Faites-nous part des mises à jour gratuites
Inscrivez-vous simplement à US Trade Myft Digest et il sera livré directement à votre boîte de réception.
Les cinquième et cinquième chutes nettes en avril ont plongé dans le record record, alors que les tarifs du président Donald Trump l’ont exhorté à les freins sur les expéditions vers la plus grande économie du monde.
Les importations de marchandises en avril ont chuté de 19,8% par rapport à mars et 19,8% par rapport à mars, selon le rapport d’indicateur économique anticipé d’un Bureau du recensement publié vendredi.
Cette baisse est la plus grande données du Bureau du recensement, remontant à 1992, indiquant un changement difficile par rapport à mars, lorsque les entreprises se précipitaient pour acheter des produits étrangers avant l’annonce tarifaire de la « date de libération » le 2 avril de mars.
Les importations chutent se produisent alors que les Américains deviennent de plus en plus prudents dans les habitudes de dépenses au milieu du chaos. Les données individuelles publiées vendredi par le Bureau of Economic Analysis ont montré une augmentation des dépenses de consommation, se passant de 0,7% en mars à 0,2% en avril.
Ces données fournissent l’image la plus claire de la rupture dans le commerce international causée par la fiscalité du président.
Le PIB a réduit de 0,2% par an au premier trimestre de l’année, pressé des entreprises achetant des marchandises de fabrication étrangère avant la date limite du tarif d’avril de Trump. Il s’agit de la première contraction depuis 2022.

Cependant, la forte baisse des niveaux d’importation en avril suggère que les données économiques seront stimulées au deuxième trimestre, car les entreprises seront obligées de s’appuyer sur les marchandises réalisées au niveau national.
Les importations de biens de consommation ont été particulièrement touchées, ce qui a glissé 32% en avril à 69,6 milliards de dollars, selon les données du Bureau du recensement. L’offre de fret industriel a chuté de 31% à 51,8 milliards de dollars, tandis que les importations automobiles ont chuté de 19% à 33,6 milliards de dollars.
Les importateurs américains doivent contester un large éventail de taxes sur les produits étrangers, y compris des tarifs soudains sur les produits chinois et la collecte universelle de 10%.
La situation tarifaire a fluctué follement ces derniers mois, entraînant une perturbation généralisée entre les entreprises et la volatilité du marché.
Trump a suspendu les soi-disant tarifs mutuels dans la plupart des pays le 9 avril, mais l’ensemble des impôts actuel était suffisant pour apporter des niveaux de tarif globaux aux sommets pluriannuels.
Mercredi, le tribunal commercial américain a jugé que le régime tarifaire de la «Journée de libération» de Trump était illégal, mais le lendemain, la cour d’appel lui a permis de rester en vigueur jusqu’à l’examen des objections du gouvernement.