
Depuis des mois, les alarmistes mettent en garde contre une « apocalypse » de l’IA qui pourrait à terme mettre l’ensemble de la main-d’œuvre au chômage et laisser les personnes restantes en charge de la gestion des employés de l’IA. Mais pour Jeff Bezos, ces inquiétudes sont exagérées et, au contraire, l’IA créera encore plus d’emplois qu’il n’y aura de personnes pour les occuper.
S’exprimant mercredi à VivaTech, une conférence technologique annuelle à Paris, le fondateur d’Amazon et quatrième personne la plus riche du monde a présenté une vision optimiste de l’impact de l’intelligence artificielle sur la main-d’œuvre. Et c’est une vision qu’il construit depuis des semaines.
« Je sais que beaucoup de gens craignent, y compris beaucoup de gens intelligents, que l’IA rende les humains inutiles », a déclaré Bezos lors d’une conversation avec le PDG de Blue Origin, David Limp. « Je ne suis pas du tout d’accord avec ce point de vue et je pense en fait que l’IA provoquera une pénurie de main-d’œuvre. »
Ce n’était pas la première fois qu’il faisait une telle affirmation. Dans une interview accordée à CNBC en mai, Bezos a utilisé la métaphore des « bulldozers contre pelles » pour affirmer que l’IA augmenterait plutôt que remplacerait les travailleurs, prédisant une déflation due aux gains de productivité et rejetant les inquiétudes concernant les licenciements, en particulier pour les travailleurs qualifiés tels que les radiologues et les ingénieurs logiciels. Et il a qualifié cela de « pénurie de main-d’œuvre ».
Bezos a déclaré lors de la conférence qu’il y avait « une infinité » de ce que les humains veulent faire, mais que la seule chose qui les arrête pour le moment est la barrière que l’IA abaisse. Selon lui, la suppression de ces contraintes ne ferait qu’augmenter les exigences en matière d’effort humain.
Ces commentaires le mettent en désaccord avec une partie importante du public américain, y compris certaines des voix les plus éminentes de l’industrie. Un sondage Reuters/Ipsos publié ce mois-ci révèle que la moitié des Américains interrogés craignent qu’eux-mêmes ou un membre de leur famille perdent leur emploi en raison de l’essor de l’IA. En février, le chef de la Réserve fédérale a averti qu’un « boom du chômage » dans lequel les travailleurs seraient « essentiellement au chômage » était « tout à fait possible ».
Même les dirigeants de grandes sociétés d’IA, comme le PDG d’Anthropic, Dario Amodei, prédisent que l’IA pourrait provoquer des perturbations « extraordinairement douloureuses » dans les emplois de cols blancs. Mais lui et Sam Altman d’OpenAI ont ensuite rétracté leurs prévisions avant les introductions en bourse à succès de leurs entreprises.
Les commentaires de Bezos sont également particulièrement douloureux pour l’industrie. Les licenciements dans le secteur technologique d’ici mai 2026 ont déjà dépassé 115 000, soit un nombre proche du nombre total d’utilisateurs connectés pour l’ensemble de 2025, des entreprises comme Meta, Amazon et Snap citant l’IA comme moteur des suppressions d’emplois. Goldman Sachs estime qu’environ 16 000 emplois sont perdus chaque mois aux États-Unis à cause de l’IA, les travailleurs débutants et de la génération Z absorbant le plus grand impact. Selon une enquête menée auprès des directeurs financiers, les licenciements liés à l’IA pourraient être neuf fois plus importants en 2026 que l’année dernière. Au lieu de cela, Bezos se concentre sur la façon dont les révolutions industrielles passées ont toujours créé davantage d’emplois, mais ne se penche pas spécifiquement sur les statistiques sur la façon dont les licenciements ont affecté l’industrie.
Prométhée
L’apparition sur scène de VivaTech a également donné à Bezos l’occasion de parler de Prometheus, la startup d’IA qu’il a cofondée en novembre 2025 avec l’ancien scientifique de Google X Vik Bajaj. La société, qui a levé 12 milliards de dollars pour une valorisation d’environ 41 milliards de dollars, constitue le plus grand financement d’IA en phase de démarrage de l’histoire et opère à l’intersection de l’intelligence artificielle et de ce qu’elle appelle « l’économie physique ». Ses cibles sont l’ingénierie et la fabrication, y compris le développement de l’aérospatiale, de l’automobile et de la pharmacie.
Dans une interview séparée avec CNBC, il a expliqué que la société construisait l’équivalent d’un « ingénieur général artificiel », un outil de conception de nouvelle génération capable de modéliser, prédire et optimiser la création d’objets physiques allant des moteurs à réaction aux produits pharmaceutiques. Il l’a qualifié de « version très moderne de la CAO ». Bezos a eu du mal à corriger les hypothèses sur ce que fait réellement Prometheus. Dans une interview avec CNBC en mai même, il a interrompu une question qui faisait référence à la startup comme à un effort de « robotique IA ». « Nous n’avons rien à voir avec la robotique », a-t-il déclaré.
Bezos a déclaré que l’exploration spatiale visait à sauver la planète. Si les coûts de lancement diminuaient suffisamment pour permettre l’obtention de matières premières provenant d’astéroïdes, de la Lune et d’objets géocroiseurs, cela serait particulièrement préoccupant dans le monde entier, alors que la concurrence pour les minéraux des terres rares atteint un niveau sans précédent, avec des tensions géopolitiques et une réelle pénurie. McKinsey a récemment prédit une pénurie de 30 % de terres rares magnétiques d’ici 2035. Bezos a déclaré qu’aller dans l’espace aiderait également l’humanité en déplaçant complètement certaines des industries les plus polluantes de la Terre.
« Si les voyages spatiaux deviennent suffisamment fiables, suffisamment bon marché, et que nous pouvons obtenir du matériel provenant d’astéroïdes, d’objets géocroiseurs et de la Lune, nous pourrons ramener cette planète jardin à son état préindustriel », a déclaré Bezos.
Limp, qui a assisté à Vivatech avec Bezos, a fourni la première mise à jour publique sur la récupération de l’entreprise après l’explosion de mai sur la rampe de lancement de New Glenn à Cap Canaveral, en Floride. Bien qu’aucun calendrier de lancement n’ait été divulgué, Limp a confirmé que la reconstruction du socle avait commencé.

