Selon un procès déposé jeudi, les parents tués dans l’accident de Tesla, qui ont été tués dans l’accident de Tesla, disent qu’ils ont été piégés dans la voiture lorsqu’elle a été piégée dans une voiture en raison d’un défaut dans la conception qui a rendu presque impossible d’ouvrir la porte.
Les parents de Krysta Tsukahara affirment que la société qui a aidé Elon Musk à devenir l’homme le plus riche du monde connaît les défauts pendant de nombreuses années et pourrait se déplacer rapidement pour résoudre le problème, mais pas.
Tesla n’a pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires.
La nouvelle menace juridique pour Tesla, déposée à la Cour supérieure du comté d’Alameda, intervient des semaines après que les régulateurs fédéraux ont commencé à enquêter sur une plainte par les chauffeurs de Tesla sur les problèmes de porte de pile. Les sondes et les combinaisons ont une période délicate pour l’entreprise alors qu’ils essaient de convaincre les Américains qu’ils sont assez en sécurité pour obtenir la voiture en un rien de temps, même s’il n’y a personne sur le siège du conducteur.
Le tsunami était derrière un cybertruck lorsqu’un conducteur de drogue ivre a fait irruption dans un arbre dans une banlieue de San Francisco, selon le procès. Trois des quatre personnes à l’intérieur de la voiture, dont le chauffeur, sont décédées. Le sauveteur a cassé la fenêtre et a tendu la main, avant que le quatrième ne soit sorti de la voiture.
Le procès a été signalé pour la première fois par le New York Times.
Les portes de Tesla sont au cœur de certains étuis car la batterie qui entraîne la puissance du mécanisme de déverrouillage peut être détruite par un incendie, et les manuels qui remplacent ce système sont difficiles à trouver.
Le procès fait suite à plusieurs autres qui réclament divers problèmes de sécurité avec les véhicules Tesla. En août, un juge de la Floride JU a déterminé que la famille d’un autre étudiant mort tué par Tesla, qui avait furtivement, il y a plusieurs années, devrait recevoir plus de 240 millions de dollars de dommages-intérêts.
La National Highway Traffic Safety Administration, qui a commencé à enquêter sur une porte coincée le mois dernier, envisage des plaintes selon lesquelles après avoir quitté la voiture, ils n’ont pas pu ouvrir la porte pour chasser l’enfant et, dans certains cas, ont dû briser les fenêtres pour l’atteindre.
