Déverrouiller GRATUITEMENT LOCK DE L’ÉDIT
Le rédacteur en chef FT Roula Khalaf sélectionnera vos histoires préférées dans cette newsletter hebdomadaire.
Le Premier ministre britannique Rachel Reeves doit restaurer les paiements de carburant hivernal à tous les retraités pour l’année, à l’exception des 2 millions de retraités qui gagnent plus de 35 000 £, ce qui coûte au Trésor 1,25 milliard de livres sterling.
Reeves a annoncé la retraite avant l’examen des dépenses de cette semaine. Elle a essayé de remporter des titres positifs à un moment où la réduction du bon ajustement pour certains budgets de la fonction publique.
Le Premier ministre a été contraint de faire demi-tour en raison de la réaction du travail du travail dans les élections locales du Royaume-Uni le mois dernier et des législateurs du parti qui ont suivi à Westminster.
Le plan révisé permettra à environ 9 millions de retraités de recevoir des paiements de carburant cet hiver. Cela vaut 200 ou 300 £.
Les bénéficiaires de retraite avec environ 2 millions d’années de revenus imposables dépassant 35 000 £ recevront également des paiements, mais l’argent sera perçu par HM Revenue & Customs.
Le tour de Reeves lui a laissé un trou total de 1,25 milliard de livres sterling de finances d’ici la fin de la décennie, par rapport aux plans établis en juillet de l’année dernière.
Le Premier ministre a déclaré lundi que les coûts seront pris en compte dans le budget d’automne et prendront des mesures pour combler l’écart dans les finances. « Cela ne conduira pas à des emprunts supplémentaires permanents », a déclaré le Trésor.
De nombreux économistes croient que Reeves sera obligé d’augmenter les impôts à l’automne, d’autant plus que les législateurs du travail la pressent pour réduire les plans visant à réduire les prestations sociales.
Dans le cadre du plan d’origine de Reeves, seuls ceux qui reçoivent un crédit de retraite auraient continué de recevoir des paiements de carburant hivernal. Environ 10 mn devaient perdre la subvention.
Le plan révisé entrera en collision avec environ 2 millions d’années de bénéficiaires de retraite et sera automatiquement accordé par le biais de leur employeur et prestataire de retraite, ou par le biais de leurs déclarations de revenus annuelles, avant de la percevoir.
Le Trésor a fait valoir que ces 2 millions de retraits « sont bien supérieurs aux niveaux de revenu des retraités dans la pauvreté » et que le seuil de 35 000 £ est largement bordé de revenus moyens.
L’argent enlève les ongles des individus, pas des ménages. Cela signifie que même si les revenus du partenaire sont trop élevés, un couple recevra des paiements partiels sous le seuil, a déclaré le Trésor.
« Le ciblage des paiements de carburant hivernal a été une décision difficile, mais c’était la bonne décision pour l’héritage laissé par le gouvernement précédent », a déclaré Reeves.
« Il est également précisément pour tester ce paiement avec des cibles et une équité pour nous assurer que nous sommes justes avec nos objectifs plutôt que de retrouver l’admissibilité à tout le monde, y compris les plus riches. »
Le Trésor a déclaré que le programme final cet hiver économisera 450 millions de livres sterling par rapport au programme d’origine, un avantage universel versé à tous les retraités.
Cependant, certains experts ont averti que les tours d’U pourraient signifier que le gouvernement économisera très limité car les coupes initiales l’année dernière ont incité à plus de retraités à s’inscrire auprès de crédit à la pension.
La nouvelle réclamation de crédit de retraite était d’environ 230 millions de livres sterling après que le gouvernement a initialement encouragé les demandes à compenser l’impact des coupes.
Le chef conservateur Kemi Badenok a déclaré: « Ce tour de temps humiliant sera un léger réconfort pour les retraités qui ont été forcés de choisir le chauffage et le régime alimentaire l’hiver dernier. Le Premier ministre devrait s’excuser pour son terrible jugement. »
Le chef de la réforme du Royaume-Uni, Nigel Farage, a demandé au gouvernement d’inverser les coupes, mais a déclaré que son parti pouvait « soumettre un crédit » aux tours en U. « Je pense que nous avons créé la météo politique pour cela », a-t-il déclaré lundi aux partisans du parti gallois.
Rapports supplémentaires d’Anna Gross à Port Talbot