Alpinestars Tech-Air 5 Airbag Meilleur avis
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Qu’y a-t-il dans cette critique?
Emmenez-moi avec vous:
Veuillez sélectionner une section … L’Alpinestars Tech-Air5 est-il confortable? 5/5 est le Tech-Air5 pratique? 4/5 est-ce que ça a l’air bien? 5/5 Qu’en est-il de la qualité? 5/5 Les Alpinestars Tech-Air5 offrent-ils une bonne protection? 5/5 est-ce que l’argent en vaut la peine? 5/5 Verdict 5/5 Comment MCN teste les produits
Mise à jour: 15:42 aujourd’hui
Alpinestars est à l’avant-garde de la technologie des airbag depuis les premiers Noutties, qui a introduit la technologie des combinaisons de course MotoGP. Depuis lors, il a évolué à un rythme et est maintenant disponible sur les routes, les pistes et les cavaliers hors route.
Le Tech-Air 5 a été introduit en 2020 et a été le premier gilet d’airbag et protecteur de dos de la société italienne. Il peut être porté individuellement sous des vestes de moto et des combinaisons de course et est conçu pour protéger votre dos, vos cols, vos épaules, vos côtes et vos coffres.
prix: 579,99 £ (c’était 669,99 £)
Spécifications pour l’évaluation des avantages et des inconvénients
Points forts
Protection en lumière os au dos, à la poitrine, aux épaules et au col, à la lampe de vie de batterie confortable et portable 5 ans plus tard, des milliers de kilomètres plus tard
Inconvénients
Le manque inhérent de flux d’air dans la majeure partie d’un poids d’altération chaud (mais vaut chaque centime) et du manque intrinsèque de flux d’air en vrac utilise l’espace et l’allocation de poids dans le kit
Alpinestars affirme que l’airbag réduit la force d’impact jusqu’à 93% par rapport aux armures du corps ordinaires. J’ai obtenu le mien en 2020 et je l’ai examiné 3000 miles et neuf mois plus tard. Quatre ans plus tard, il était toujours en usage constant et toujours fort, donc j’ai pensé que cela valait une revue de suivi.
Les Alpinestars Tech-Air5 sont-ils confortables? 5/5
Peut-être que la meilleure chose à propos de la technologie est à quel point il est facile de porter. Faites-le glisser, zipperez-le et vous irez. Contrairement aux systèmes d’airbag de combinaisons en dentelle volumineuses, elle est légère et discrète, et je la porte sous toutes sortes de vestes tissées et en cuir.
Le tissu respirant est doux et agit comme une couche chaude utile par temps froid. Il y a une section de ventilation, mais le flux d’air est limité par l’airbag en plastique gonflable lui-même, ce qui peut le rendre chaud en été. Pour gonfler l’airbag en cas d’urgence, vous aurez besoin d’une marge de manœuvre d’environ 40 mm à l’intérieur d’une veste ou d’un costume en cuir.
Tech-Air5 est-il pratique? 4/5
Non seulement le Tech-Air 5 est facile à porter, mais le zip magnétique le rend facile à sécuriser et a une excellente autonomie de la batterie après 5 ans d’utilisation. Une charge complète durera 2-3 jours, l’équitation ou les semaines de promenades sporadiques.
Chargez-le via un câble USB et liez-le à l’application Alpinestars via Bluetooth. Bluetooth utilise une variété d’algorithmes pour travailler, vérifier la durée de vie de la batterie, suivre les trajets, télécharger des mises à jour, changer les paramètres d’airbag de « Street » à « Race ».
J’ai marqué les étoiles pour la praticité, juste parce que j’ai ajouté du poids et du volume au sac de kit lorsque vous volez. En conséquence, je le laisserai à la maison et je porterai à la place un protecteur de dos ordinaire, mais c’est bien si vous n’avez pas besoin de le transporter.
Ça a l’air bien? 5/5
Ce n’est pas une grande préoccupation car il est destiné à être porté sous une veste, mais le Tech-Air 5 est soigneusement équipé et subtil et soigneusement conçu.
Et la qualité? 5/5
Je porte régulièrement le Tech-Air 5 depuis cinq ans et c’était robuste et fiable. Il a toujours l’air nouveau et a quelques signes d’usure ou de larme. Le ZIP est toujours entièrement fonctionnel et le système d’airbag ne se gonfle pas si ce n’est pas le cas.
Alpinestars Tech-Air5 offre-t-il une bonne protection? 5/5
Le gonflement de l’airbag avec une cartouche à gaz est une tâche relativement simple, mais le bit difficile consiste à « afficher » le crash de l’ECU de Tech-Air 5 juste avant l’impact et à déployer le système (prend 20 à 40 ms).
Une fois armé, le système sait comment une situation de conduite normale se sentira, que ce soit sur la route ou sur la piste (selon le mode de conduite utilisé). Qu’il s’agisse d’une collision, d’un côté bas, d’un côté haut ou quelque chose entre les deux, il s’arrête.
Il continue de vérifier et de déplier les nanosecondes uniquement si nécessaire. Tout cela se fait en utilisant la grande quantité de crash et des données de conduite collectées par des alpinestars au fil des ans. Je ne l’ai pas testé sur Tech-Air 5 avec colère, mais je suis sur la bonne voie avec diverses airbags de combinaison de course Alpinestars. Cela m’a sauvé des blessures graves et j’avais un plus petit où il n’avait pas besoin de sortir, ce qui évite de le charger.
L’argent en vaut-il la peine? 5/5
Ce n’est pas bon marché, mais l’argent est souvent utilisé pour vraiment vous épargner des blessures graves.
Verdict 5/5
Le coût, le confort et la fiabilité sont probablement les plus grandes obstacles au port d’un système d’airbag. Le Tech-Air 5 n’est pas bon marché, mais pour la protection, vous le donnerez à votre arrière, épaules, poitrine, côtes et colliers.
prix: 579,99 £ (c’était 669,99 £)
Spécifications pour l’évaluation des avantages et des inconvénients
Points forts
Protection en lumière os au dos, à la poitrine, aux épaules et au col, à la lampe de vie de batterie confortable et portable 5 ans plus tard, des milliers de kilomètres plus tard
Inconvénients
Le manque inhérent de flux d’air dans la majeure partie d’un poids d’altération chaud (mais vaut chaque centime) et du manque intrinsèque de flux d’air en vrac utilise l’espace et l’allocation de poids dans le kit
Il a glissé en quelques secondes, et je n’ai ressenti aucun ciseaux ni inconfort sous ma veste d’équitation, la mienne était à 100% fiable au cours des cinq dernières années. La durée de vie de la batterie est toujours géniale et ressemble toujours à la nouvelle. La pratique de la voyage ensemble à l’arrière du kit peut m’empêcher de le porter, et son manque inhérent de ventilation est un inconvénient dans les climats chauds, mais pour presque toute ma route, c’est mon kit de choix habituel.
Comment MCN teste les produits
Chez MCN, une équipe de journalistes spécialisés possède plus de centaines de milliers de kilomètres d’expérience. Je ne détruirai pas le kit et ne le testerai pas. Nous utilisons vos méthodes exactement dans le monde réel et dans toutes les conditions. Cela signifie que vous pouvez fournir des conseils d’achat fiables et impartiaux.
Chacun de nos écrivains a une compréhension approfondie des besoins des motards aujourd’hui.
Si vous ne voyez aucune critique pour aucun des airbags de moto sur cette page, c’est parce que vous les testez actuellement ou que vous ne les avez pas encore testés. Ces éléments sont inclus car ils sont testés et testés uniquement s’ils fonctionnent. Ne vous inquiétez pas, nous fournirons des avis sur les produits que vous testez dès que vous faites vos kilomètres.
Notre score a expliqué
La révision d’un produit vous donnera un score de 5. Les notes pour un onglet de produit particulier vous permettent également de trouver des scores plus spécifiques pour divers aspects des performances du produit qui vous aideront à prendre des décisions éclairées. Voici un guide des significations de chaque score de numéro:
5 étoiles – Le produit fonctionne au niveau le plus élevé possible dans une catégorie particulière ou dans un ensemble. Avec une note 5 étoiles, le produit a atteint le niveau le plus élevé possible et a impressionné les testeurs par ses performances. Nous sommes prêts à dépenser notre argent.
1 étoile – Faible performance dans cette catégorie ou dans l’ensemble. Les produits avec une seule étoile sont inférieurs aux normes attendues et doivent être évitées.
2 étoiles – performance de base dans ce domaine ou dans l’ensemble. Les produits avec une note à deux étoiles peuvent fonctionner à des niveaux presque inacceptables et il y a place à l’amélioration.
3 étoiles – performance moyenne dans ce domaine ou dans l’ensemble. Les produits avec une note 3 étoiles atteignent les niveaux de performance de base et sont jugés appropriés.
4 étoiles – Les produits sont supérieurs à la moyenne acceptée dans cette catégorie ou dans l’ensemble. Le produit avec une note 4 étoiles est livré dans une manière particulièrement impressionnante au-delà des attentes.
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