Après des semaines de retard, la Chambre a voté jeudi en faveur du financement de la majeure partie du ministère de la Sécurité intérieure, mais pas des opérations de contrôle de l’immigration, envoyant le paquet bipartisan au président Donald Trump pour sa signature et mettant ainsi fin à la plus longue paralysie du gouvernement de l’histoire.
La Maison Blanche a prévenu que les fonds temporaires mis de côté par le président Trump pour payer la Transportation Security Administration et d’autres travailleurs intérimaires seraient «bientôt épuisés», ce qui soulève de nouvelles menaces de chaos dans les aéroports.
Le DHS n’a pas reçu de financement régulier depuis le 14 février, ce qui crée des difficultés pour les travailleurs, alors qu’une grande partie des politiques d’immigration du président Trump, au centre du conflit, sont financées séparément.
« Il était temps », a déclaré la représentante Rosa DeLauro du Connecticut, la plus haute démocrate de la commission des crédits de la Chambre, qui a présenté le projet de loi il y a plus de 70 jours.
La Chambre a rapidement adopté le projet de loi par vote vocal sans procéder à un appel nominal formel. La répression meurtrière de l’immigration menée par le président Trump à Minneapolis a mis un terme brutal à une impasse qui avait débuté il y a quelques mois après le début des comptes à Capitol Hill sur les fonds envoyés pour faire avancer la politique du président.
La stratégie d’expulsion de Trump alimente la controverse
Les démocrates ont refusé de financer les services d’immigration et de douane américains ainsi que la patrouille frontalière sans changements en réponse à la mort par balle de deux Américains par des agents fédéraux lors d’une manifestation contre l’immigration à Minneapolis. Les républicains n’accepteront pas un plan poussé par les démocrates visant à financer d’autres parties de la TSA et du DHS sans financer l’ICE et la Border Patrol.
Le Sénat a approuvé à l’unanimité le projet de loi bipartite il y a un mois, mais le projet de loi est resté au point mort à la Chambre.
Johnson (R-Louisiane) lui-même a qualifié le projet de loi de « blague » le mois dernier.
Dans un effort pour sortir de l’impasse, les Républicains à la Chambre et au Sénat ont décidé de s’attaquer eux-mêmes au financement du contrôle de l’immigration par le biais de ce qu’on appelle la réconciliation budgétaire, un processus fastidieux qui devrait durer plusieurs semaines.
En lançant ce processus budgétaire, Johnson a pu débloquer une législation bipartite plus large pour les employés de la TSA et le reste du DHS. Les Républicains de la Chambre des représentants ont adopté mercredi soir une résolution budgétaire à l’issue d’un vote majoritairement partisan de 215 voix contre 211, visant à fournir à terme 70 milliards de dollars pour le contrôle de l’immigration et les expulsions pendant le reste du mandat du président Trump et à garantir que les démocrates ne puissent pas bloquer de nouveaux financements. Le mandat du président Trump se termine en janvier 2029.
Après le vote, le Premier ministre Boris Johnson a reconnu qu’il avait auparavant rejeté le projet de loi. Mais il s’est dit prêt à adopter un nouveau budget pour financer de manière indépendante le contrôle de l’immigration « sans les folles réformes démocrates ».
Le représentant du Texas Chip Roy, l’un des principaux républicains, a déclaré que séparer les fonds liés à l’immigration dans des camions séparés est « offensant pour les hommes et les femmes de l’ICE et de la Border Patrol qui servent ce pays chaque jour ».
avertissement de la Maison Blanche
La Maison Blanche a averti cette semaine que les fonds créés par le président Trump grâce à une action exécutive pour payer temporairement la TSA et d’autres employés s’épuisaient, et a exhorté le Congrès à prendre des mesures.
« Le DHS sera bientôt à court de fonds de fonctionnement essentiels et le personnel et les opérations critiques seront menacés », a indiqué mardi la note du Bureau de la gestion et du budget. La plupart de nos employés sont considérés comme des travailleurs essentiels et travaillent toujours.
Les salaires sont à nouveau menacés
Les salaires des travailleurs immigrés sont en grande partie financés par une nouvelle vague d’argent (environ 170 milliards de dollars) approuvée par le Congrès l’année dernière dans le cadre du projet de loi de réduction d’impôts de Trump. D’autres employés, y compris ceux de la TSA, ont dû compter sur l’intervention du président Trump par l’intermédiaire de l’exécutif pour obtenir leurs salaires.
Mais la masse salariale augmente de plus de 1,6 milliard de dollars toutes les deux semaines, et le secrétaire du DHS, Markwayne Mullin, a récemment déclaré que le financement diminuait.
Plus de 1 000 employés de la TSA ont pris leur retraite depuis le début de la fermeture du gouvernement, selon le groupe commercial de compagnies aériennes Airlines for America, qui a appelé mercredi le Congrès à financer entièrement le Cabinet Office.
« L’urgence de fournir un financement prévisible et stable à la TSA augmente chaque jour », a déclaré le groupe dans un communiqué. « À maintes reprises, les travailleurs et les clients de l’aviation de notre pays ont été victimes du manquement au devoir du Congrès. »
Stratégies budgétaires complexes à venir
La stratégie de faire cavalier seul dans le processus de résolution budgétaire est la même que celle utilisée pour approuver le projet de loi de réduction d’impôts de Trump l’année dernière, mais tous les démocrates s’y sont opposés.
Une fois la résolution budgétaire adoptée par la Chambre et le Sénat, les législateurs rédigeront ensuite un projet de loi de financement de 70 milliards de dollars pour l’ICE et la patrouille frontalière, dont le vote est prévu en mai.
Le président Trump a déclaré qu’il voulait que ce document soit sur son bureau d’ici le 1er juin.
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L’écrivain d’Associated Press, Rio Yamat, à Las Vegas, a contribué à ce rapport.
