SMRT travaillera en étroite collaboration avec le LTA dans plusieurs domaines pour améliorer la fiabilité du chemin de fer, a déclaré Lamb. Cela comprend une évaluation détaillée des actifs ferroviaires dans le cadre de ce qu’il a appelé un engagement à la fiabilité à long terme.
« Nous améliorerons la gestion du cycle de vie du système ferroviaire, accélérerons les mises à jour des actifs et la mise à niveau au besoin. »
SMRT effectue également des audits techniques de systèmes critiques tels que la puissance, la signalisation, les trains et les systèmes de camions pour identifier les lacunes et améliorer les procédures de réponse.
Un autre objectif est de réduire le temps de récupération des incidents. « Nous ferons de notre mieux pour réduire les temps de récupération et soutenir davantage les navetteurs sans compromettre la sécurité », a déclaré Lamb.
« Des précautions de sécurité qui prennent généralement deux à trois heures sont nécessaires pour assurer toutes les protections. Nous reconnaissons les inconvénients causés par ces incidents et nous excusons sincèrement auprès des navetteurs touchés. »
Depuis début septembre, SMRT a déployé des mesures de contrôle des foules améliorées dans les échanges majeurs aux heures de pointe, le personnel utilisant des outils améliorés pour guider les passagers, a ajouté Lamb.
Il n’a pas posé les questions aux journalistes.
