
Véhicule volant à trois personnes portables à trois LED, développé par le Zhiyuan Research Institute Photo: Fourni par le Zhiyuan Research Institute
L’Institut chinois du Zhiyuan, situé à Hangzhou, dans la province du Zhijiang, dans l’est de la Chine, a lancé ce qui est connu comme le premier décollage vertical et l’atterrissage (EVTOL) au monde (EVTOL) et a effectué un vol de démonstration.
Les hélices de puissance dans les véhicules volants sont situées à gauche, à droite et à l’arrière pour améliorer la fiabilité de la puissance, améliorer le contrôle du bruit et améliorer l’efficacité aérodynamique en mode Hover. En cas d’urgence, la séparation des avions pilotes en un clic est activée et des parachutes à basse altitude sont déployés pour assurer des atterrissages forcés en toute sécurité pour le pilote.
Les systèmes de contrôle soutenus par la station sol actuel simplifient les procédures opérationnelles et permettent aux pilotes de fournir un volant aérien stable et un fonctionnement mains libres pendant les vols autonomes, tout en permettant à l’agilité de la tâche des avions.
Pour assurer la puissance des véhicules volants, l’équipe de R&D a développé un système de puissance de poussée et de poids élevé grâce à l’optimisation aérodynamique et à la recherche intégrée dans les systèmes de tubes de mouvement. De plus, en tirant parti de la collaboration universitaire et des tests en vol approfondis, l’équipe a créé un système de contrôle de vol très résistant aux pannes pour assurer un fonctionnement sûr dans des environnements complexes.
La société affirme que les véhicules de vol peuvent être utilisés dans plusieurs entreprises d’aviation, notamment le sauvetage d’urgence, l’entretien électrique, le nettoyage des gratte-ciel, le tourisme et le divertissement, les gardes-frontières et les inspections de l’embarquement.
Actuellement, les drones représentés par les avions EVTOL passent des applications de qualité grand public aux systèmes à grande échelle spécifiques à des caractéristiques, selon un rapport de l’industrie publié dimanche à la réunion de printemps du 2e forum mondial d’économie à basse altitude à Beijing.
Luo Jun, directeur exécutif de l’Alliance économique à faible avance de Chine, a déclaré dimanche à Global Times que les drones et les véhicules EVTOL seront appliqués à plus de scénarios en conjonction avec la future technologie d’intelligence artificielle, avec une taille du marché intérieur estimé à 1 billion de yuan (13,723 milliards de dollars) d’ici 2030.
L’économie chinoise à faible hauteur est devenue un mot à la mode car les décideurs politiques se sont engagés à promouvoir le développement des secteurs émergents. Un rapport de travail gouvernemental publié en mars indique que la Chine promouvra un développement sûr et solide dans les espaces commerciaux, les économies de faible sévérité et d’autres industries émergentes.
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