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La police de Humberside a été inculpée vendredi de Vladimir Mochin, le capitaine de l’un des navires impliqués dans une collision mortelle entre les navires lundi et un pétrolier au large de la côte de l’Est du Yorkshire, et accusé d’homicide involontaire pour une mauvaise négligence.
Mochin, 59 ans, de Primorsky, près de Saint-Pétersbourg, en Russie, était responsable du contenant Solon, qui est entré en collision avec Stena Immaculate de l’East Yorkshire hors hors désactivation de lundi.
L’explosion ultérieure a laissé un membre de l’équipage de Solon disparu. Vendredi, le bureau du procureur de la Couronne en Angleterre a été nommé l’équipage qui a probablement été tué comme Marc Angelo Pernia, 38 ans, citoyen philippin.
L’équipage manquant semble avoir été tué.
L’incident de lundi a rapidement déclenché un incendie violent avec 220 000 barils de carburant à jet de cargaison immaculée transportés au nom de l’armée américaine. Plus de 30 membres d’équipage des deux navires ont dû abandonner le navire et d’autres métiers après l’incident.
Mercredi, la police de Humberside a initialement arrêté Motin.
Solon naviguait du port de Grangemouth dans la force en Écosse à Rotterdam, aux Pays-Bas. Le navire de Stena était à l’ancre.
L’affrontement a été l’un des pires cas ces dernières années au large des côtes du Royaume-Uni.
« Vladimir Mochin, 59 ans, le capitaine du navire Solon à Primorsky à Saint-Pétersbourg, en Russie, a été accusé de négligence et d’homicide involontaire sérieuse et a été plongé en garde à vue pour comparaître devant le tribunal demain à Hal Just », a indiqué vendredi soir.
Plus tôt vendredi, l’agence maritime et la côte (MCA) a déclaré que bien qu’il y ait encore des incendies visibles à Solon, il contient désormais la plupart d’entre eux.
«Actuellement, Solon n’a que quelques poches cycliques de feu.
La première préoccupation que cet incident pourrait provoquer de graves problèmes de contamination – il n’a pas été prouvé jusqu’à présent injuste en raison du carburant de jet de stena immaculé ou en raison des produits chimiques des vaisseaux de Solon.
Le MCA a déclaré vendredi: « Les vols réguliers de surveillance aéroportés continuent de surveiller les conteneurs pour s’assurer qu’il n’y a aucune cause en raison de l’immaculé ou de la contamination de Sténa de Solon. »
Solon, appartenant à la société allemande Ernst Rath, a déclaré qu’il n’était pas approprié de commenter l’enquête policière en cours.
Cependant, « nous soutenons pleinement notre équipage et aidons à enquêter sur l’incident ».
