Selon les mots du président américain Donald Trump, la « Journée de la libération » est venue. La Maison Blanche annoncera officiellement de nouveaux tarifs pour les amis et les ennemis à 16 heures le 2 avril dans le jardin oriental à 16 heures le 2 avril alors que le président essaie de riposter contre ce qu’il considère comme des abus des partenaires commerciaux américains.
Beaucoup de ces partenaires commerciaux sont en Asie. Là, le gouvernement essaie déjà de préparer ce qui pourrait arriver.
Lundi, le Vietnam, qui bénéficie d’un excédent d’échange massif avec les États-Unis, a pensé qu’il réduirait ses opérations d’importation pour une variété de produits, y compris les automobiles, la nourriture et le gaz naturel liquéfié.
Le Vietnam profite des entreprises éloignant leurs chaînes d’approvisionnement de la Chine. Les pays d’Asie du Sud-Est ont actuellement le troisième excédent commercial avec les États-Unis et figurent sur la liste des pays à risque de tarifs de Trump. Hanoi pourrait offrir des concessions préventives pour éviter de déclencher une guerre commerciale.
L’Inde a également proposé de réduire les taxes d’importation sur les produits agricoles tels que les amandes et les canneberges, a rapporté Reuters la semaine dernière. Le pays d’Asie du Sud, qui a connu un excédent commercial de 47,5 milliards de dollars avec les États-Unis, envisagerait de retirer entièrement des tarifs sur les marchandises importées.
Trump s’est plaint des tarifs indiens sur les produits américains plus élevés que ce que les États-Unis impose aux produits indiens. Le président américain a dénoncé le protectionnisme indien comme « brutal » malgré ses éloges du Premier ministre Narendra Modi.
« Tous les pays »
Depuis son entrée en fonction, Trump a imposé un tarif supplémentaire de 20% sur les produits chinois, un tarif de 25% sur les importations en acier et en aluminium et un tarif de 25% sur les importations automobiles.
Il n’y a pas de détails clairs sur les tarifs à venir le 2 avril, tels que les niveaux de fonctions seront imposés ou quels pays seront affectés. Cependant, dimanche, Trump s’est opposé aux rapports précédents selon lesquels la portée des nouvelles mesures commerciales pourrait être plus étroite, ce qui suggère que les tarifs se heurteraient à « tous les pays » comme point de départ.
De nombreux gouvernements asiatiques ont adopté une approche d’attente des tarifs avant mercredi.
Des alliés américains comme le Japon, la Corée du Sud et l’Australie ont tenté de négocier des problèmes commerciaux avec Washington. C’est clairement à peine un succès tel qu’il est maintenant.
À la mi-mars, le Premier ministre australien Anthony Albanese s’est plaint que le déménagement « contredit l’esprit de durcir l’amitié dans nos deux pays », après avoir échoué à obtenir une nouvelle exemption tarifaire américaine de l’acier. Mardi, son administration a répété qu’ils n’offriraient pas de concessions aux États-Unis pour obtenir un accord.
Le Japon et la Corée du Sud se sont engagés à fournir un soutien à l’industrie en cas de nouveaux tarifs américains. « Nous travaillons sur cette question sans arrêt, même au cours du week-end », a déclaré mardi le Premier ministre japonais Isba. (Les nouveaux tarifs américains de voitures constituent une menace pour le Japon et son secteur automobile.)
La Chine vient alors et est déjà soumise à plusieurs nouveaux tarifs de l’administration Trump. Pékin a répondu aux nouveaux droits d’importation dans ses propres mesures, du point d’imposer des tarifs de représailles et d’élargir sa liste noire « entités peu fiable ». Les responsables chinois disent qu’ils sont prêts à lutter contre les «guerres commerciales, les guerres tarifaires ou autres types de guerres».
Dimanche, les ministres commerciaux du Japon, de la Corée du Sud et de la Chine ont organisé leur premier dialogue économique en cinq ans.
Les entreprises prêtes
En plus des tarifs sur l’acier, l’aluminium et les voitures, Trump a également promis de nouvelles taxes sur les semi-conducteurs et les importations de médicaments.
Les entreprises asiatiques sont également déterminées à investir aux États-Unis pour montrer le soutien de Trump à éviter de nouveaux tarifs et à restaurer la fabrication nationale.
En janvier, le constructeur automobile japonais Honda s’est engagé à augmenter son investissement dans trois usines automobiles de l’Ohio de 300 millions de dollars et à étendre sa capacité à construire des véhicules de véhicules électriques, d’hybrides et de moteur à combustion interne.
En mars, les fabricants de semi-conducteurs de Taiwan (TSMC), l’un des principaux fabricants de puces mondiaux, ont annoncé un investissement de 100 milliards de dollars pour étendre ses opérations en Arizona, qui a été dépensée au cours des quatre prochaines années. (Le gouvernement taïwanais envisagera également d’acheter plus de biens américains pour réduire le surplus commercial.)
La semaine dernière, le constructeur sud-coréen Hyundai s’est engagé à investir dans 21 milliards de dollars dans la fabrication américaine, y compris une usine d’acier de 5,8 milliards de dollars en Louisiane.
Cependant, la plus grande promesse vient de Softbank, au Japon. Plus tôt cette année, SoftBank s’est engagé à travailler avec Openai et Oracle à un nouvel investissement de 500 milliards de dollars dans l’infrastructure d’IA basée aux États-Unis.
Cette histoire a été initialement présentée sur Fortune.com.
