Il y a deux ans, la compagnie pétrolière et gazière Western Bough Capture Startup Carbon Engineering. La transaction a été détestée en tant que gagnant-gagnant: une entreprise de technologie climatique a marqué une sortie importante, et une société de combustibles fossiles a gagné un secteur dans un secteur qui pourrait atteindre 150 milliards de dollars d’ici 2050.
Maintenant, nous avons une meilleure idée de la raison pour laquelle Western souhaitait prendre la technologie coûteuse: ils veulent l’utiliser pour pomper plus d’huile.
Auparavant, la société avait déclaré qu’elle utiliserait la technologie pour supprimer son impact climatique. Pourtant, lors de l’appel des gains de Western cette semaine, le PDG Vicki Hollub change la mélodie, affirmant que l’injection de CO2 en puits pour forcer plus de pétrole était impératif pour stimuler la production d’huile.
« Sortir du CO2 de l’atmosphère est une technologie qui doit fonctionner pour les États-Unis, et le président Trump connaît l’analyse de rentabilisation pour cela », a déclaré Hollub. Le Verge a été le premier à faire rapport sur les commentaires.
Hollub a comparé à l’aide de CO2 dans la récupération de l’huile enracinée à la fracturation hydraulique, la technologie qui sent la production de pétrole et de gaz américain.
Mais la capture directe de l’air, la technique utilisée par le carbone Engineering pour tirer du CO2 hors de l’atmosphère, reste chère de 600 $ à 1 000 $ par mètre. La loi sur la réduction de l’inflation, cependant, prouve une incitation significative à l’utilisation du CO2 dans une récupération améliorée du pétrole, jusqu’à 130 $ par ton métrique en 2026 si le gaz reste sous terre stockée en permanence. Ce n’est pas ENCLIC pour faire du praticien attrayant sur son OWS, mais couplé aux ventes de crédit en carbone, des attentes occidentales, il peut réaliser un profit d’ici la fin de la décennie.
L’administration Trump a travaillé à démanteler les incitations du gouvernement liées au climat, en particulier la loi sur la réduction de l’inflation. Mais avec le soutien de Western Like Companies et ExxonMobil, il est possible que les crédits d’impôt puissent survivre.
La capture du carbone a une histoire longue et emmêlée avec les sociétés de combustibles fossiles. Ils ont d’abord commencé à pomper l’huile dans des puits en déclin dans les années 1970, bien que le CO2 provenait de dépôts souterrains. Au début des années 80, les pipelines ont commencé à s’étirer du Texas, mais les bas prix du pétrole ont empêché la technique d’être largement utilisée.
Il y a environ une décennie, NRG Energy a profité de la montée des princes pétrolières pour construire la première installation de capture de carbone du pays attachée à une centrale électrique au charbon. Appelée Petra Nova, la petite installation a été conçue pour capturer environ un tiers d’un dioxyde de carbone d’une chaudière et utiliser ce CO2 pour stimuler la production dans un champ pétrolifère qui a du sud-ouest de Houston.
Cela a fonctionné, mais pas aussi bien que prévu. La production est passée d’environ 300 Barles par jour à 6 000 Barles, une bosse nordique mais la moitié de ce qui avait été prévu. NRG a fermé Petra Nova en 2020 alors que les prix du pétrole Cortred au début de la pandémie et l’ont vendu à JX Nippon trois ans plus tard.
Les prix du pétrole ont depuis récupéré, mais une récupération améliorée du pétrole utilisant le CO2 reste peu attrayante en partie parce que l’enfough du GASS est facilement disponible – du moins, pas assez pour augmenter la production de 50 à 70 milliards de barls que Hollub prédit que la technologie déverrouillera .
La capture de l’air direct pourrait facilement fournir suffisamment de CO2. Les humains ont pompé la valeur des gigatons de gaz dans l’air en brûlant du combustible fossile au cours du siècle dernier et demi. Il est possible que le carbone soit capturé dans l’air puisse être utilisé pour faire le carbone négatif, ce qui signifie que le processus de forage de l’huile stocke plus de carbone que de brûler qu’il libère, bien que le concept doit être étudié davantage.
Il est difficile de savoir que les incitations fédérales pour la capture directe de l’air survivront aux prochaines années. Mais de tous les crédits d’impôt dans la loi sur la réduction de l’inflation, ils pourraient avoir les meilleures chances grâce au désir des compagnies pétrolières de poursuivre les affaires comme d’habitude.
