« Si c’est là que les exportations sont en route, c’est là qu’ils vont – pour voir leurs clients. »
L’année dernière, la Nouvelle-Zélande a eu sa pire récession inexistante depuis 1991.
« Beaucoup de gens ont dû gâcher leurs dépenses l’année dernière », a déclaré Lawnsley au Herald.
«Nous sommes sortis de Noël en 2025, l’accélérateur était en marche et tout le monde a dû sortir et rencontrer des clients et entrer en personne. En interne, nous nous sommes très concentrés sur le fait d’être devant nos clients.
« L’indication la plus puissante que nous ayons est plus de réunions et de réunions en personne. »
Elle a dit qu’il était difficile d’obtenir des indices d’intelligence émotionnelle à travers des appels vidéo.
SkyCity a révélé la semaine dernière que le Centre international des congrès international avait déjà réservé neuf événements, accueillant 15 500 personnes de la mi-NEXT de l’année à la mi-2028.
Rawnsley a déclaré que davantage d’entreprises semblent être intéressées par des cérémonies de récompense, des événements orientés vers les clients et d’autres façons de connecter les gens.
Le directeur du monde des voyages d’Orbit World, Brent Thomas, a déclaré que l’augmentation de la capacité de vol de Transasman est un facteur majeur affectant les voyages d’affaires actuels.
« Une fois que vous avez obtenu ce concours, il y a une résilience de l’offre et de la demande, ce qui aide également aux voyages d’entreprise. »
Il a dit qu’il y avait eu une pénurie d’offre au second semestre de 2023 malgré une demande raisonnable.
« C’étaient des personnes à prix, pas des artisans à un prix », a déclaré Thomas à propos des voyageurs d’affaires de l’époque.
Et il a déclaré que l’année dernière, la demande est tombée alors que l’économie ralentissait.
Maintenant, il semblait avoir atteint un meilleur équilibre.
« Les compagnies aériennes réagissent et bon nombre de ces avions tapent, ils recherchent donc des opportunités », a-t-il déclaré.
« En tant qu’exportateur, nous devons sortir et rencontrer nos clients. Nous devons sortir et rencontrer nos fournisseurs. »
Il a dit que des sièges relativement moins chers sont maintenant disponibles.
« Toute la conversation pour encourager le tourisme en Nouvelle-Zélande consiste à ramener cette capacité sur le marché. Et nous remplissons ces avions, donc c’est vraiment bon du point de vue sortant. »
Les données sur les statistiques de la NZ montrent que davantage de touristes étrangers ont visité l’année dernière qu’en 2023, avec des chiffres record des États-Unis.
Cependant, l’arrivée des visiteurs étrangers en décembre 2024 était encore en dessous du niveau pré-cuve.
Les données de l’International Air Transport Association (IATA) en janvier ont montré que les compagnies aériennes en Asie-Pacifique augmenteraient la majeure partie du trafic mondial total et une grande partie du trafic intérieur chinois de 10% en glissement annuel.
Thomas a déclaré qu’il fallait souvent plus de temps aux compagnies aériennes pour s’adapter, même si certaines grandes économies telles que la Chine se rétablissent et créent plus de demande de voyage en Nouvelle-Zélande.
« Nous pouvons encourager les aéroports et les gouvernements à travailler en étroite collaboration avec ces opportunités, car elle sera essentielle au pays. »
Rawnsley a déclaré que les entreprises locales souhaitant visiter la Nouvelle-Zélande dans la région deviennent de plus en plus proactives.
Elle a dit que certains clients sont passés à des « carrières non traditionnelles » comme Air Chatham et Air Original.
« Donc, cela pourrait être un prix plus élevé, mais il est plus productif pour eux de le faire. »
Les destinations d’origine incluent Nelson, Westport, Hamilton et Palmerston North.
Rawnsley était très gai sur les perspectives du deuxième trimestre.
«Il y a plus d’espoir pour beaucoup d’entreprises, donc il y avait encore beaucoup de douleur et nous avons dû vraiment ramener notre voyage.
« Mais pour certains de nos plus grands clients et clients plus récents … nous voyons des signes vraiment positifs sur le toujours croissant, et c’est super. »
En ce qui concerne les employés qui souhaitent assister à des événements mais sont confrontés à une direction qui hésite à dépenser quoi que ce soit pour leur voyage, il a déclaré: « Les commentaires que vous obtenez des clients sont quelque chose que vous devez faire face à cette entreprise. »
Rawnsley avait auparavant plus d’une décennie avec les Chiefs, dont le GM commercial pour la franchise de rugby.
Elle a dit qu’il y avait un fort intérêt du secteur de l’aviation et de l’hébergement pour établir des relations en visitant les contacts et les clients en fonction des commentaires récents.
« Nous rendons toutes les compagnies aériennes possibles, les installations de l’hôtel arrivent et ils viennent nous voir à la fois à Hamilton et à Tauranga. Ils viennent au bureau et ils veulent parler parce qu’ils veulent construire cette relation. Et évidemment, cela commence à créer cette loyauté. »
