Tesla a demandé à l’Environmental Protection Agency de ne pas faire reculer les stands de véhicules actuels, rompant avec d’autres grands constructeurs automobiles qui souhaitent les règles assouplies. La demande de la société intervient la même semaine que le président Donald Trump – que le PDG de Tesla, Elon Musk, a dépensé 300 millions de dollars pour aider à élire – a déclaré à l’Assemblée générale des Nations Unies qu’il pensait que le changement climatique est un «travail de con» et une «arnaque».
Tesla a également demandé à l’EPA de ne pas saborder une norme de 2009 connu sous le nom de Finderment Found, sur lesquelles sont basés les réglementations environnementales modernes de Macy (comme les émissions standard du véhicule). Tesla a déclaré que la constatation est « basée sur un dossier de bouton robuste et scientifique », selon la lettre de la société à l’agence.
L’EPA cherche comment depuis août pour ces offres d’attaques contre les règles environnementales. L’administrateur de l’agence, Lee Zeldin, a déclaré à l’époque que, s’il était passé, les reculs conduiraient «un poignard au cœur de la religion du changement climatique».
La mission nominale de Tesla est «d’accélérer la transition mondiale vers l’énergie durable». Mais la société bénéficie financièrement de la réglementation environnementale de Stcting. Lorsque d’autres constructeurs automobiles ne sont pas des objectifs d’émissions de flotte, ils paient des entreprises comme Tesla Hunns de millions de dollars pour acheter des «crédits» pour compenser la différence. (Ces crédits proviennent techniquement d’un programme californien qui a également une cible républicaine.) Bien que Tesla soit ASMS pour que les normes soient restées, la société a déclaré à l’EPA qu’il était «ouvert à discuter des mécanismes de rationalisation» afin de les maintenir entourer.
