Les propriétaires de Tesla Auto pourront ajouter des véhicules au réseau Robotaxi de l’entreprise au cours de la prochaine année, a déclaré Elon Musk lors d’un appel trimestriel mercredi que des centaines de milliers de clients pourraient gagner de l’argent en prêtant des voitures à distance en tant que taxis autonomes.
« Je continuerai à le dire avec confiance l’année prochaine », a déclaré le PDG de Tesla, Musk au téléphone. « Je ne sais pas quand l’année prochaine sera, mais je serai confiant l’année prochaine. »
Cette décision marque une expansion massive du réseau de robotaxi de l’entreprise, officiellement lancée à Austin le mois dernier avec un véhicule autonome détenu directement et exploité par Tesla. Tesla essaie de rattraper une flotte de flottes de ferry de robotaxie autonome qui paient des clients dans de nombreuses villes américaines.
Musk a déclaré que l’équipe de Tesla « ne pense pas trop dur » aux détails de l’ajout de voitures qu’ils ne possèdent pas directement au service Robotakshi, en se concentrant principalement sur la sécurité d’Austin, qui a fait ses débuts avec des conducteurs de sécurité dans le siège passager en juin. « Nous devons nous assurer que cela fonctionne lorsque le véhicule est entièrement contrôlé », a-t-il déclaré.
Tesla a déclaré que les revenus du dernier trimestre ont chuté de 12% en glissement annuel à 22,5 milliards de dollars, la pire performance de l’EV. L’entreprise pensait qu’elle s’appuyait sur la livraison des véhicules et la baisse des prix (une tendance qui n’a pas été aidée par la participation des masques dans la politique partisane) et sur la baisse des revenus des crédits environnementaux.
Musk suggère que Tesla finira par incorporer les véhicules électriques Tesla, appartenant à la clientèle dans le réseau de robotaxi plus large pendant plusieurs mois, soulevant l’idée que les individus peuvent louer leurs propres voitures et finalement gérer leur propre flotte. En plus des aspects techniques de ces plans, il n’est pas clair comment les problèmes de réglementation et de responsabilité fonctionnent. Et pour l’instant, Tesla n’a pas encore complètement supprimé les conducteurs de sécurité des véhicules détenus et exploités par le nouveau service de robotaxi. En raison du premier déploiement d’Austin, Tesla a toujours eu quelqu’un sur le siège passager. Tesla a progressivement élargi son rayon de service à Austin (la carte partagée sur Tesla Online la semaine dernière illustre la dernière zone de service Robotaxi sous la forme d’un flegme).
Le service Robotaxi de Tesla n’est actuellement disponible que pour les invités, y compris les influenceurs des médias sociaux qui publient régulièrement sur l’entreprise, mais Musk a présenté un plan d’expansion noble pour le service de robotaxi dans son appel de revenus mercredi.
« Dès que nous obtenons l’approbation et que nous prouverons en toute sécurité, nous commencerons une trajet autonome dans la majeure partie du pays. Je pense qu’à la fin de l’année, nous aurons probablement un trajet autonome dans la moitié de la population américaine », a-t-il déclaré.
Jusqu’à présent, Austin n’a pas eu d’épisode de sécurité majeur depuis le lancement du service Robotaxi, a déclaré le directeur financier de Tesla lors d’un appel. Il a déclaré que Teslas a chassé 7 000 milles autonomes jusqu’à présent depuis juin.
