
L’Iran a créé une agence gouvernementale chargée de contrôler et de taxer les navires tentant de transiter par le détroit crucial d’Ormuz, a rapporté jeudi une société de données maritimes. Le gouvernement iranien a déclaré qu’il étudiait les dernières propositions américaines visant à mettre fin à la guerre.
Les efforts de l’Iran pour officialiser le contrôle du détroit ont suscité de nouvelles inquiétudes pour le transport maritime international, avec des centaines de navires commerciaux coincés dans le golfe Persique, incapables d’atteindre la haute mer. Pourtant, l’espoir d’une fin prochaine du conflit qui dure depuis deux mois a stimulé les marchés internationaux.
Le porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères, Esmail Baghaei, a déclaré que la République islamique étudiait les messages du Pakistan, qui joue un rôle de médiateur dans les pourparlers de paix, mais que l’Iran « n’est pas encore parvenu à une conclusion et aucune réponse n’a été donnée à la partie américaine », a rapporté la télévision d’État iranienne.
Plus tard dans la journée, l’agence de presse semi-officielle iranienne a déclaré que des explosions avaient été entendues près de Bandar Abbas, dans le sud de l’Iran. Les rapports des agences Fars et Tasnim n’ont pas précisé la source de l’explosion.
Parallèlement, le secrétaire d’État américain Marco Rubio a discuté des efforts de paix au Moyen-Orient avec le pape Léon XIV au Vatican. Le pape Léon XIV s’oppose à la guerre en Iran et s’est engagé dans des combats publics avec le président Donald Trump.
Le gouvernement envoie des messages contradictoires.
L’administration Trump a envoyé des messages contradictoires sur sa stratégie pour mettre fin à la guerre. Le cessez-le-feu fragile et la précédente déclaration de fin des opérations militaires pourraient conduire à de nouvelles menaces de bombardements à moins que Téhéran n’accepte un accord qui permettrait la reprise des expéditions de pétrole et de gaz perturbées par le conflit.
Le président Trump a également suspendu les efforts militaires américains visant à ouvrir un passage sûr à la navigation commerciale à travers le détroit, affirmant que cette suspension donnerait plus de temps pour parvenir à un accord de paix. Des responsables saoudiens ont déclaré jeudi que l’Arabie saoudite et ses alliés américains avaient refusé de soutenir les efforts du président Trump visant à rouvrir le détroit par la force.
Un cessez-le-feu entre les États-Unis et l’Iran est largement maintenu depuis le 8 avril. Cependant, les pourparlers directs entre les deux pays organisés par le Pakistan le mois dernier n’ont pas abouti à un accord. La guerre a commencé le 28 février lorsque les États-Unis et Israël ont lancé des attaques contre l’Iran.
Le Pakistan dit espérer un accord prochainement
Le ministre pakistanais des Affaires étrangères, Ishaq Dar, s’est entretenu jeudi par téléphone avec le ministre iranien des Affaires étrangères Abbas Araghchi, selon le ministère pakistanais des Affaires étrangères.
Le porte-parole du ministère pakistanais des Affaires étrangères, Tahir Andrabi, a déclaré jeudi : « Nous espérons qu’un accord sera conclu le plus tôt possible ». « Nous espérons que les parties parviendront à une solution pacifique et durable qui contribuera non seulement à la paix régionale mais aussi à la paix internationale. »
Il n’a pas divulgué les dates.
Le Premier ministre pakistanais Shehbaz Sharif a déclaré lors d’une allocution télévisée qu’Islamabad « est en contact permanent avec l’Iran et les Etats-Unis 24 heures sur 24 pour mettre fin à la guerre et prolonger le cessez-le-feu ».
Dans d’autres développements régionaux, les pourparlers directs entre Israël et le Liban devraient reprendre à Washington la semaine prochaine, selon un responsable américain qui s’est exprimé sous couvert d’anonymat pour discuter des plans de la réunion privée. Le responsable a déclaré que les pourparlers auraient lieu les 14 et 15 mai.
L’Iran crée une agence pour contrôler le trafic via Ormuz
La société de données maritimes Lloyd’s List Intelligence a annoncé jeudi que l’Iran avait créé une nouvelle agence gouvernementale pour autoriser le passage à travers le détroit et percevoir les péages sur la navigation. Cette décision a fait craindre une érosion de la liberté de navigation dont dépend le commerce mondial.
L’agence, appelée Autorité du détroit du Golfe Persique, « se positionne comme la seule autorité valide pour accorder des permis aux navires transitant par les détroits », a rapporté Lloyd’s dans un briefing en ligne. Lloyd’s a déclaré que les autorités envoyaient des demandes par courrier électronique pour les navires cherchant à passer.
L’Iran a effectivement fermé le détroit, une voie navigable vitale pour l’approvisionnement en pétrole, gaz, engrais et autres produits pétroliers, tandis que les États-Unis ont bloqué les ports iraniens. La crise a provoqué une hausse des prix du carburant et une perturbation de l’économie mondiale.
La nouvelle agence iranienne formalisera les voies de contrôle existantes, quoique opaques, par lesquelles les navires peuvent naviguer dans les eaux du nord du détroit, près de la côte iranienne. L’Iran contrôle les navires qu’il autorise à naviguer et impose des taxes sur la cargaison d’au moins certains navires.
Les experts en droit maritime affirment que les exigences iraniennes en matière de contrôle et de taxation des navires violent le droit international. La Convention des Nations Unies sur le droit de la mer exige que les pays autorisent le passage pacifique dans leurs eaux territoriales.
Les États-Unis et leurs alliés du Golfe exhortent le Conseil de sécurité des Nations Unies à soutenir une résolution condamnant la mainmise de l’Iran sur le détroit et menaçant de sanctions. Une résolution préliminaire appelant à la réouverture du détroit s’est heurtée au veto des alliés de l’Iran, la Russie et la Chine.
Le président iranien fait état d’une longue rencontre avec le nouveau guide suprême
Les responsables iraniens affirment que le guide suprême Mojtaba Khamenei joue un rôle clé dans la supervision des négociations avec les États-Unis, mais il reste caché et n’a pas été vu en public depuis qu’il a été blessé au début de la guerre.
Le président iranien Massoud Pezeshkian a déclaré avoir récemment parlé avec Khamenei pendant plus de deux heures. Dans des remarques diffusées jeudi à la télévision d’État iranienne, M. Pezeshkian a salué les actions « sincères » du guide suprême au cours de ce qu’il a décrit comme une longue réunion en face-à-face.
Khamenei n’a publié qu’une série de déclarations écrites depuis qu’il a été nommé guide suprême en mars. Il a remplacé son père, l’ayatollah Khamenei, tué lors de la première offensive de la guerre.
Un responsable saoudien déclare que l’Arabie saoudite ne soutient pas les efforts américains pour rouvrir le détroit
Le président Trump n’a pas consulté l’allié des États-Unis, l’Arabie saoudite, avant de lancer des efforts à court terme pour forcer l’ouverture des voies de navigation du détroit, selon un responsable saoudien qui n’était pas autorisé à discuter publiquement de la question et s’est exprimé sous couvert d’anonymat.
« Nous leur avons dit que nous ne participions pas à cette affaire et que notre territoire et nos bases ne pouvaient pas être utilisés à cette fin », a déclaré jeudi le responsable.
Le responsable a déclaré que l’Arabie saoudite avait envoyé un message à l’Iran selon lequel elle ne se lancerait dans aucune attaque américaine liée à la tentative du président Trump de rouvrir le détroit.
Le président Trump a suspendu mardi ce projet, baptisé « Projet Liberté », pour une deuxième journée. On sait que seuls deux navires commerciaux battant pavillon américain ont emprunté les voies de navigation gardées par les États-Unis. L’armée américaine affirme avoir coulé six petits bateaux iraniens qui menaçaient les navires civils.
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McHugh a rapporté de Francfort, en Allemagne, et Bynum de Savannah, en Géorgie. Salih Abu Aljood, journaliste d’Associated Press, à Beyrouth. Elena Bekatros d’Athènes, Grèce ; Matthew Lee de Washington ; Sammy Magdy et Amir Hussein Razi au Caire. Munir Ahmed d’Islamabad, Pakistan. Farnoush Amiri à New York et Nicole Winfield à la Cité du Vatican ont contribué à ce rapport.

