
bonjour. Si la F1 est soudainement apparue sur votre radar ces dernières années, c’est à cause de plusieurs facteurs. Liberty Media, les PDG d’équipes comme Zac Brown de McLaren Racing, l’évolution des consommateurs et le rôle croissant du sport dans le marketing d’entreprise. Liberty Media a acquis Formula 1 Racing auprès d’un consortium d’investisseurs en 2017 pour une valorisation de 8 milliards de dollars et a depuis triplé sa valeur en s’associant pour produire des courses aux États-Unis, la série Formula 1: Drive to Survive de Netflix, des films de F1, le circuit féminin de la F1 Academy, de la mode, du marketing d’influence et des émissions qui seront encore élargies grâce à un partenariat avec Apple l’année prochaine.
« Nous étions un sport très exclusif de ‘regardez, ne touchez pas’, mais Liberty a apporté une nouvelle façon de penser », a déclaré Brown sur le dernier podcast de Fortune Leadership Next. « Nous avons trouvé un moyen pour les gens à l’intérieur de la tente de s’impliquer dans le sport, qu’il s’agisse des pilotes, des équipes, de la technologie, des drames hors réseau ou des particularités du sport lui-même. »
Lors du Grand Prix F1 Heineken de Las Vegas ce week-end, j’ai pu constater à la fois la démocratisation du sport et l’évolution vers une économie de l’expérience à deux vitesses, dans laquelle les marques conçoivent des forfaits spéciaux pour le sommet. LVMH est désormais le partenaire mondial de luxe de la F1, et bon nombre des personnes que j’ai rencontrées venaient du monde entier et payaient des milliers de dollars pour regarder les courses depuis des suites telles que le Paddock Club, la House 44, la collaboration de la F1 avec le pilote Ferrari Lewis Hamilton et Soho House. Les titulaires d’une carte American Express haut de gamme ont pu déguster « The Only Caviar » à l’Aria Resort avec les cofondateurs de Breaking Bad, Aaron Paul, et le chef étoilé Diego Sabino. Dans le même temps, des marques grand public plus traditionnelles telles que PepsiCo, Lego, Disney et Hello Kitty soutiennent également la F1.
Le sport à 10 équipes a généré plus de 2 milliards de dollars de sponsoring direct l’année dernière, et cette valeur s’accélère. Les meilleures équipes de F1 valent plus que la plupart des franchises NBA et des clubs de football européens. Pièce A : Le directeur et copropriétaire de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a signé la semaine dernière un accord pour vendre une participation de 15 % au PDG de CrowdStrike, George Kurtz, valorisant l’équipe à 6 milliards de dollars.
Pendant ce temps, McLaren, qui a fait faillite il y a cinq ans, a réalisé un bénéfice de 61 millions de dollars l’an dernier, et devrait encore augmenter grâce à un nouvel accord de parrainage avec Mastercard qui rapporterait environ 100 millions de dollars par an. Mais la mesure ultime de la performance est toujours en bonne voie. McLaren a été disqualifiée après que les pilotes Lando Norris et Oscar Piastri ont terminé deuxième et quatrième au Grand Prix de Las Vegas après que les autorités ont déterminé que les deux voitures présentaient des violations techniques. C’est déchirant pour McLaren et ce serait une bonne émission de télévision dans une saison où l’équipe de Brawn a déjà assuré la première place, mais où les pilotes individuels se battent toujours pour la tête. Comme Brown l’a dit sur le podcast, « Nous sommes dans le secteur du sport et du divertissement ». Cliquez ici pour écouter le podcast sur Apple ou Spotify.
Contactez le PDG quotidiennement via Diane Brady à [email protected].
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CEO Daily est écrit et édité par Joey Abrams et Claire Zillman.

