Le président Donald Trump a suggéré lundi qu’il pouvait temporairement exempter l’industrie automobile des tarifs qu’il a précédemment imposés au secteur, donnant aux constructeurs le temps d’ajuster leurs chaînes d’approvisionnement.
« Je l’utilise pour voir quelque chose pour aider certaines constructeurs automobiles », a déclaré Trump aux journalistes qu’il avait rassemblé dans un bureau ovale. Le président républicain a déclaré qu’il faudrait du temps aux constructeurs automobiles pour déplacer la production du Canada, du Mexique et ailleurs.
Matt Blunt, président de l’American Automotive Policy Council, une association représentant Ford, General Motors et Stellantis, a déclaré que le groupe partageait son objectif d’augmenter la production intérieure pour Trump.
« Un large éventail de tarifs sur les pièces peut saper notre objectif commun de construire une industrie automobile américaine prospère et croissante, et il y a une prise de conscience croissante que bon nombre de ces transitions de la chaîne d’approvisionnement prennent du temps », a déclaré Brandt.
La déclaration de Trump a suggéré encore une autre série de tarifs en tant qu’assaut des taxes sur l’importation de Trump, les marchés financiers panoramiques et soulevé de profondes préoccupations des économistes de Wall Street concernant la possibilité d’une récession.
Lorsque Trump a annoncé 25% de taux de voiture le 27 mars, il les a décrits comme «permanents». Ses lignes de ligne concernant son métier deviennent de plus en plus floues alors qu’il a essayé de limiter la possibilité de coups économiques et politiques de ses politiques.
La semaine dernière, après que la vente du marché obligataire ait poussé les taux d’intérêt sur la dette américaine, Trump a annoncé que des tarifs plus larges sur des dizaines de pays seront fixés à 10% pour passer 90 jours à négocier.
Dans le même temps, Trump a augmenté la taxe sur l’importation de la Chine à 145%, mais a temporairement exonéré l’électronique de certains de ces tarifs en facturant ces éléments à un taux d’imposition de 20%.
« Je ne changerai pas d’avis, mais je suis flexible », a déclaré Trump lundi.
La flexibilité de Trump a favorisé un sentiment d’incertitude et de confusion quant à ses intentions et à ses objectifs. L’indice boursier S&P 500 a augmenté de 0,8% lundi, mais baisse toujours près de 8% cette année. Le taux d’intérêt à 10 ans du Trésor américain est passé à environ 4,4%.
Karltannenbaum, économiste en chef de Northern Trust Global Financial Farm, a déclaré que le coup de lapin était si grand qu’il pourrait avoir besoin d’être « équipé de contreventement de cou ».
Tannenbaum a averti dans son analyse que « les dommages-intérêts à la confiance des consommateurs, des affaires et du marché peuvent déjà être irréversibles ».
Le commissaire européen sur le commerce et la sécurité économique, Malosh Schiffchovich, a été présenté sur X au nom de l’Union européenne et a travaillé dans les négociations commerciales avec le secrétaire au commerce Howard Rutnik et le représentant commercial américain Jamieson Greer.
« L’UE est constructive et prête pour des transactions équitables, y compris les interrelations par le biais d’offres tarifaires 0-0 sur les biens industriels et les barrières non tarifaires », a déclaré Sifchovich.
Le président américain s’est également entretenu avec le PDG d’Apple, Tim Cook et a déclaré qu’il l’avait récemment « aidé ». De nombreux produits Apple, y compris l’iPhone populaire, sont assemblés en Chine.
Apple n’a pas répondu à la demande de commentaires de lundi sur le dernier swing du pendule tarifaire de l’administration Trump.
Même si l’exemption accordée la semaine dernière en électronique se révèle être de courte durée, le sursis temporaire donne de la place à respirer pour comprendre comment minimiser l’impact de la guerre commerciale sur les ventes d’iPhone aux États-Unis
La perspective a contribué à augmenter les actions d’Apple de 2% lundi. Pourtant, l’action a abandonné son augmentation précédente de 7% alors que les investisseurs ont géré la possibilité que l’iPhone puisse encore être ébranlé par plus de tarifs sur les produits de fabrication chinoise dans les semaines à venir.
L’analyste de Dan Ives de Wedbush Securities a déclaré qu’Apple était dans une bien meilleure position qu’il y a une semaine, mais il a averti qu’il y avait encore une « grande incertitude, une confusion et une confusion à propos de l’étape suivante ».
Une solution de contournement que vous cherchez peut-être pendant la période actuelle de la grâce des tarifs est de savoir comment déplacer la production de plus d’iPhones à partir des hubs de longue date de la Chine à partir des hubs de longue date de l’Inde tandis que Trump combat une guerre commerciale lors de son premier mandat en tant que président.
L’administration Trump suggère que les tarifs ont séparé la Chine alors que les États-Unis sont engagés dans des pourparlers avec d’autres pays.
Mais la Chine essaie également de construire des liens plus difficiles en Asie avec des pays poignardés par les tarifs de Trump. Le chef chinois Xi Jinping a rencontré lundi le secrétaire général du Parti communiste du Vietnam à Hanoi avec un message que personne ne pouvait gagner la guerre commerciale.
Interrogé sur la réunion, Trump a déclaré: « En essayant de comprendre comment cela ruinerait les États-Unis, cela a suggéré que les deux pays ont été conspirés pour causer des dommages économiques aux États-Unis.
Cette histoire a été initialement présentée sur Fortune.com.
