Country Road se bat pour son avenir grâce à une décision de réduction des coûts que la société a prise il y a plus de 20 ans, selon les experts.
La marque australienne autrefois appréciée est clairement en difficulté, le Country Road Group rappordant en mars que ses revenus ont chuté de près de 72% à 14,2 millions de dollars fin 2024.
L’un des magasins phares de longue date du bâtiment de la reine Victoria de Sydney CBD tourne un magasin silencieux, similaire à la marque sœur de Mossman, Trenary, sur le riche rivage inférieur de Sydney. Un autre magasin du CBD au Pitt Street Mall à Sydney devrait fermer après trois ans si le bail expire.
Gary Mortimer, expert de l’Institut du Queensland Institute of Technology, a déclaré que Country Road avait perdu sa position de marque de style de vie australien emblématique depuis que Woolworth Holdings a dominé les actions à la fin des années 90.
Le mouvement de réduction des coûts pour fabriquer des offshore a progressivement érodé l’appel « fait en Australie » et affaibli la fiabilité de la marque, a déclaré le professeur Mortimer.
« Depuis son lancement au milieu des années 1970, les vêtements de la route country ont été principalement fabriqués en Australie. Plus précisément, moi et presque tous les autres jeunes hommes avons fait des chemises de chambre emblématiques ici en utilisant du coton australien », a-t-il déclaré.
«La société a mis en évidence son engagement envers la fabrication de l’Australie pendant cette période.
« Beaucoup de sa production a déménagé sous une nouvelle propriété au Bangladesh, en Chine, en Inde et au Pakistan, perdant son essence de ce que la route country signifiait en substance. »

Chemises Chambray célèbres de Country Road

L’expert en marketing, Gary Mortimer, a déclaré qu’il y avait une décision de réduction des coûts qui érodait progressivement l’attrait «fabriqué en Australie» de Country Road, qui s’est progressivement érodé au large et affaiblit la crédibilité de la marque. Modèles de la collection actuelle de la marque (ci-dessus)

Le professeur Mortimer (photo) a déclaré que Country Road a perdu la pertinence du marché
Le professeur Mortimer a déclaré que le passage à une baisse des prix au début des années 2000 était d’augmenter les ventes et d’indiquer que les acheteurs fidèles « ne perdent pas de qualité ».
« Aujourd’hui, Country Road est un détaillant de mode grand public, à un prix moyen, principalement de la fabrication offshore, et est désormais en concurrence avec d’autres détaillants de mode traditionnels sur le marché intermédiaire », a-t-il déclaré.
«Ils n’amènent pas leurs principaux clients en voyage.
«Essentiellement, des clients comme moi qui ont acheté Country Road au milieu des années 1980 ont maintenant vieilli dans la cinquantaine et magasinent pour une variété de marques.
« Contrairement à RM Williams, qui a reconnu les clients de base vieillissants, a activement ciblé les enfants âgés de 25 à 35 ans et a activement ciblé la marque de Gap Country Road. »
L’analyste des comportements des consommateurs, Barry Urquhart, a conseillé la marque à son apogée au fondateur de Country Road, Stephen Bennett.
Fondée en Australie par Bennett en 1974, l’entreprise a commencé à Hawthorn, Victoria, et a ouvert son premier magasin autonome à Almadele à proximité.
La vision de Bennett était de créer des vêtements de haute qualité conçus pour le mode de vie australien. En 1984, la chemise classique Cotton Chambray a été publiée sous forme de base de garde-robe permanente.

Le fondateur de Country Road, Stephen Bennett (photo), a lancé l’étiquette avec l’idée de créer des vêtements qu’il veut porter

L’analyste des comportements des consommateurs, Barry Urquhart, a déclaré que les marques de voies de campagne doivent investir beaucoup pour survivre
Urquhart a déclaré que cela avait jeté les bases du succès de la marque en tant que marque de style de vie.
La société s’est étendue aux États-Unis dans les années 1980 et a été inscrite sur ASX en 1987.
L’année dernière a marqué son 50e anniversaire.
Un an après cet anniversaire marqué, Country Road est au bord de l’effondrement, a déclaré Urquhart.
« La marque se révèle et la laisse vulnérable », a-t-il déclaré.
« Nous avons perdu l’accent australien, son identité et son point de différence. »
Urquhart a déclaré que la marque peut survivre, mais qu’elle nécessite beaucoup d’investissement.
« La réponse n’est pas dans le programme de fidélité », a-t-il déclaré.
« Il est essentiel pour une marque de route de campagne de clarifier sa valeur et de définir sa position de marché unique et différenciée. »
Urquhart a déclaré que la marque doit développer et projeter des déclarations convaincantes pour stimuler la pertinence et la demande.
«La gamme de marques, les magasins de mortier de Brick n ‘et les produits devraient favoriser les attributs émotionnels et subjectifs.
«La mode est une fête inspirante. Les routes de campagne doivent être dynamiques, adaptables et persuasives.
Le professeur Mortimer a déclaré que pour survivre, Country Road devrait suivre la stratégie de RM Williams pour innover sa portée et cibler les marchés plus jeunes.
Il a accusé la société de faibles résultats de ventes de la « récession au détail » qui se déroule depuis deux ans, et a déclaré qu’elle devrait travailler avec les concepteurs emblématiques de l’Australie et des Premières nations à commettre des ressources dans la fabrication australienne.
Étant donné que la nouvelle de la fermeture de son magasin phare à Sydney a été brisée, la société a assuré aux clients que son empreinte au détail a été élargie à Sydney, Brisbane, Melbourne et Adélaïde.
« Nous passons parfois en revue nos portefeuilles de détail pour nous assurer que nous continuons à répondre aux besoins de nos clients », a déclaré le porte-parole à Daily Mail Australia.
« Nous nous engageons à offrir une grande expérience dans notre réseau et investissons dans nos magasins car nous avons 10 magasins nouveaux ou rénovés ouverts d’ici la fin de l’année. »
Country Road Group a été contacté pour des commentaires supplémentaires.