Slate Auto, la startup EV soutenue par Jeff Bezos, a construit son activité autour de l’idée de simplicité et de personnalisation. Commencez avec un camion électrique gris non peint de 24 950 $ avec 205 miles d’autonomie – et aucun flair technologique – et laissez l’acheteur le personnaliser à son goût grâce à l’habillage du véhicule, aux autocollants, à l’éclairage et à d’autres accessoires.
Les habillages de véhicules – un film vinyle imprimé qui peut être appliqué sur une voiture, un camion ou un SUV sans avoir besoin de le peindre – sont un élément central de cette stratégie de personnalisation avec des centaines de couleurs et de combinaisons différentes. Et maintenant, Slate en ajoute encore plus grâce à un partenariat avec le fabricant de crayons Crayola.
Slate a annoncé jeudi qu’elle proposerait cinq habillages de véhicules utilisant les couleurs emblématiques de Crayola, notamment Cerulean, Fern, Jersey Tomato, Razzmatazz et Dandelion. Les enveloppes de véhicule couleur Crayola coûtent 1 549,99 $, selon Slate. La société propose également un porte-clés Crayola assorti et un « Slatelet », qui sont des œuvres d’art personnalisées qui s’enclenchent sur le tableau de bord, pour ceux qui optent pour un habillage de véhicule de couleur crayon.
Ce n’est pas la seule collaboration de Slate, même si elle pourrait être la plus reconnaissable des enfants. La société travaille également avec l’artiste new-yorkais Max Kolo sur un habillage de véhicule. Il s’agit cependant d’une première pour Crayola. Anna Roca, responsable des partenariats mondiaux chez Crayola, a déclaré qu’il s’agissait du premier partenariat automobile de l’entreprise.
Slate n’a pas révélé si elle travaillait avec d’autres sociétés comme Crayola pour proposer davantage de modèles d’habillage de véhicules. Un porte-parole de Slate a déclaré dans un e-mail que « nous sommes ravis d’accueillir les créateurs, les créateurs et les partenaires au fil du temps », suggérant que d’autres enveloppes pourraient encore arriver.
Et compte tenu du chemin parcouru par Slate jusqu’à présent, il est facile d’imaginer une multitude de collaborations de conception dans le futur.
Slate est encore un nouveau venu dans l’industrie automobile. L’entreprise est sortie de la clandestinité en avril 2025 et n’a pas encore effectué ses premières livraisons. Le mois dernier, la société a révélé son prix de base de 24 950 $ et a commencé à prendre des précommandes pour le véhicule, qui commence comme un camion à deux places et peut être modifié en un SUV cinq places plus cher à 29 950 $.
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