Le partenaire commercial américain n’a pas largement riposté contre la guerre tarifaire de Donald Trump, et le président a été en mesure d’augmenter les revenus des douanes à une petite dépense car il dit qu’il coule toujours autour des poulets.
Quatre mois après que Trump a licencié Salvo au début de sa guerre commerciale, il était courageux de frapper Washington, qui Leviing au moins 10% de tarifs mondiaux, 50% de collecte sur l’acier et l’aluminium et 25% sur les voitures.
Dans le même temps, les revenus américains des douanes ont atteint un sommet record de 64 milliards de dollars au deuxième trimestre, selon les données publiées par le Trésor américain vendredi.
Les tarifs de représailles en Chine sur les importations américaines les plus soutenus et les plus importantes de aucun pays n’ont eu le même effet. Les revenus globaux provenant de la pratique ne sont que de 1,9% plus élevés qu’en mai 2025 que l’année précédente.
Combinées à des représailles limitées du Canada, qui n’ont pas encore publié de données sur les douanes au deuxième trimestre, les obligations imposées aux exportations américaines dans le monde représentent une petite partie des revenus américains au cours de la même période.
Certains autres partenaires commerciaux américains ont décidé de s’opposer à la réponse en nature tout en négociant avec Trump pour éviter des tarifs menacés plus élevés.
L’UE, le plus grand bloc commercial du monde, prévoit de contrer l’attaque, mais a reporté à plusieurs reprises la mise en œuvre et est maintenant liée à la date limite du discours de Trump le 1er août.
Les coûts tarifaires de Trump ne sont pas tombés uniquement aux consommateurs américains, selon les experts en chaîne d’approvisionnement, car les marques internationales visent à répartir l’impact de l’augmentation des coûts dans le monde pour minimiser l’impact sur le marché américain.
Simon Geale, vice-président exécutif de Proxima, un consultant en chaîne d’approvisionnement détenue par Bain & Company, a déclaré que les grandes marques telles qu’Apple, Adidas et Mercedes tentent d’atténuer l’impact des augmentations de prix.
« Les marques mondiales peuvent essayer d’engager certains de leurs coûts de tarif grâce à l’approvisionnement intelligent et aux réductions des coûts, mais la majorité doit être distribuée à d’autres marchés car les consommateurs américains pourraient engloutir 5% d’augmentation plutôt que 20% ou 40 », a déclaré Geale.
Cependant, malgré la collision avec les niveaux de tarif américains qui n’ont pas été observés depuis les années 1930, la ti-tinté de la réponse mondiale à Trump a traité prématurément le type de spirale de représailles qui a détruit le commerce mondial entre la Première Guerre mondiale et la Seconde Guerre mondiale.
L’économiste, la position dominante américaine en tant que plus grand marché de consommation du monde, couplé à la menace de Trump de doubler les tarifs sur les États qui vont à l’encontre de lui, signifiait que dans la plupart des pays, la décision de « pousser les poulets » était le bon sens économique, pas le coronavirus.
La modélisation par la société de conseil Capital Economics a révélé que dans la guerre des échanges à haute escalade, où le taux tarifaire moyen a atteint 24%, il a atteint le PIB mondial de 1,3% sur deux ans, avec 0,3% du cas de base restant à 10%.
« Contrairement aux années 1930, lorsque les pays avaient des relations commerciales plus équilibrées, le monde d’aujourd’hui présente un système de hub et de rayons avec les États-Unis au centre », explique Maltavengore, professeur d’économie internationale à l’Université de la ville de New York. « C’est pourquoi les représailles sont économiquement indésirables pour la plupart des pays, même si cela peut être politiquement satisfaisant. »
Alexander Klein, professeur d’histoire économique à l’Université de Sussex, a ajouté que des considérations à court terme – réduisant l’exposition tarifaire et minimisant le risque d’inflation – conduisent la plupart des négociations avec Trump.
« Je pense que les dirigeants ont appris les leçons de l’histoire, mais je crains que ce ne soit optimiste. Peut-être que l’UE, le Canada et de nombreux autres gouvernements ont peur des liens d’approvisionnement mondiaux et des coups à l’inflation en raison de l’escalade », a-t-il déclaré. « Trump ne s’en soucie pas beaucoup, alors il l’utilise. »
Le Mexique, le plus grand partenaire commercial américain, n’a pas riposté après avoir subi un tarif de 25% sur les exportations qui n’étaient pas couvertes par le contrat canadien américain en mars. Dès le début de sa rencontre avec le président Trump, la présidente Claudia Sheinbaum a déclaré qu’elle aimait l’accord.
Alors que le monde unie la menace de Trump et ne coopère pas collectivement, le président américain a ajouté plus d’espace pour choisir des États individuels. Il a menacé un tarif de 50% sur le Brésil la semaine dernière, citant principalement une justification politique.
« Trump a clairement indiqué qu’il était prêt à soulever plus de tarifs face aux représailles », a déclaré Bengore, City University of New York. « De nombreux pays ont appris des guerres commerciales 2018-2019 que les représailles conduisent souvent à une contre-redaliation plutôt qu’à des solutions négociées. »
Même au sein d’un bloc unifié, comme l’UE, il a attiré une attention intense, associé à des intérêts concurrents des États membres individuels et à des craintes plus larges quant à savoir si un conflit avec Trump pourrait saper les garanties de sécurité américaines pour l’Europe.
La décision de menacer d’augmenter les tarifs à 30% n’a pas déclenché une réponse majeure à Bruxelles en tant que hauts responsables américains, dont le secrétaire au Trésor Scott Becent, a atteint les coulisses pour l’avertir dans les coulisses.
Les responsables de l’UE familiarisés avec les discussions ont ajouté que les négociations n’étaient pas en cours d’isolement lorsque l’Europe cherchait à nous poursuivre les États-Unis en Ukraine. « Ils affectent toute la portée des relations américaines, y compris celles relatives à la sécurité », ont-ils déclaré.
En conséquence, contrairement à la Chine, qui a coïncidé avec les tarifs des frais de Trump en avril, l’UE a retardé à plusieurs reprises la mise en œuvre d’un ensemble de mesures de représailles alors qu’elle tente de quitter l’espace pour réduire les transactions avec Trump plus que le 1er août.
Lorsque la Commission européenne a publié la dernière liste des objectifs de représailles potentiels pour 72 milliards d’euros de produits mardi, notamment Boeing Aircraft, Cars et Bourbon, il n’a facturé aucune charge tarifaire spécifique sur les produits individuels pour empêcher Trump de Rile.
Même le Canada et la Chine se méfient de l’hostilité envers Trump, malgré les deux seuls pays à imposer des tarifs de représailles.
Les tarifs américains sur la Chine ont augmenté à 145% d’ici la mi-avril et, par un tiers des exportations de la Chine, ont fortement chuté en mai. Les deux parties se sont rapidement retirées, acceptant une suspension de 90 jours à Genève en mai, réduisant le taux à 30%.
En février et mars, le Canada a imposé près de 155 milliards de dollars sur les tarifs de représailles, y compris les pièces en acier et automobile. Malgré la promesse électorale du Premier ministre canadien Mark Carney de résister à Trump, il s’est retiré face à la pression américaine au cours des dernières semaines.
Dans la comptabilité commerciale américaine, Carney a ajusté ses réponses, contre 2% aux États-Unis, contre 20% dans le PIB du Canada. Il a abandonné la taxe sur les services numériques sous la pression américaine et n’a pas égalé la décision de Trump le mois dernier de doubler les frais d’acier de 50%.
« La rhétorique de Kearney a fonctionné pendant la campagne, mais nous ne pouvons pas rester en conflit avec les États-Unis », a déclaré Dan Nowlan, conseiller de l’ancien Premier ministre canadien Stephen Harper. « C’est une approche beaucoup plus réaliste maintenant. »
Les diplomates disent que le monde finira par s’unir pour résister à Trump dépendra en partie de l’endroit où les niveaux de tarif s’installeront dans la date limite du 1er août.
Le commissaire du commerce, Malossivchovich, a déclaré cette semaine qu’il n’y aura pas de perte pour le bloc car le commerce transatlantique était « presque impossible ». Il a ajouté que l’UE parle à des partenaires commerciaux « probables » des mesures conjointes potentielles.
À long terme, les entreprises offriront un chemin relativement libre vers la chaîne d’approvisionnement mondiale tandis que les fabricants de l’UE et asiatiques sont toujours confrontés à des tarifs élevés aux États-Unis, selon Creon Butler, chef de l’économie mondiale de Chatham House.
« Les calculs sont à court terme et à long terme », a-t-il déclaré. « Il est logique de ne pas riposter à court terme, mais à long terme, il y a des calculs dans d’autres pays dans la mesure où ils se battent pour des chaînes d’approvisionnement mondiales en dehors des États-Unis. »
Rapports supplémentaires de Bruxelles et Henry Foy de Christine Murray