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Le risque d’une guerre commerciale mondiale est une « très grande préoccupation » qui sape notre capacité à lutter contre la hausse de la température mondiale en limitant l’accès aux technologies critiques, comme l’avait fait avancer cette année le PDG du Sommet climatique de l’ONU COP30.
Le Brésil devrait organiser la consultation environnementale la plus importante au monde en novembre, mais le secrétaire au pays du climat Anatoni a confirmé qu’elle se déroulerait dans des « circonstances très difficiles ».
Depuis son entrée en fonction en janvier, le président Donald Trump a lancé une attaque radicale contre la politique climatique aux États-Unis, notamment la séparation du pays du deuxième accord de Paris révolutionnaire, mais ses tarifs menacés ont déclenché les horreurs de la guerre mondiale du commerce.
« La guerre commerciale est une énorme préoccupation dans certains pays, car il existe des technologies de décarbonisation dans d’autres », a déclaré Toni dans une interview à l’ère financière. « Nous ne pouvons pas ralentir le processus en raison des guerres commerciales en termes d’échange de technologies, de produits, etc. »
L’année dernière, un journal économique de Londres a révélé que les tarifs promis de Trump « ont un impact majeur sur l’abordabilité des véhicules électriques » aux États-Unis seulement.
« Il est vraiment important d’avoir des liquides et du libre-échange, en particulier pour les produits à faible teneur en carbone », a déclaré Toni. « Ainsi, la guerre commerciale ne nous aide pas. Ils rendent nos vies vraiment difficiles à cause du processus à laquelle nous devons faire face: la décarbonisation mondiale. »
Des études universitaires suggèrent que les chaînes d’approvisionnement qui se chevauchent causées par des tarifs pourraient augmenter les émissions, mais le renforcement de la fabrication intérieure pourrait également réduire la demande de transport à grande distance à grande échelle.
Toni a fait valoir qu’il y a encore un soutien généralisé de pays autres que les États-Unis pour lutter contre le changement climatique, ajoutant que le Royaume-Uni, l’Europe et la Chine soutiennent tous une « approche multilatérale ».
« Malgré les troubles géopolitiques », nous devons faire du COP un succès « , a déclaré Toni. « Le changement climatique n’attendra pas que le paysage géopolitique change. »
Elle a déclaré que les officiers devaient s’éloigner de se concentrer sur les négociations cette année – affirmant que le « livre de règles » de l’accord de Paris a maintenant été largement convenu, se concentrant plutôt sur la façon de « accélérer l’action ».
Elle a noté que le sommet, tenu dans la ville portuaire d’Amazon, Belem, sera le premier à se tenir « au cours du dernier 1,5 ° C » au cours de l’année civile, dépassant les niveaux pré-industriels.
Bien que ce ne soit pas une violation de l’objectif de l’accord de Paris de limiter les périodes pré-industrielles mesurées au fil des décennies plutôt que d’un an à 1,5 ° C, les scientifiques disent que les températures record de l’année dernière montrent que le changement climatique s’accélérera plus rapidement que prévu.
La direction de la Conférence de la police brésilienne a été examinée ces derniers mois, critiquant la décision d’explorer plus de pétrole, de rejoindre le groupe OPEP + Oil et de permettre la construction de routes par la forêt de Belem.
En dépit d’être un grand producteur de pétrole, le Brésil « fera cette transition » à partir de combustibles fossiles, a déclaré Toni.
Elle a également joué des inquiétudes concernant la déforestation causée par la construction des routes de Belem. Les routes n’étaient pas spécifiquement construites pour le sommet, a-t-elle déclaré, affirmant que c’était à la place l’infrastructure nécessaire à la ville.
« Personne n’est fier de défaire un seul arbre, mais parfois c’est nécessaire. »
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