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Elon Musk a dénoncé les architectes de guerre commerciale de Donald Trump dans l’exposition la plus courante à ce jour de la faille potentielle entre le président américain et l’homme le plus riche du monde.
Mardi matin, sur un extraordinaire, le masque est Musk, appelé « Brick Bags » et « l’empereur commercial Peter Navarro » dans un large côté de la ligne extraordinaire mardi matin après qu’un économiste ait rejeté le patron de Tesla comme un « Car Enseblr » dans une interview à la télévision et l’accusé de « Brick Bags », avant l’emperreur commercial, et et et et des muscles connus comme « Brick Bags » Bricks « Brick Emperor » Navarro et Muss Le masque est musc.
La querelle intervient quelques jours après que Musk, qui dépense plus de 500 millions de dollars sur la campagne de Trump et dirige le soi-disant bureau de l’efficacité du gouvernement (DOGE), a fait allusion à plusieurs reprises à son mécontentement à l’égard de la politique commerciale de la Maison Blanche.
Musk, qui a effectivement comparu lors d’une réunion organisée par le vice-Premier ministre de droite italien Matteo Salvini au cours du week-end, a déclaré qu’il espérait que les États-Unis et l’Europe « atteindront la situation avec un tarfif zéro et créeront efficacement une zone de libre-échange ».
Musk a également partagé la vidéo sur la plate-forme de médias sociaux X, où l’avocat du marché libre Milton Friedman a fait l’éloge des vertus d’une économie mondialisée en réfléchissant aux différentes parties et à la main-d’œuvre nécessaires pour faire un seul crayon.
Lundi, le frère de Musk, Kimbal, qui fait partie du comité Tesla et SpaceX, a qualifié les tarifs de Trump « une taxe structurelle et permanente sur les consommateurs américains », disant: « Une taxe sur la consommation signifie une faible consommation.
L’influence politique du masque était sous pression avant que Trump n’annonce ses tarifs radicaux la semaine dernière. Le candidat préféré pour le milliardaire dans le concours de la Cour suprême du Wisconsin a été grandement vaincu dans un concours qui est devenu un référendum sur les tactiques de réduction des coûts de Doge.
La Maison Blanche a également confirmé la semaine dernière que le rôle du gouvernement de Musk, initialement destiné à durer jusqu’en 2026, pourrait se terminer dans les semaines suivant le travail à Doge. Trump a déclaré que le milliardaire « attend de retour à son entreprise à plein temps » à un moment donné.
En attendant, certaines des sociétés de masques semblent avoir du mal avec les relations avec le président. Les actions de Tesla ont chuté de plus de 35% depuis le début de l’année au milieu des inquiétudes concernant les guerres commerciales et la croissance de la rage des consommateurs opposés à la mission agressive de coût de Musk au sein du gouvernement.
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Dans une lettre non signée le mois dernier au représentant du commerce américain Jamieson Greer, Tesla a averti que la guerre commerciale pourrait cibler ses tarifs de représailles et augmenter le coût de la construction de véhicules américains.
Le deuxième plus grand marché pour les compagnies de train est la Chine, qui possède également une grande usine à Tesla. Musk a ouvert une usine de batterie de 200 millions de dollars dans le pays il y a quelques semaines.
Le service Internet satellite de SpaceX StarLink a perdu des contrats avec divers gouvernements alors que les tensions entre les États-Unis et ses alliés se sont intensifiées.
Musk n’a pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires. Navarro n’a pas immédiatement répondu aux questions sur l’intervention du masque dans la politique commerciale américaine.
La Maison Blanche a dirigé le Times of Finance vers la déclaration d’un journaliste qui disait: « Quoi qu’il en soit, nous sommes l’administration la plus transparente de l’histoire et exprimant les écarts publics. »
Rapports supplémentaires de Demetri Sevastopulo à Washington
