Le PDG de United Airlines, Scott Kirby, a ajouté au Wall Street Journal dans une interview avec Budget Airline Models jeudi que ces modèles « SHIMM » Vissent des clients. Cependant, l’interview de Kirby était le même jour que l’annonce du partenariat entre United et JetBlue.
Tous les yeux ont été sur les compagnies aériennes récemment, car les problèmes avec les systèmes de contrôle du trafic aérien obsolètes ont entraîné des retards et des annulations massifs. Cela a conduit à des annulations à l’aéroport international de Newar Liberty.
Cependant, cet été, la doublure argentée pour les clients des voyages en avion aura le coût du vol « probablement le moins cher de l’histoire », a déclaré Scott Kirby, PDG de United Airlines, dans une interview lors de la conférence du Wall Street Journal de cette semaine. En effet, de nombreux clients annulent les vols par peur de nouveaux retards ou annulations, et plus de sièges seront disponibles.
« Je n’aime pas vraiment ça, mais vous devriez réserver », a déclaré Kirby. « Il s’agit d’une douleur à court terme pour nous à Newark, mais c’est à long terme, car la FAA fait ce qu’ils font à JFK, Laguardia, qui gère le nombre de vols égaux à la capacité de l’aéroport. »
Mais juste parce que les vols United peuvent être temporairement moins chers, ils ne les battront pas chez le transporteur de stockage. En fait, dans la même interview, Kirby démantèle les compagnies aériennes à faible coût et les appelle un « modèle idiot » conçu pour « visser les clients ».
« C’était comme inciter les gens à les acheter, à les laisser venir, puis à leur facturer des frais auxquels ils ne s’attendaient pas », a déclaré Kirby. « Leur problème est qu’ils sont devenus assez grands pour avoir besoin de clients à plusieurs reprises. Ils ne les obtiennent pas. »
Le modèle est « mort », a-t-il ajouté.
Mais les compagnies aériennes à petit budget ne ressemblent pas à ça.
« Avec la nouvelle frontière, nous proposons des sacs à main gratuits pour les produits économiques, les changements gratuits et les allocations de sièges gratuites », a déclaré Barry Biffol, PDG de Frontier Airlines, à Fortune. « Il doit faire référence à d’autres compagnies aériennes. »
Les frontières sont généralement considérées comme des compagnies aériennes à petit budget ainsi que Spirit Airlines, Allegian Air, Ryan Air et Breeze Airways. Les compagnies aériennes n’ont pas répondu à la demande de commentaires de Fortune en réponse à la réclamation de Kirby.
Certains consommateurs considèrent JetBlue comme une compagnie aérienne à petit budget, et par hasard, l’interview de Kirby avec WSJ était le même jour que United a annoncé son partenariat avec JetBlue.
Ce contrat – Blue Sky gagne des passagers pour passer le temps à gagner des milles de voyageurs fréquents entre les deux compagnies aériennes. Et en fin de compte, les élites de chaque compagnie aérienne paniquent fréquemment, leur permettant d’obtenir des avantages mutuels et d’autres avantages commerciaux. Le partenariat sera soumis à des examens réglementaires, mais pourrait commencer bientôt cet automne.
De plus, les compagnies aériennes à budget sont loin du seul criminel lorsqu’il s’agit de facturer des extras et des frais. Les défenseurs des consommateurs ont longtemps critiqué le «regroupement», où les compagnies aériennes, y compris United, ont commencé à vérifier les sacs, à manger sur des vols et à facturer d’autres commodités qui faisaient partie du prix du billet.
United Airlines n’a pas répondu à la demande de Fortune pour commenter si les réclamations de Kirby sur l’aviation budgétaire sont en conflit avec le partenariat JetBlue.
Kirby a fait valoir dans une interview avec WSJ, mais JetBlue n’est pas un modèle d’aviation budgétaire typique.
« Jet Blue n’est pas du tout », explique Kirby, appelant la compagnie aérienne les enfants de l’affiche pour la satisfaction des clients. Il a utilisé un exemple de la façon dont JetBlue met la télévision en direct sur un avion. Kirby pensait certainement que c’était un gadget au début, a-t-il dit, mais quand il a regardé la télévision sur un vol JetBlue, il a changé d’avis.
Il pensa: « Saintes vaches, ils ont bien fait ça, c’était littéralement un tournant pour moi. » « JetBlue est basé sur la tentative de devenir une meilleure compagnie aérienne pour ses clients. Les compagnies aériennes à petit budget ont été fondées pour essayer d’obtenir le coût le plus bas des os absolus. Les deux pourraient être des startups.
Cette histoire a été initialement présentée sur Fortune.com.
