Le ministère indien du Travail pousse le secteur en plein essor du commerce rapide du pays à donner la priorité au bien-être et à la sécurité de ses travailleurs à la demande.
Le ministre du Travail et de l’Emploi du pays, Mansukh Mandaviya, a rencontré des dirigeants de Blinkit de Zomato, Instamart de Swiggy et Zepto pour leur demander d’abandonner leur langage marketing, qui promet des livraisons dans les 10 minutes, et de discuter des moyens d’améliorer la sécurité et les conditions de travail du personnel de livraison, a rapporté Bloomberg, citant des sources anonymes.
Bien que le modèle de livraison instantanée ait été falsifié ailleurs, il a pris un essor en Inde à un rythme sans précédent au cours des dernières années, car les consommateurs des villes urbaines s’attendent à ce que tout, des PlayStation 5 aux produits d’épicerie, soit livré en 10 à 15 minutes.
Des entreprises comme Zepto, Blinkit et Instamart ont collecté et investi des centaines de millions de dollars dans la création de « dark stores » – des entrepôts discrets situés stratégiquement autour des quartiers qui servent de plaques tournantes. Ces entreprises ont également embauché des armées de livreurs alors que la concurrence s’intensifie dans le secteur en plein essor du commerce électronique du pays.
La pression sur les travailleurs s’est intensifiée à mesure que le secteur se développait. La veille du Nouvel An, plus de 200 000 travailleurs de chantier ont organisé des manifestations dans les principales villes indiennes pendant la période de pointe de livraison, selon le South China Morning Post, citant la Fédération indienne des travailleurs des transports basés sur des applications. Les travailleurs exigent une protection législative, des prestations de sécurité sociale, de meilleurs salaires et des modifications des systèmes de pénalités automatisés qui réduisent leurs notes en cas de retard de livraison. Des problèmes de sécurité sont apparus concernant les travailleurs qui se précipitent dans la circulation pour respecter les délais de livraison. « Les modèles de livraison ultra-rapides de 10 à 15 minutes modifient considérablement le profil de risque et de stress du travail à la demande », a déclaré Prabir Jha, fondateur et PDG du cabinet de conseil en ressources humaines Prabir Jha People Advisory, au média.
Au milieu des protestations des travailleurs et des pressions du ministère du Travail, Blinkit a supprimé les messages promettant des livraisons dans les 10 minutes, et ses concurrents devraient également emboîter le pas, a déclaré Bloomberg.
La nouvelle survient un peu plus d’un mois après que l’Inde a accordé un statut légal à des millions de travailleurs de plateformes et de plateformes en vertu d’une nouvelle législation du travail qui définit les travailleurs de plateformes et de plateformes dans le statut et oblige les agrégateurs, tels que les plateformes de livraison de nourriture et de covoiturage, à contribuer 1 à 2 % de leurs revenus annuels (plafonnés à 5 % des paiements versés à ces travailleurs) à un fonds de sécurité sociale géré par le gouvernement.
L’économie des petits boulots en Inde employait environ 7,7 millions de travailleurs en 2020-2021 et devrait atteindre 23,5 millions d’ici 2029-30, selon le groupe de réflexion gouvernemental NITI Aayog.
Swiggy, Blinkit et Zepto n’ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires.
