Le chef du family office de Jeff Bezos a quitté le conseil d’administration de Slate Auto, la startup de véhicules électriques soutenue par le fondateur d’Amazon, selon de nombreux documents déposés par l’État examinés par TechCrunch.
Melinda Lewison, qui dirige les investissements chez Bezos Expeditions, semble avoir démissionné à un moment donné au cours des derniers mois, comme le montrent des documents déposés auprès des secrétaires d’État du Delaware, de la Floride et du Massachusetts. Cela laisse Bezos sans représentation directe au conseil d’administration de Slate alors que l’entreprise se prépare à mettre en production son camion électrique à faible coût plus tard cette année.
Slate n’a pas répondu aux multiples demandes de commentaires. Lewison et Bezos n’ont pas répondu aux demandes de commentaires envoyées par courrier électronique.
Le départ de Lewison soulève des questions sur le soutien et l’implication de Bezos dans la startup à un moment où le fondateur d’Amazon se concentre désormais apparemment sur la robotique dans sa nouvelle startup, Project Prometheus. Cette société a levé plus de 6 milliards de dollars à la fin de l’année dernière et serait à la recherche de 100 milliards de dollars pour un nouveau fonds axé sur l’achat d’entreprises industrielles afin de les automatiser grâce à l’IA.
Le niveau précis de l’implication de Bezos dans Slate a toujours été difficile à deviner. La société n’a jamais révélé combien d’argent le fondateur d’Amazon a contribué lors de son premier cycle de financement en 2023, qui s’élevait à environ 120 millions de dollars. Slate Auto n’a pas non plus confirmé si Bezos avait participé au cycle de série B de la société, qui a porté son financement total à environ 700 millions de dollars.
Le mois dernier, Slate a annoncé un tour de table de série C de 650 millions de dollars, mais n’a nommé qu’un seul investisseur principal : TWG Global, une société dirigée par Mark Walter, PDG de Guggenheim Partners. La société de capital-risque Slauson & Co, basée à Los Angeles, un investisseur existant, a confirmé à TechCrunch qu’elle participait également.
Chris Barman, la première recrue de Slate et son désormais ancien PDG, a déclaré sur scène à TechCrunch Disrupt 2025 que Bezos était « plutôt indifférent ».
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San Francisco, Californie
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13-15 octobre 2026
« Nous avons eu une interface où nous l’avons invité et il est venu nous rejoindre une fois au cours du voyage, et a regardé le véhicule, et nous avons parlé un peu de ce que pourrait être l’avenir », a-t-elle déclaré à la fin de l’année dernière. « Mais à part ça, il n’a aucune intervention et nous laisse vraiment nous concentrer sur la commercialisation du véhicule. »
Pourtant, Slate Auto regorge d’anciens élèves d’Amazon. Elle a été cofondée par l’ancien PDG d’Amazon Consumer, Jeff Wilke. Le nouveau PDG de la startup automobile est Peter Faricy, ancien vice-président d’Amazon Marketplace. De nombreuses divisions de l’entreprise sont dirigées par d’anciens employés d’Amazon.
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