La secrétaire de presse de la Maison Blanche, Abigail Jackson, a déclaré à Fortune qu’elle avait rejeté l’offre d’Elon Musk de couvrir personnellement les salaires des employés de la TSA, alors que la fermeture partielle du gouvernement a plongé la sécurité des aéroports à travers le pays dans le désarroi.
Musk a annoncé la proposition le 21 mars, écrivant sur X : « Pendant cette crise de financement qui a un impact négatif sur la vie de tant d’Américains dans les aéroports du pays, j’aimerais proposer de payer les salaires des employés de la TSA. » La publication a été vue plus de 91 millions de fois.
« Je suis très reconnaissant à M. Elon pour son offre généreuse », a écrit Jackson dans un e-mail adressé à Fortune. « Cela pourrait créer des problèmes juridiques majeurs car il est impliqué dans des contrats du gouvernement fédéral. »
Jackson a également déclaré que le moyen le plus rapide d’obtenir les salaires des employés de la TSA serait que « les démocrates financent le ministère de la Sécurité intérieure ».
Pendant ce temps, la crise à l’aéroport s’aggrave. La Transportation Security Administration a déclaré mercredi que les temps d’attente avaient atteint les pires niveaux de l’histoire de l’agence, certains passagers attendant plus de 4 heures et demie pour passer le contrôle de sécurité. L’administrateur par intérim Ha Nguyen McNeil a déclaré lors d’une audience du comité de sécurité intérieure de la Chambre des représentants que la TSA avait perdu plus de 480 employés chargés de la sécurité des transports depuis le début du fiasco du financement le 14 février, il y a environ 40 jours.
Selon Bloomberg, certains grands aéroports ont une présence policière de 40 à 50 % chaque jour, ce qui oblige les aéroports à regrouper les voies de contrôle et à réduire les opérations. Atlanta, Houston et New York sont les plus durement touchées. Une vidéo publiée sur les réseaux sociaux montrait une file d’attente serpentant à travers un terminal de l’aéroport de LaGuardia tôt mercredi matin pour entrer dans la zone de récupération des bagages.
L’administration a envoyé des agents de l’immigration et des douanes dans les aéroports pour aider à résoudre le conflit, une décision qui a suscité un examen bipartisan. McNeil a déclaré que les agents de l’ICE sont responsables de « tâches d’inspection moins spécialisées », telles que les points de contrôle des documents de voyage, tandis que les agents de la TSA se concentrent sur les tâches de sécurité essentielles.
Et à Washington, la fermeture du gouvernement reste au point mort. Les républicains du Sénat ont rejeté les propositions démocrates visant à lever la fermeture partielle, le chef de la majorité John Thune ayant rejeté une liste de demandes comprenant des changements dans les opérations de contrôle de l’immigration. Les démocrates font pression en faveur de réformes visant à réduire les opérations de l’ICE après plusieurs incidents violents qui ont fait des morts parmi les civils.
Un représentant de M. Musk n’a pas répondu à une demande de commentaire.
