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La société détenue par Jeff Bezos a débauché le co-fondateur de xAI de son rôle chez OpenAI. Cela survient alors que la startup secrète du milliardaire technologique recrute rapidement pour poursuivre ses ambitions de développer des systèmes d’IA qui pourraient transformer le secteur industriel.
Kyle Kosick a rejoint Bezos et la nouvelle société de l’ancien dirigeant de Google, Vikram Bajaj, dont le nom de code est Project Prometheus, selon des sources proches du dossier.
Co-fondateur de xAI avec Elon Musk, Kosick a dirigé l’équipe d’infrastructure du supercalculateur Colossus de l’entreprise avant de retourner chez son ancien employeur, OpenAI, en 2024. Il continuera à travailler sur des projets d’infrastructure d’IA chez Prometheus, ont indiqué des sources proches du dossier.
Cette décision est la dernière d’une série vertigineuse de changements d’emploi alors que les instituts de recherche en IA se disputent férocement les meilleurs talents, offrant souvent des salaires élevés pour éloigner le personnel de leurs rivaux.
Musk a quitté les 11 cofondateurs de xAI, dont plusieurs sont partis ces derniers mois, certains étant mécontents de la gestion de Musk. Les deux derniers, Manuel Crois et Ross Nordean, ont quitté l’entreprise fin mars, selon des sources proches du dossier, rapportées pour la première fois par Business Insider.
Entre-temps, Prometheus a embauché plusieurs centaines de collaborateurs à son siège social de San Francisco et dans ses bureaux de Londres et de Zurich. L’entreprise se concentre sur l’embauche d’ingénieurs, de chercheurs en IA et de personnes ayant de l’expérience dans la « construction de projets d’infrastructure à grande échelle », selon une personne familière avec le processus d’embauche de l’entreprise.
La startup, lancée par Bezos l’année dernière, travaille sur des systèmes d’IA capables de fonctionner dans le monde physique, au-delà des systèmes basés sur le langage derrière les chatbots comme ChatGPT et les outils de codage comme Claude Code.
Le projet Prometheus a refusé de commenter.
L’entreprise se concentre particulièrement sur le secteur industriel. La société envisage des modèles qui comprennent les lois de la physique et sont formés sur des données provenant de domaines spécifiques, tels que la conception des moteurs à réaction, ont déclaré des sources proches de la société.
Ils ont ajouté que l’entreprise avait déjà « collecté le plus grand corpus de données techniques » et expliqué comment un tel système fonctionnerait.
Prometheus prévoit également d’accumuler des participations dans des entreprises de secteurs tels que l’ingénierie, l’aviation, l’architecture et le design. Ces accords impliquent la collecte de données auprès de ces entreprises, qui pourraient être utilisées pour améliorer les modèles d’IA de la startup.
M. Bezos et M. Bajaj dirigent personnellement les efforts de Prometheus visant à lever des dizaines de milliards de dollars ou plus pour des « véhicules de capitaux permanents » afin d’acquérir des participations dans des entreprises susceptibles d’être perturbées par l’IA à l’avenir.
Certains l’ont comparé à une « société holding de type Berkshire Hathaway ».
« Prometheus veut soutenir les progrès dans ces industries qui seront éventuellement rendus possibles par l’IA, mais nous ne voulons pas que cela prenne 10 ans », a ajouté la personne.
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La startup prévoit de faire travailler au sein de ces entreprises du personnel appelé « ingénieurs de déploiement avancé ». Nous espérons que l’investissement et la contribution des employés amélioreront les marges bénéficiaires et les opérations de l’entreprise.
L’industrie de l’IA a eu du mal à créer des modèles qui comprennent réellement l’espace physique en raison du manque de données de haute qualité représentant le monde réel, plutôt que de texte ou de code informatique plus facilement disponibles.
Les efforts actuels des concurrents incluent une formation sur les données vidéo et des simulations imitant des environnements du monde réel.
Prometheus est également en pourparlers avec des fonds souverains de Singapour et d’autres États du Golfe pour investir dans le véhicule, ont indiqué des sources.
