Perturbations de vols IndiGo : Face à plus de 200 annulations et retards de vols, IndiGo a publié une déclaration de responsabilité publique le mercredi 3 décembre, reconnaissant : « Nous tenons à reconnaître et à présenter nos sincères excuses pour la perturbation importante des opérations d’IndiGo sur notre réseau au cours des deux derniers jours.
La compagnie aérienne a également fait l’objet d’une enquête de la Direction générale de l’aviation civile (DGCA), qui a signalé les « contraintes d’équipage et de FDTL (Flight Duty Time Limits) » d’IndiGo pour les perturbations de vol qui ont perturbé le mouvement des passagers.
Qu’est-ce qui a déclenché les annulations massives chez Indigo le 3 décembre ?
Au milieu de la perturbation opérationnelle, IndiGo a présenté des excuses publiques, reconnaissant : « Nous tenons à reconnaître et à nous excuser sincèrement pour la perturbation importante des opérations d’IndiGo sur notre réseau au cours des deux derniers jours. »
IndiGo a attribué la perturbation à une convergence de défis imprévus, déclarant : « Un certain nombre de défis opérationnels imprévus, notamment des problèmes techniques mineurs, des changements d’horaires liés à l’hiver, des conditions météorologiques défavorables, une congestion accrue du système aéronautique et la mise en œuvre de règles mises à jour sur la liste des équipages (limites de temps de vol) ont eu un impact négatif sur nos opérations d’une manière imprévue.
IndiGo a ajouté avoir lancé des « ajustements » pour stabiliser l’horaire et rétablir la ponctualité pour les prochaines 48 heures.
Quelle était l’ampleur du chaos à travers l’Inde ?
L’impact s’est étendu à l’échelle nationale, affectant à la fois les aéroports des zones métropolitaines et les aéroports régionaux.
Hyderabad
Le chaos a régné à l’aéroport international Rajiv Gandhi après qu’IndiGo a annulé 19 départs et 21 arrivées. Neuf vols avaient déjà été annulés la veille.
Bangalore
Il y a eu 42 annulations de vols intérieurs à l’aéroport international de Kempegowda, affectant les vols vers Delhi, Mumbai, Chennai, Hyderabad, Goa, Kolkata et Lucknow.
Bombay
Les autorités aéroportuaires ont publié un avis invitant les passagers à vérifier l’état de leur vol avant de voyager.
Calcutta
IndiGo a annulé 10 vols en raison d’une grave pénurie d’équipage. Un porte-parole de l’Autorité aéroportuaire indienne a confirmé que cinq vols à l’arrivée et cinq au départ avaient été annulés et que 85 vols avaient été retardés tout au long de la journée.
Les arrivées retardées comprenaient des vols en provenance de Mumbai, Bengaluru, Delhi, Jaipur, Hyderabad, Ahmedabad, Patna et Goa.
Les retards de départ comprenaient des départs vers Delhi, Mumbai, Bengaluru, Gaya, Patna, Hyderabad, Jaipur, Nagpur et Ahmedabad.
Il y a eu des retards de plusieurs heures sur le réseau, les terminaux des aéroports étaient surpeuplés et les réseaux sociaux ont été inondés de plaintes.
IndiGo est-il confronté à une pénurie de pilotes ?
Un rapport de Reuters, citant trois responsables de l’aéroport et des pilotes d’IndiGo, a affirmé que la compagnie aérienne souffrait d’une pénurie de pilotes liée aux nouvelles réglementations sur la gestion de la fatigue.
Les limites de temps de service de vol (FDTL) mises à jour, introduites les 1er juillet et 1er novembre, imposent des périodes de repos plus longues aux pilotes afin d’éviter la fatigue, mais compliquent également les listes de compagnies aériennes à haute fréquence telles qu’IndiGo.
IndiGo opère environ 2 300 vols quotidiennement, ce qui en fait la compagnie aérienne la plus exposée aux contraintes de disponibilité des équipages.
Qu’a dit la DGAC et pourquoi le régulateur est-il mécontent ?
La DGAC a confirmé qu’elle enquêtait sur cette confusion et a demandé une explication détaillée à IndiGo.
« IndiGo a été invité à faire rapport au siège social de la DGAC et à présenter les faits qui ont conduit à la situation actuelle et ses plans pour atténuer les retards et les annulations en cours », a indiqué le régulateur dans un communiqué.
L’organisme de surveillance a souligné l’ampleur des annulations enregistrées en novembre.
La DGAC a ajouté que bon nombre de ces facteurs étaient « hors du contrôle direct de l’opérateur », mais a noté que la ponctualité d’IndiGo avait considérablement chuté, passant de 84,1% en octobre à 67,7% en novembre.
Comment IndiGo réagit-il pour rétablir la normalité ?
La compagnie aérienne a déclaré qu’elle avait mis en œuvre des ajustements temporaires contrôlés des horaires de vol pour « normaliser les opérations et rétablir progressivement la ponctualité ».
Il ajoute : « Nos équipes travaillent 24 heures sur 24 pour atténuer l’inconfort des clients et stabiliser les opérations le plus rapidement possible. De plus, nous proposons aux clients concernés des modalités de voyage alternatives pour atteindre leurs destinations et/ou des remboursements, le cas échéant. »
IndiGo a appelé les passagers à vérifier l’état de leur vol avant de voyager.
https://www.goindigo.in/check-flight-status.html
IndiGo est-il toujours confronté à des retards le 4 décembre ?
Selon l’agence de presse PTI, IndiGo subissait toujours des retards et des annulations de vols à travers le pays au 4 décembre. Des images de l’aéroport international Indira Gandhi (IGI) de Delhi montraient des panneaux d’information sur les vols au milieu du chaos.
