de la France pour transporter plusieurs vaisseaux spatiaux de service satellite à GEO via un programme de partage de conduite appelé Caled Caled. Impulse dit que l’offre de caravanes fournira plusieurs petits satellites en même temps, tout comme le programme de covoiturage de SpaceX permet aux entreprises de diviser le coût d’un lancement. La première mission de caravane est entièrement réservée pour 2026, a déclaré Impulse.
Ces dernières années, la croissance explosive de l’industrie spatiale s’est principalement concentrée sur Leo alors que les opérateurs se sont déplacés vers des satellites plus petits et moins chers pour les applications en communication et à la télédétection. Mais si l’impulsion a son chemin, la prochaine phase de croissance sera dans GEO.
