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Le Premier ministre britannique Kielstarmer a déclaré qu’il était « déçu » des tarifs des États-Unis sur les tarifs sur les importations en acier britannique et en aluminium, mais s’est arrêté à la suite de l’UE lors de l’annonce des mesures de représailles.
Downing Street a déclaré mercredi que les priorités adopteraient une « approche pratique » et tenteraient de signer un contrat économique avec le président Donald Trump.
S’exprimant à la question du Premier ministre à la Chambre, Priority a déclaré qu’il était « déçu » par la collection mondiale imposée à la Grande-Bretagne par les États-Unis.
Il a dit qu’il « garderait toutes les options sur la table » en réponse aux mouvements, et que le Royaume-Uni « négocie des transactions économiques pour couvrir et inclure des tarifs en cas de succès ».
Cependant, le leader libéral démocrate Ed Davy, Sir Ed Davy, a appelé à la priorisation d’être « plus robuste » après que le Canada et l’UE ont lancé des mesures de représailles.
Les commentaires de Starmer ont reflété mercredi la dernière déclaration par Jonathan Reynolds, secrétaire aux affaires et au commerce, après qu’une collection de 25% d’acier et d’aluminium soit entrée en vigueur du jour au lendemain.
Le n ° 10 a déclaré que Reynolds se rendra à Washington la semaine prochaine pour discuter du commerce bilatéral économique plus large.
Un porte-parole de la priorité a déclaré que l’approche du gouvernement reflète le désir de l’industrie britannique d’éviter une « guerre commerciale que les deux parties dégénèrent la situation ». Il a répété le soutien du ministre au secteur de l’acier du Royaume-Uni, citant un investissement de l’État de 2,5 milliards de livres sterling pour soutenir l’industrie.
La décision du Royaume-Uni était complètement différente de l’UE et a rapidement été frappée par les États-Unis avec un tarif de représailles de 26 milliards d’euros sur les produits américains.
Le groupe commercial British Steel a averti que les tarifs « ne peuvent pas arriver à un mauvais moment » alors que l’industrie combat les coûts énergétiques élevés et le ralentissement de la demande. Les exportations du Royaume-Uni vers les États-Unis s’élevaient à 7% du total des exportations britanniques l’année dernière, mais 9% valaient plus de 400 millions de livres sterling.
Certains contrats en acier ont été mis en attente ou annulés avant l’entrée en vigueur des droits de douane. Un dirigeant de l’industrie a déclaré que sa principale préoccupation pourrait être que le Royaume-Uni ne réagirait pas comme l’UE l’a fait, le laissant exposé et inondé par des importations à l’origine dirigées vers les États-Unis.
Tata Steel, qui possède Port Talbot Steelwork dans le sud du Pays de Galles et les produits d’exportation utilisés dans le secteur américain des emballages et du pétrole et du gaz, a déclaré que les tarifs provoquaient « beaucoup d’incertitude » pour ses clients.
Les groupes appartenant à l’Inde devront suivre le procès « pour éviter que les importations moins chères inondaient le marché et poussent les prix en baisse, car d’autres gouvernements qui pourraient potentiellement renforcer les garanties seront probablement renforcés par les concurrents pour rediriger l’acier pour lequel ils étaient à l’origine destinés.
Les calculs de Londres sont que les tarifs américains, qui ajoutent 100 millions de livres sterling au coût des exportations en acier britannique, ne sont pas suffisamment importants pour déclencher une réponse à grande échelle qui inflamme les relations avec Washington.
Les responsables britanniques disent que l’excellent homme et Reynolds espèrent qu’un «accord économique» avec Washington permettra à la Grande-Bretagne de dégénérer des limites du feu de la guerre commerciale transatlantique.
L’accord proposé a été discuté par Trump avec les priorités le mois dernier à la Maison Blanche, mais il n’est pas clair si elle peut être négociée.
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Le mois dernier, Trump a déclaré à la Maison Blanche qu’il avait été prioritaire. Il a déclaré que le Royaume-Uni et les États-Unis sont devenus un « vrai accord commercial » sans tarif et ont qualifié le Premier ministre de « négociateur frappé ».
La priorité était de demander à Trump de ne pas imposer de nouveaux tarifs en acier au Royaume-Uni pendant un appel de week-end, et Reynolds a plaidé similaire à son Howard Lutnick américain, mais en vain.
L’approche douce et douce de la Grande-Bretagne de la guerre commerciale de Trump, rendue possible par l’UE du Royaume-Uni et sa politique commerciale commune, est vue avec prudence à Bruxelles, d’autant plus que les priorités recherchent une « réinitialisation » avec l’UE dans les mois à venir.
À court terme, la réponse du Royaume-Uni aux tarifs américains de l’acier et de l’aluminium se concentrera sur un soutien gouvernemental plus large au secteur, y compris des plans visant à réduire les factures d’énergie de l’industrie lourde. « Nous restons déterminés à soutenir l’industrie britannique », a déclaré Reynolds.
