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Le gouvernement américain assouplit temporairement les sanctions sur les ventes de pétrole russe à l’Inde afin de remédier à d’éventuelles pénuries d’approvisionnement et de réduire l’impact de la flambée des prix mondiaux du pétrole suite à l’attaque américaine et israélienne contre l’Iran.
Le secrétaire américain au Commerce, Scott Bessent, a déclaré jeudi soir que le gouvernement accordait une dérogation temporaire de 30 jours pour permettre aux raffineurs indiens d’acheter du pétrole brut.
« L’Inde est un partenaire essentiel des États-Unis et nous nous attendons à ce que New Delhi augmente ses achats de pétrole brut américain. Cette mesure provisoire soulagera la pression causée par les tentatives de l’Iran de prendre en otage l’énergie mondiale », a déclaré Bessent dans un message sur les réseaux sociaux.
La décision d’assouplir les sanctions contre la Russie représente un changement majeur dans la politique du gouvernement américain.
Pendant une grande partie du deuxième mandat du président américain Donald Trump, l’Inde a été en conflit avec la Maison Blanche au sujet des achats de pétrole russe.
Le gouvernement américain a imposé des droits de douane de 50 % sur les importations en provenance d’Inde en raison d’allégations selon lesquelles les achats de pétrole de New Delhi auraient contribué à financer la guerre russe en Ukraine.
L’Inde importe environ 90 % de son approvisionnement en pétrole brut et, après l’invasion à grande échelle de l’Ukraine en 2022, le pays est devenu le plus gros acheteur de brut russe expédié par voie maritime.
Le président Trump a accepté le mois dernier d’éliminer les droits de douane, affirmant que New Delhi avait accepté de « cesser d’acheter du pétrole brut russe ». L’Inde a toujours soutenu que sa stratégie consistait à diversifier son approvisionnement en fonction des conditions du marché.
Les raffineries indiennes, dont la plus grande du pays, Reliance, ont réduit leurs achats à la Russie de près de moitié, par rapport au pic de juin, à plus d’un million de barils par jour.
L’Inde a comblé cette lacune en s’approvisionnant en pétrole à travers la mer d’Oman, principalement au Koweït, au Qatar, en Arabie saoudite et aux Émirats arabes unis, mais l’escalade des conflits au Moyen-Orient a gravement perturbé les approvisionnements.
Les prix ont également bondi, le pétrole brut américain ayant augmenté de 9 % pour s’établir à 81,01 $ jeudi, son plus haut niveau depuis juillet 2024. Le brut Brent a augmenté de près de 5 % pour s’établir à 85,41 $.
Le ministre indien du Pétrole, Hardeep Singh Puri, a déclaré cette semaine aux journalistes que « l’Inde dispose d’importants stocks de pétrole brut et de produits pétroliers clés » pour faire face aux « perturbations à court terme résultant du Moyen-Orient ».
Cependant, environ la moitié des importations totales de pétrole brut de l’Inde, soit 5 millions de barils par jour, transitent par le détroit d’Ormuz, et le trafic a été restreint en raison du conflit. Les réserves de l’Inde s’élèvent à environ 100 millions de barils par jour, ce qui pourrait couvrir jusqu’à 45 jours d’importations.
La National Shipowners Association of India, un groupe industriel, a annoncé cette semaine que 38 navires étaient bloqués en Inde, soulignant l’ampleur du problème.
Le rapport indique que beaucoup d’entre eux étaient « chargés de pétrole brut et de GPL destinés à l’Inde, et que les navires attendant au sud du détroit d’Ormuz attendent de récupérer des marchandises supplémentaires ».
« Etant donné les stocks stratégiques limités de l’Inde, nous pensons qu’il est d’une importance vitale que nos navires puissent voyager librement et en toute sécurité », a déclaré l’association.
Les analystes ont déclaré que l’Inde redémarrerait sa chaîne d’approvisionnement russe suite au changement de politique américaine.
« La chaîne d’approvisionnement du brut russe vers l’Inde est peut-être plus ou moins en sommeil à l’heure actuelle, mais l’Inde pourrait reprendre vie assez rapidement », a déclaré Rajeev Lala, directeur des solutions en amont chez S&P Global.
Les données de suivi des pétroliers Kpler montrent la disponibilité continue de marchandises russes dans l’océan Indien et la mer d’Oman, y compris la quantité de stockage flottant en route vers les pays asiatiques.
Les analystes estiment qu’environ 140 millions de barils de pétrole brut et de condensats russes pourraient être bloqués en mer suite au récent renforcement des sanctions contre la Russie visant à forcer la Russie à négocier un accord de paix avec l’Ukraine.
Harshraj Agarwal, analyste pétrolier et gazier chez Yes Securities, basé à Mumbai, a déclaré que l’Inde était déjà en bonne position pour sécuriser « la majeure partie du brut qui proviendra de Russie », le brut étant déjà stocké dans des pétroliers flottants.
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Ben Cahill, directeur des marchés et de la politique énergétiques à l’Université du Texas à Austin, a déclaré que même sans l’allégement des sanctions américaines, les acheteurs indiens se seraient concentrés sur les barils bloqués visés par les sanctions en raison de la hausse des prix due à la crise iranienne.
Un responsable d’un important raffineur indien a déclaré que l’Inde « doit acheter du pétrole dès qu’il est disponible ».
« Trump ne viendra pas fournir du pétrole brut. Si l’Inde a besoin de pétrole brut, il examinera toutes les options disponibles », a déclaré le responsable.
Les analystes estiment que l’Inde pourrait subir de nouvelles pressions si la crise et le confinement se prolongent au-delà du délai de grâce de 30 jours.
« Si tous les pays asiatiques se tournent vers le brut russe, il sera difficile d’obtenir du brut russe », a déclaré Sabri Hazarika, analyste en énergie chez MK Global Financial Services à Mumbai. « Les réductions pourraient se transformer en primes, ce qui pourrait entraîner des tarifs plus élevés. »
