
Le bureau de poste américain est confronté à un avenir incertain où les services postaux pourraient être privatisés après la démission du général Louis Dejoy cette semaine et la proposition du président Donald Trump et Eron Musk, le chef de l’efficacité du gouvernement.
Les syndicats représentant les travailleurs postaux rechignent à l’idée de privatisation et de mise en scène de manifestations à travers le pays.
Tout en soutenant les efforts de modernisation, y compris ceux lancés par Dejoy, les dirigeants syndicaux ont averti que l’autoriser les entreprises privées à exploiter le courrier américain nuirait finalement à environ 51 millions de personnes vivant dans des zones rurales qui reposaient sur les services postaux.
« C’est une idée terrible pour tous ceux que nous servons », a déclaré mardi le président Brian L. Renfroe, président de la National Association, lors d’une table ronde au National Press Club à Washington, D.C.
Ce qui se passe ensuite dépend de qui deviendra le prochain maître de poste général. Le Comité des services postaux américains, un établissement indépendant d’une agence administrative qui supervise les services postaux, est titulaire d’une société de conseil mondiale pour effectuer des recherches pour le 76e directeur général et PDG postal.
Aujourd’hui, l’USPS emploie environ 640 000 travailleurs chargés de livrer des villes internes aux zones rurales et même aux îles plus éloignées.
Trump et les masques semblent entraîner un changement majeur en USPS
En février, Trump a déclaré qu’il pourrait gérer le service postal américain, qui est sous le contrôle du secteur commercial, qui sera la prise de contrôle administrative d’une agence qui fonctionne comme une entité indépendante depuis 1970.
« Nous voulons avoir un bureau de poste qui fonctionne bien et ne perd pas une tonne d’argent », a déclaré Trump lors de la cérémonie de serment de Howard Lutnick de Commerce. « Nous y pensons. Et ça va être une forme de fusion, mais cela restera un service postal et je pense que cela fonctionnera mieux. »
Il n’a rien dit sur la privatisation lors de l’événement, mais le président a exprimé son soutien à l’idée dans le passé. En décembre, il a proposé de privatiser le service compte tenu du concours auquel il est confronté d’Amazon, UPS, FedEx et autres.
« C’est une idée que beaucoup de gens ont depuis longtemps. Nous le regardons », a déclaré le président.
Pendant ce temps, Musk a déclaré ce mois-ci lors de la conférence technologique pour privatiser les services postaux que « nous devons privatiser ce qui peut raisonnablement être privatisé ».
Les travailleurs postaux manifestent, avertissant que les Américains pourraient perdre leur service bien-aimé
Partout dans le pays, les employés postaux ont récemment chanté le «courrier américain non vendu», avec plusieurs signes qui se lisent: «Le bureau de poste appartient aux personnes, pas aux milliardaires».
Renfroe a déclaré que l’objectif de la manifestation était de faire en sorte que les Américains soient conscients que des changements spectaculaires dans les services postaux sont pris en compte.
«Notre message est: les entreprises privées sont intéressées à faire des choses rentables comme elles devraient l’être.
Comment les USP sont-ils entrés dans une si mauvaise situation financière?
Depuis sa réorganisation en 1970, l’USPS a été largement autofinancé. La majorité de son budget annuel de 78,5 milliards de dollars provient des frais de clientèle, selon les services de recherche du Congrès. Le Congrès fournira un budget annuel relativement faible d’environ 50 millions de dollars en 2023, fournissant un service postal gratuit et réduit.
Au milieu d’un défi qui comprend une baisse du courrier rentable de première classe et les coûts des prestations de retraite, les services postaux ont accumulé 87 milliards de dollars de pertes entre 2007 et 2020. Cependant, le service a déclaré des bénéfices de 144 millions de dollars au dernier trimestre, signalant des opérations modernes et des pertes STEM en raison du plan 10 ans de Dejoy. Le service a déclaré une perte nette de 2,1 milliards de dollars au cours de la même période l’an dernier.
« Nous augmentons notre compétitivité sur le marché de la navigation en améliorant régulièrement notre portefeuille de produits », a déclaré Dejoy dans une déclaration écrite avec des résultats pour le premier trimestre de 2025.
Les dirigeants syndicaux ont déclaré mercredi qu’ils espéraient que le prochain maître de poste général s’en tiendra aux plans de modernisation et envisagera d’utiliser des services postaux pour fournir d’autres services au public, notamment la banque de base, la charge des véhicules électriques et le recensement américain.
« Les emplacements physiques, les réseaux de magasins de détail … les réseaux de livraison nous ont mis en mesure de faire tant de choses différentes », a déclaré Renfroe.
Cette histoire a été initialement présentée sur Fortune.com.

