L’usine assemblera deux et trois roues électriques pour l’OSM, gérera le stockage et la distribution des composants automobiles et des pièces de rechange, créant plus de 100 emplois dans les premiers stades. Il aidera à exporter des marchés au Moyen-Orient et en Afrique et renforcera le commerce entre les Émirats arabes unis et l’Inde en technologie propre.
Abdulla Al Hashmi, COO, Parks & Zones, DP World GCC a déclaré: « D’ici 2029, le marché MENA EV devrait atteindre 14,5 milliards de dollars.
Le fondateur et président d’Omega Sekimobility, Uden Naran, a déclaré: « Ce lancement est un moment de fierté pour nous et s’inscrit à la journée de l’indépendance de l’Inde. Grâce à Dubaï, nous visons à rendre la mobilité propre plus accessible et commercialement viable pour nos partenaires du Moyen-Orient et d’Afrique. »
En mettant l’accent sur les véhicules électriques, OSM introduit également des modèles alimentés par le GNC pour des marchés africains spécifiques, affirmant que le GNC pourrait fonctionner comme un pont de carburant propre jusqu’à ce que les infrastructures EV mûrissent. La société a déclaré que l’usine de Jafza servirait de lancement mondial pour les solutions de transport propre.
La gamme OSM comprend trois roues OSM Rage + Cargo et trois roues de passagers dans les flux OSM, avec une gamme allant jusqu’à 270 km, des options de chargement rapide et d’échange de batterie, et un suivi compatible IoT pour l’optimisation de la flotte. La société prétend avoir vendu plus de 20 000 véhicules en Inde auprès de plus de 160 concessionnaires et est certifié par ICAT et ARAI.
