Les données sur les dépenses de Bank of America offrent une rare bonne nouvelle concernant la génération Z – à moins qu’il n’en soit autrement. Après des années de compression par la hausse des loyers et le ralentissement de la croissance des salaires, la plus jeune génération d’adultes commençait tout juste à entrer sur le marché du travail et à dépenser de l’argent pour s’amuser. Les prix de l’essence ont depuis augmenté de 26 % sur un an, et les économistes de la BofA préviennent désormais que la reprise pourrait disparaître avant de s’implanter pleinement.
Pour la première fois depuis des années, la génération Z a gagné. Les loyers ne sont enfin plus gourmands en salaires, les salaires augmentent plus vite que les coûts du logement, et une génération qui a longtemps été à la traîne des Américains plus âgés en termes de croissance des dépenses commence en fait à ouvrir son portefeuille aux restaurants, aux nouveaux vêtements, à l’électronique et même aux voyages. Vint ensuite le choc pétrolier, provoqué par la décision très attendue mais toujours surprenante du président Donald Trump d’entrer en guerre contre l’Iran.
Après près de deux ans de dépenses en retard sur les autres générations, la croissance des dépenses d’une année sur l’autre de la génération Z a dépassé celle des baby-boomers à la mi-2025, selon un récent rapport du Bank of America Research Institute. En décembre 2025, les Millennials ont emboîté le pas, dépassant en nombre les générations plus âgées pour la première fois depuis environ trois ans. Ce revirement est réel, fondé sur des données et attendu depuis longtemps pour une génération qui a atteint sa majorité pendant les fermetures dues à la pandémie et à la crise de l’inflation.
« La hausse des prix de l’essence pourrait inciter la génération Z et la génération Y à réduire leurs dépenses » agréables « », ont écrit les économistes du BofA Institute, Joe Wadford et David Michael Tinsley, dans un rapport.

Les allégements de loyer et d’impôts sont compensés par les prix du gaz.
Le moteur derrière cette montée en flèche ? L’allègement des loyers. La croissance médiane des paiements de loyer parmi la génération Z et la génération Y a fortement ralenti au cours des 12 mois se terminant en février 2026, selon les données globales sur les cartes et les dépôts de Bank of America. Et surtout, les salaires augmentent plus rapidement que les loyers pour les deux générations, en hausse d’environ 9 % d’une année sur l’autre pour la génération Z et d’environ 5 % pour la génération Y. La différence entre le loyer et le salaire constitue un coussin financier que les jeunes Américains n’ont pas eu depuis des années, et les données exclusives de la carte BofA montrent qu’ils le dépensent en vêtements, en repas au restaurant et surtout en appareils électroniques, ce qui a connu la plus forte augmentation des dépenses discrétionnaires de toutes les catégories.
Le carburant a été ajouté plus tôt cette année grâce à des réductions d’impôts. Mais les économistes de l’Institut BofA ont souligné que l’essentiel de cette amélioration reflète quelque chose de plus structurel. Cela signifie que les jeunes locataires, qui représentent une part disproportionnée des ménages de la génération Z et du millénaire, bénéficient enfin d’un répit après des années de loyer plus élevé que tout le monde. Contrairement aux membres de la génération X et aux baby-boomers, qui sont plus susceptibles de posséder une maison, les jeunes générations vivent et meurent sur le marché locatif. Et pendant un moment, ce marché les a étouffés.
Aujourd’hui, la hausse des prix du gaz menace de réduire à néant ces gains. Selon les données de l’American Automobile Association citées dans le rapport, les prix moyens de l’essence dans tout le pays ont augmenté d’environ 26 % sur un an au 23 mars en raison de l’escalade du conflit en Iran. Et la génération Z est la génération la plus à risque, prévient l’analyse.
Même avant cette poussée, les dépenses en essence de la génération Z en pourcentage des dépenses totales par carte étaient plus élevées que celles de toute autre génération et ont continué à augmenter obstinément tandis que la part des générations plus âgées a diminué par rapport aux niveaux d’avant la pandémie. Les économistes de la BofA pensent que cela est dû à une simple réalité. La génération Z entre sur le marché du travail pour la première fois et se rend au travail avec des revenus relativement modestes. Les dépenses en essence en pourcentage des dépenses discrétionnaires sont les plus élevées pour la génération Z de toutes les cohortes. Pour faire simple, pour chaque dollar dépensé par la génération Z pour les choses qu’elle souhaite, un pourcentage plus élevé va à la pompe que les baby-boomers ou la génération X.
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Le marché du travail apporte de nouveaux risques. Le taux de chômage des jeunes travailleurs âgés de 22 à 27 ans, y compris les jeunes diplômés universitaires, est déjà nettement supérieur à la moyenne nationale, selon les données de la Fed de New York. De nombreuses personnes travaillent dans les secteurs de la vente au détail et des loisirs, et ce sont précisément ces secteurs qui risquent de souffrir le plus du recul des dépenses de consommation discrétionnaire, entraînant la perte des emplois occupés par ces mêmes jeunes. Il s’agit d’une boucle de rétroaction qui peut avoir un impact sur la génération Z des deux côtés du grand livre. Cela signifie une augmentation des coûts des pompes et une réduction des heures de travail.

La principale clé, selon la BofA, est de savoir si la croissance des loyers va continuer à ralentir. Cela pourrait donner aux jeunes consommateurs suffisamment de coussin pour absorber une partie des difficultés liées aux prix de l’essence. Si les loyers recommencent à augmenter parallèlement aux prix du carburant, la reprise temporaire et durement gagnée des dépenses qui a caractérisé ces derniers mois pourrait s’arrêter au tout début.
Dans cet article, les journalistes de Fortune ont utilisé l’IA générative comme outil d’enquête. Les rédacteurs ont vérifié l’exactitude des informations avant leur publication.

