Les bénéfices de Tesla ont chuté de 46 % en 2025 par rapport à l’année précédente, alors que le PDG Elon Musk a assumé un rôle dans l’administration Trump et que les subventions fédérales aux véhicules électriques ont été supprimées par le Congrès, entraînant une chute des ventes.
Le constructeur de véhicules électriques a annoncé mercredi qu’il n’avait enregistré que 3,8 milliards de dollars de bénéfices en 2025, son chiffre le plus bas depuis des années. Le chiffre d’affaires total provenant des ventes de voitures a également chuté de 11 % sur un an. Tesla a déjà révélé avoir expédié 1,63 million de voitures dans le monde en 2025. Cela marque la deuxième année consécutive que ses ventes diminuent, après que Musk ait passé des années à promettre une croissance annuelle moyenne de 50 %.
Les investisseurs s’attendaient en grande partie à la baisse des ventes de Tesla au quatrième trimestre et aux résultats de l’année 2025, et la société a dépassé les estimations de Wall Street en matière de bénéfices et de revenus, faisant grimper les actions mercredi après-bourse. Il a été largement soutenu par la solidité de ses autres secteurs et investissements, notamment les capacités énergétiques et l’IA, alors que Tesla a continué à détourner l’attention des investisseurs de son activité automobile au point mort.
La société a écrit dans sa lettre aux actionnaires : « 2025 a marqué une année critique pour Tesla alors que nous avons encore élargi notre mission et poursuivi notre transition d’une entreprise centrée sur le matériel vers une entreprise d’IA physique. »
La société a révélé dans la lettre qu’elle avait récemment investi 2 milliards de dollars dans la start-up d’intelligence artificielle d’Elon Musk, xAI, dans le cadre du récent cycle de financement de série E de cette dernière.
Les revenus des activités solaires et de stockage d’énergie de Tesla ont également augmenté de 25 % par rapport à 2024, et les revenus des services (qui comprennent les paiements pour les logiciels de conduite entièrement autonome, l’assurance, les pièces détachées et la suralimentation) ont augmenté de 18 %. L’entreprise a même pu augmenter sa marge brute par rapport aux trimestres précédents.
Des projets très attendus comme le Tesla Semi (révélé pour la première fois en 2017) et le Cybercab (qui a fait ses débuts en 2024, mais qui est teasé depuis des années) devraient entrer en production au premier semestre de cette année, selon Tesla.
Événement Techcrunch
Boston, Massachusetts
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23 juin 2026
Tesla a de nombreux autres projets à son actif, qui ont été détaillés dans la lettre aux actionnaires. La société a lancé une production pilote dans sa raffinerie de lithium au Texas. Elle développe de nouvelles puces d’inférence en interne pour ses programmes d’autonomie et de robotique. Et il prévoit de dévoiler la version de troisième génération de son robot Optimus au premier trimestre de cette année.
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