Honda et sa marque de luxe, Acura, devraient rejoindre la liste croissante de constructeurs automobiles offrant aux propriétaires de véhicules électriques d’EV à l’accès au réseau Super-chargeur de Tesla en Amérique du Nord.
À partir de juin, les propriétaires des véhicules électriques Honda Prologue et Acura ZDX pourront charger les stations de Tesla. Ces véhicules électriques sont construits avec des ports de charge CCS – pas la technologie que Tesla utilise. Cela signifie que les clients de Honda et Acura devront acheter des adaptateurs à charge rapide approuvés par la Honda auprès des concessionnaires. Le constructeur automobile n’a pas encore partagé de détails sur les prix.
Honda a déclaré que les propriétaires du prologue et du ZDX seront informés des applications Hondalin et Acura EV lorsque des adaptateurs sont disponibles à l’achat. Les applications afficheront également les emplacements des locations de compresseur autorisées.
Honda a convenu en 2023 d’adopter la norme de charge de Tesla, autrement connue sous le nom de NACS (norme nord-américaine). À l’époque, Honda a déclaré qu’il publierait un nouveau modèle EV en 2025 avec la norme NACS, mais cet objectif a été expulsé un an.
Le premier modèle qui comportera le port NACS est l’Acura RSX, qui arrive sur le marché en 2026. Ce modèle sera suivi des modèles Honda 0 Series, que la marque a introduits au CES 2025.
Les autres constructeurs automobiles ayant accès aux super-chargeurs de Tesla comprenaient Ford, General Motors, Lucid, Rivian, etc.
Cet article a été mis à jour pour inclure plus d’informations sur les futurs modèles Honda.
